GT Oil GT Energy SP 5W-30 отработка на Hyundai Solaris 2 после 6998 км

[Schmit_t 628]

GT Oil GT Energy SP 5W-30 отработка на Hyundai Solaris 2 после 6998 км

Масло: GT OIL GT Energy SP 5W30;

Авто: Hyundai Solaris 2, 2021 год;

Двигатель:  G4FG, 123 л.с., рядный, 4-цилиндровый, распределенный впрыск топлива;
Общий пробег: 54670 км;
Пробег на масле: 6998 км;
Режим эксплуатации: 20 % город с пробками (Самара), 80% трасса;

Период эксплуатации:  осень, масло заливалось 02.11.21;
Средняя скорость: 31 км/ч;

Автозапуск: нет;

Наличие чип-тюнинга: есть;
Топливо: всё подряд официальное 95й ;

Объем заливаемого масла: 3.6+/- л;

Доливка масла:  до 5000 км расхода масла не было, далее начало подъедать. На момент взятия пробы не хватало 150 мл;
Отбор масла: щуп (шприц Жане);

Отбор масла: с прогретого двигателя;

Что было до этого масла: всё подряд по допуску;

Промывка двигателя: не проводилась;

Фильтр масляный: Mann w811/80;
Фильтр воздушный:  Patron PF1697KOR;
Фильтр топливный: Оригинал;

Ремонтных работ с мотором, в период использования масла: нет;

Присадки: нет;

Дополнительно: 

 

 

 

[Apolsid 97]

Цитата

Наличие чип-тюнинга: есть;

С удалением катализатора?

[svetoteni 837]

13 минут назад, Schmit_t сказал:

Сейчас залита хорошая 30ка a5b5 на pao+ester

Во-во. Смыть сомнительные итоги и переходить на заведомо качественные базы с минимумом загуститель. 

[Евген48 27 115]

13 часов назад, Schmit_t сказал:

Total g310

Уверен в том, что заливал оригинал? Есть ощущение, что был залит не этот Тотал.

[IvanRND 1 746]

Возможно как у меня с Тойотой, как только трасса, так сожрало масло. Но 150мл это ничто на 6-7 тыщ км. Другие вообще с нуля заливают литрами.

 

Schmit_t режим эксплуатации поменялся по сравнению с прошлым интервалом.? 

[Elrus 5 902]

Не зашёл SP  в этот двс. 

Да и масло откровенное слабое, или допуск sp весь такой. 

[Schmit_t 628]

16 минут назад, Евген 48 сказал:

Уверен в том, что заливал оригинал? Есть ощущение, что был залит не этот Тотал.

Он самый

14 минут назад, IvanRND сказал:

Возможно как у меня с Тойотой, как только трасса, так сожрало масло. Но 150мл это ничто на 6-7 тыщ км. Другие вообще с нуля заливают литрами.

 

Schmit_t режим эксплуатации поменялся по сравнению с прошлым интервалом.? 

Как был так и остался. Ежедневные выезды из города по пробкам на межгород по работе и такое же возвращение по пробкам обратно

[Schmit_t 628]

10 минут назад, Elrus сказал:

Не зашёл SP  в этот двс. 

Да и масло откровенное слабое, или допуск sp весь такой. 

Проверим. Щас SL пошёл в ход

[Elrus 5 902]

9 минут назад, Schmit_t сказал:

Проверим. Щас SL пошёл в ход

Если А5 с фордовским D, должно быть лучше. 

Но, надо посмотреть конечно. 

 

[Mymessengers 2 615]

27 минут назад, Elrus сказал:

Не зашёл SP  в этот двс. 

Да и масло откровенное слабое, или допуск sp весь такой. 

Почему?

Грубо говоря возьмем 220 м/ч и 7 тыс/км.

14 ppm FE - по мне не много, до 20 нормально с цепью.

Алюминий - 6, в идеале до 3-х бы.

Вспышка просела до 217, не критично на мой взгляд. Меньше 210 уже да, можно было бы подумать.

Все остальное в норме.

150 мл "угар" - мизер. От стиля езды ещё зависит.

Все имхо.

Изменено 18 февраля 2022 пользователем Mymessengers

[Schmit_t 628]

35 минут назад, Mymessengers сказал:

Почему?

Грубо говоря возьмем 220 м/ч и 7 тыс/км.

14 ppm FE - по мне не много, до 20 нормально с цепью.

Алюминий - 6, в идеале до 3-х бы.

Вспышка просела до 217, не критично на мой взгляд. Меньше 210 уже да, можно было бы подумать.

Все остальное в норме.

150 мл "угар" - мизер. От стиля езды ещё зависит.

Все имхо.

Соглашусь. Ожидаемо для этого мотора и ильсака. 

[Mymessengers 2 615]

Schmit_t Тем более это первая заливка этого масла, в идеале оценить бы ещё на второй подряд, возможно было ещё лучше.

200-220 м/ч для ILSAC на HC самое то, дальше нет смысла выжимать все соки из недорого масла.

 

[FSanek 1 219]

19 минут назад, Schmit_t сказал:

Ожидаемо для этого мотора

Почему?

[Elrus 5 902]

Mymessengers 

Имхо,

Нормальные цифры износа для 230 мч,и трассы, это поделеные на 2 значение с этого анализа.

Но, опять же, это вангование, надо смотреть тенденцию. Возможно, для этого конкретного мотора такие цифры норма. 

 

Касатлено анализа. 80% трассы, с такой средней скоростью, это супер лайт режим для двс, при этом. 

КВ100 упало на 0.68, кв40 тоже существенно просело, загуститель начал ломаться. 

Содержание бора упало в три раза. 

При этом топлива относительно  не много 0.9 %. 

Щелочное на грани. 

 

Вкупе, масло ТС сменил вовремя. 

Но, если будет, город, пробки, частые прогревы и прочие прелести большого города. К выбору интервала замены, надо подходить как к маслам илсак. 200мч и на слив. 

Хорошо ли это? 

Наверное нет, хотелось бы видеть в современных допусках и увелечение 'ходимости' масла. 

 

 

 

[Евген48 27 115]

1 час назад, Schmit_t сказал:

Он самый

Тогда бы я попросил Лабу перепроверить icp, если будет тоже самое, то где Мо от Тотала, а он должен быть, даже с учётом всех откачек из картера.

[Schmit_t 628]

21 минуту назад, Mymessengers сказал:

Schmit_t Тем более это первая заливка этого масла, в идеале оценить бы ещё на второй подряд, возможно было ещё лучше.

200-220 м/ч для ILSAC на HC самое то, дальше нет смысла выжимать все соки из недорого масла.

 

Дальше всё переходит в категорию рубрика "эксперименты"