Rosneft Magnum Ultratec A3 5W-40 свежее

[torcon 64 385]

Rosneft Magnum Ultratec A3 5W-40 свежее за анализ спасибо форумчанам SE_AL, Xitrojop, batov_071.

масло закупалось мной в емексе у поставщика KWFE по цене 488р.

 

Масло заявлено как: API SN/CF, ACEA A3/B3/B4, MB 229.5, 226.5, VW 502.00/505.00, RN 0700/0710, Porsche A40, GM LL-B-025, FIAT9.55535-N2/Z2, PSA B71 2296, BMW LL-01.

1) Вязкость у этой сороковки стандартная, как у всех нормальных 5W-40. Стандарту SAE J300 она удовлетворяет.

2) Щелочное число = 11,19 - высокие моющие нейтрализующие свойства. Такие масла хорошо подходят для тяжелых условий эксплуатации. Они лучше нейтрализуют последствия некачественного топлива.

3) Не смотря на то, что у масла большое содержание моющих присадок, зола не шкалит. 1,25%. Хотя сейчас встречаются высоко-щелочные масла и с меньшим содержанием золы.

4) Температура вспышки = 228С - средняя по палате. Это конечно не GTL, и не ПАО, со вспышкой 240С. Для гидрокрекинга термостабильность обычная. 

5) NOACK (угар, испаряемость масс) = 9,3%. Спецификация Mercedes Benz 229.5 требует, что бы NOACK был не более 10%. Роснефть этим требованиям удовлетворяет. Сильно угорать оно не должно.

6) Температура застывания -50С - как так получилось не знаю, обычно у таких масел на гидрокрекинге -42С -44С. Попросил лабораторию перепроверить, перепроверили, получили такой же результат. Отлично для 5W-40. Можно не боятся морозов. 

7) Содержание серы = 0,233% - для масла с таким жирным содержанием присадок это не много. Базовые масла Роснефти чисты на серу.

8) Пакет присадок содержит фосфор и цинк как противоизносную присадку. Бор как дисперсант, который удерживает частички загрязнений во взвеси масла и позволяет их выносить вместе со сливом масла. Кальций как нейтрализующую присадку, детергент, антиоксидант.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, масло на основе гидрокрекинга VHVI.

 

Вывод: Хорошее рабочее масло для тяжелых условий эксплуатации. Высокие нейтрализующие способности. Рекордная температура застывания -50С. Нормальное содержание серы и золы для полнозольника. Это масло определенно стоит своих денег (на момент анализа 1480р.). Можно лить как в ВАЗы, ГАЗы, УАЗы, так и в иномарки. По параметрам все в норме.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

40816432 - Моторное масло Rosneft Magnum Ultratec  A3  5W-40 1л
40816442 - Моторное масло Rosneft Magnum Ultratec A3  5W-40 4л

40816470 - Моторное масло Rosneft Magnum Ultratec A3  5W-40 216л

[coronamark2 4 115]

58 минут назад, IvanRND сказал:

а вас как надо уведомить? СМСкой?

 

Да хоть как! Например, написать на сайте, что с такой-то партии параметры масла изменились. Но, нравится Вам такое масло - лейте - нет сил отказать.

 

Нет, такое масло имеет право на жизнь...

По цене до 1000 р за 5 литров! Не дороже! 

 

Справедливости ради скажу, что к примеру, Валволайн тоже меняет рецептуры, но на вязкости это никак не сказывается. Сказывается на составе и на полученных допусках ... К примеру, недавно они опустили почти все масла с 229.5 на 229.3...  

Изменено 12 января 2022 пользователем coronamark2

[знаток 3 714]

15 минут назад, IvanRND сказал:

 

думаешь будет откровение?

  Скрыть содержимое

 

 

Чему верить ?  Анализу, или паспорту ?

[coronamark2 4 115]

1 минуту назад, знаток сказал:

 

Чему верить ?  Анализу, или паспорту ?

Чему хотите, тому и верьте :-) Но ваша вера будет непокобелима :-) до следующей партии, не дольше...

[знаток 3 714]

1 минуту назад, coronamark2 сказал:

Чему хотите, тому и верьте :-) Но ваша вера будет непокобелима :-) до следующей партии, не дольше...

 

Ну мне тоже этот разброс не нравится.  Я же маслосмешением занимаюсь.    Мне надо точно знать.

[dima62rus 1 774]

33 минуты назад, coronamark2 сказал:

По цене до 1000 р за 5 литров! Не дороже! 

 

это кто ж такой благотворительностью занимается с оф.допусками МВ 229.5 RN0700 и VW 502 ?

1400 р. за 4л. вполне масло цена/КАЧЕСТВО 

33 минуты назад, знаток сказал:

Чему верить ?  Анализу, или паспорту ?

не вижу никаких противоречий, разные лабы, погрешность какая-ни-какая будет по любому.

[IvanRND 1 762]

1 час назад, coronamark2 сказал:

Справедливости ради скажу, что к примеру, Валволайн тоже меняет рецептуры, но на вязкости это никак не сказывается. Сказывается на составе и на полученных допусках ... К примеру, недавно они опустили почти все масла с 229.5 на 229.3...  

т.е. изменение состава и допусках для вас норм, а вот 5 десятых в вязкости нет? мдэээ... это вас занесло круто.

А подскажите, где громко заявили, что тот же SynPower вместо 229.5 теперь стал 229.3? С какой конкретно партии вам доподлинно известно?

А масло то далеко не 1000 рублей за канистру стоит!

 

1 час назад, coronamark2 сказал:

Нет, такое масло имеет право на жизнь...

По цене до 1000 р за 5 литров! Не дороже!

а че не 500 рублей?

 

1 час назад, coronamark2 сказал:

но на вязкости это никак не сказывается.

а вы сколько партий одного и того же Valvoline проанализировали? вот лично вы, чтобы так утверждать?

1 час назад, знаток сказал:

 

Чему верить ?  Анализу, или паспорту ?

я и не хотел выкладывать паспорт, а то люди могут запутаться.

[coronamark2 4 115]

1 час назад, IvanRND сказал:

т.е. изменение состава и допусках для вас норм, а вот 5 десятых в вязкости нет? мдэээ... это вас занесло круто.

А подскажите, где громко заявили, что тот же SynPower вместо 229.5 теперь стал 229.3? С какой конкретно партии вам доподлинно известно?

А масло то далеко не 1000 рублей за канистру стоит!

 

 

Посмотрите в ветке валволайна...Там есть...года два-три назад... И Логану - все эти допуски по-уху... Любой 229.3 и даже 229.1 перекроет потребные А1,3,5, указанные в мануале. А вот вязкость - почему-то нет... Не нравится ему гуталин...А на водичке некоторые стружку из поддона достают... Вот такой вот чугунный "миллионник" от ренаулта...  

[coronamark2 4 115]

1 час назад, IvanRND сказал:

 

 

а че не 500 рублей?

 

 

500 оно стоило полтора года назад... Сейчас - ладно, пусть уж 700... Валволайн стоил 1800 р, сейчас 2400... Т.е., на 1/3 подорожал. Какого пёса синтеки/Роснефти/лукойлы подорожали вдвое/втрое? 

1 час назад, IvanRND сказал:

а вы сколько партий одного и того же Valvoline проанализировали? вот лично вы, чтобы так утверждать?

См. ветку Валволайна... Там много всяких анализов начиная с 2012 года...

[знаток 3 714]

3 часа назад, coronamark2 сказал:

500 оно стоило полтора года назад..

500 оно никогда не стоило.

Такая же цена сейчас, как и 2 года назад,  на синтетику.   Немного подорожала полусинь.   И в космос улетела минералка.   Это про РН.

Минералка кстати стала дешеветь постепенно. 5 литров М10дм сейчас 800р. Было дороже.

Изменено 12 января 2022 пользователем знаток

[IvanRND 1 762]

16 часов назад, coronamark2 сказал:

Посмотрите в ветке валволайна...Там есть...года два-три назад... И Логану - все эти допуски по-уху... Любой 229.3 и даже 229.1 перекроет потребные А1,3,5, указанные в мануале. А вот вязкость - почему-то нет... Не нравится ему гуталин...А на водичке некоторые стружку из поддона достают... Вот такой вот чугунный "миллионник" от ренаулта...  

У нас логаны ездят на 10W-40 и по боку, а у вас привередливый экземпляр. +-0,5сСт не определяет "гуталиность", эту разницу мотор не заметит.

 

16 часов назад, coronamark2 сказал:

Валволайн стоил 1800 р, сейчас 2400... Т.е., на 1/3 подорожал.

подорожал на 30% и рецептуру упростили, купив дешевые компоненты....будем правильно оценивать?

16 часов назад, coronamark2 сказал:

 

См. ветку Валволайна... Там много всяких анализов начиная с 2012 года...

Я говорил про ваши анализы одной марки масла valvoline например synpower? делали? ну ладно, хотябы 5-10 паспортов разных партий смотрели? Нет!

19 часов назад, coronamark2 сказал:

Справедливости ради скажу, что к примеру, Валволайн тоже меняет рецептуры, но на вязкости это никак не сказывается.

ну да, в анализе synpower с 229.5 вязкость 13,47сСт, а в анализе с 229.3 14,42сСт, вас уведомлял Valvoline о изменении вязкость аж на 1 единицу? Покажите письмо!

 

Далее не хочу спорить и что либо доказывать....

Изменено 13 января 2022 пользователем IvanRND

[coronamark2 4 115]

1 час назад, IvanRND сказал:

У нас логаны ездят на 10W-40 и по боку, а у вас привередливый экземпляр. +-0,5сСт не определяет "гуталиность", эту разницу мотор не заметит.

 

 

согласен... но на синтек платинум 5/40 не ехал и ревел, а на 5/30 ехал и тишина.

Изменено 13 января 2022 пользователем coronamark2

[coronamark2 4 115]

1 час назад, IvanRND сказал:

 

ну да, в анализе synpower с 229.5 вязкость 13,47сСт, а в анализе с 229.3 14,42сСт, вас уведомлял Valvoline о изменении вязкость аж на 1 единицу? Покажите письмо!

 

Синпауэр? Может быть. Но Олл клаймит и макслайф неизменны из года-в-год, а лью я их. Синпауэр сильно жирный пакет имеет -не нужен он мне... 

[IvanRND 1 762]

coronamark2 у макслайфа не жирный пакет? там жир на жире....

[coronamark2 4 115]

1 час назад, IvanRND сказал:

coronamark2 у макслайфа не жирный пакет? там жир на жире....

Который 5/30 С3?

[IvanRND 1 762]

15 часов назад, coronamark2 сказал:

Который 5/30 С3?

а у вас С3 на логан прописан?