Перейти к публикации

Немецкие vs Японские автомобили


Рекомендованные сообщения

У меня уже давно такое ощущение, что европейские производители положили болт на бензиновые моторы. Дизеля у них гораздо лучше и менее проблемные.

Попытка сделать бензиновый как дизельный была в принципе удачной на первой серии 1.8ТСИ BZB,котрый ездит до сих пор,а потом почему-то,действительно-выкатился большой болт.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

По-моему достойно для тачки с таким пробегом. Всё износилось и вытерлось там где и должно было. Главное мотор и ходовка без нареканий вообще. Сидуху и руль можно перешить и ездить дальше.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 30.11.2018 в 09:13, dimakudr сказал:

Это поэтому литые диски из алюминевых сплавом после серьезных ям сдают в цветмет из-за трещин?:) Может нынешние сплавы и жесткие, но изделия из них трещат на ура.

Нет не поэтому, а потому, что алюмин. сплавы получили широкое применение в авиационной и космической отраслях в автоспорте и тд.. и сплав сплаву рознь если ты купил китайское фуфло за 3 рубля понтово смотрящееся, но слепленное из гавно, не надо из этого делать обобщающих выводов..

Изменено пользователем sergun
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 минуты назад, sergun сказал:

 алюмин. сплавы получили широкое применение и  сплав сплаву рознь если ты купил китайское фуфло за 3 рубля понтово смотрящееся, но слепленное из гавно, не надо из этого делать обобщающих выводов..

Почему тогда оригинальные диски так же быстро приходят в негодность ? Видел не один раз , а вроде сделаны они должны быть не из кетайское гамно ...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
20 минут назад, m724 сказал:

Почему тогда оригинальные диски так же быстро приходят в негодность ? Видел не один раз , а вроде сделаны они должны быть не из кетайское гамно ...

Многие оригинальные диски как раз китайское говно

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, m724 сказал:

Почему тогда оригинальные диски так же быстро приходят в негодность ? Видел не один раз , а вроде сделаны они должны быть не из кетайское гамно ...

Не, не слышали.. 5 лет откатал на котавии на штатном 16м литьё (Кратерис).. они вполне логично немного страдали в геометрии при сильных ударах..

И сейчас можно видеть на них куча а5 колесит а годков прошло уже немало..

И можно надеяться услышать про альтернативу? Что не приходит в не годность не при каких условиях? И есть смысл делать диски с неимоверной прочностью? Вес? Неподресоренная масса? Энергия удара передающаяся на подвеску? Не?

Изменено пользователем sergun
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 30.11.2018 в 06:59, Sportage72 сказал:

почему тогда в общей массе алюминиевая подвеска (рычаги) при езде по плохим дорогам ушатывается быстрее скажем так стандартной стальной?

если это действительно так, в чём я сомневаюсь, то возможно именно потому что жёстче, и на сайленты нагрузка повышается , это как шины на литье чаще пробиваются из-за меньших  упругих и пластических деформаций самих дисков и меньшей поглощаемой ими энергии( тот же эффект при краш-тестах, на литье обычно результаты хуже чем на штампах) 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 01.12.2018 в 16:38, sergun сказал:

 

И можно надеяться услышать про альтернативу? Что не приходит в не годность не при каких условиях? И есть смысл делать диски с неимоверной прочностью?

Всё приходит ! Альтернативы нет ! Просто китайская система одноразовости завоёвывает мир , купил за недорого пару лет попользовал и выбросил , так во всем , из моды выходит , царапается и т.д. , оригинал дорого и выбросить жалко , а китайское дешево , отработало и в помойку , и купить новое за недорого и года на два ! Это касается всего , не только дисков . 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У него и про японцев и их надёжность роликов не мало!

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 13.01.2019 в 18:01, Sour сказал:

 

Речь несколько об авто , а больше о хамстве как дилера , так и представителя Вольксваген рус RUSSIA  

Вообще Ауди центр Казань это еще то сборище дерьма .

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

темы более подходящей не нашёл, но уж очень хотелось поделиться :)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 часа назад, Sour сказал:

темы более подходящей не нашёл, но уж очень хотелось поделиться :)

 

 И правильно сделал 

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 01.12.2018 в 16:38, sergun сказал:

Не, не слышали.. 5 лет откатал на котавии на штатном 16м литьё (Кратерис).. они вполне логично немного страдали в геометрии при сильных ударах..

И сейчас можно видеть на них куча а5 колесит а годков прошло уже немало..

И можно надеяться услышать про альтернативу? 

Была А5 1.8тси, и два комплекта колёс, на кратерисе лето, на дисках аполло (тоже оригинал, модельный диск Шкоды) зима, кратерис производство Чехия, аполло Германия, кстати стоили на тот момент вполне вменяемо, так вот, качество дисков на 5+, реально в колесах куча мяса и покраска еще жирнющая и стойкая к всяческим воздействиям, и чтоб раздолбать их это надо наверное со всей дури и на тормозах в бордюр , на япошках и тем более корейцах в оригинале такого качества ни разу не видел, если честно. Про разные китаи и реплики вообще молчу, в сравнении с этими они просто кал. Но не дисками едиными, как говорится, есть и куда более веские приоритеты в авто, и это конечно же совсем не диски.

Изменено пользователем DDR
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 часа назад, DDR сказал:

...кратерис производство Чехия, аполло Германия, кстати стоили на тот момент вполне вменяемо, так вот, качество дисков на 5+, реально в колесах куча мяса и покраска еще жирнющая и стойкая к всяческим воздействиям, и чтоб раздолбать их это надо наверное со всей дури и на тормозах в бордюр , на япошках и тем более корейцах в оригинале такого качества ни разу не видел, если честно. Про разные китаи и реплики вообще молчу, в сравнении с этими они просто кал. Но не дисками едиными, как говорится, есть и куда более веские приоритеты в авто, и это конечно же совсем не диски.

 

Смотря, какого размера диски, и какая и какого профиля резина - тоже нужно учитывать

У меня Реплика летние диски 16" с МТ-шной резиной Геркулес 225/75 - из-за езды по деревне и прочим ближайшим подобным дорогам и направлениям - но и по трассе в Москву и обратно 300 км в один конец приходится на ней же ездить, не переобуваться же то и дело

Да ещё и гружёным очень часто приходится ездить - 4 года отъездил без проблем, диски как новые

Причём лежачие копы и бордюры не то что "со всей дури" проезжаю - но и "не крадусь" особо...

Изменено пользователем Paulson
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Paulson Ну так на 75 профиле-то можно вообще не заморачиваться.

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...