Redline CV-2 - синтетическая пластичная смазка с молибденом

[drivers 266]

Redline CV-2 - синтетическая пластичная смазка с молибденом.
 

Описание: 
Смазка Red Line CV-2 выдерживает экстремальные температуры и нагрузки, которые постоянно встречаются в колесных подшипниках и ШРУСах. Отличная высокотемпературная стабильность, меньше износ клапанов и фрикционов, экстремальная защита от нагрузок и отталкивание воды, позволяют этому продукту выигрывать у лучших синтетических и минеральных смазок. Эта смазка может применяться в различных областях при рабочих температурах от −70°С до 260°С и обеспечивает отличную коррозионную устойчивость, низкий коэфициент выпаривания и не вредит резиновым уплотнениям и сальникам. Специальная синтетическая формула позволяет продлить срок службы подшипников на 200-800%. Смазка Red Line CV-2 содержит красный молибденовый компонент, который превосходит по своим характеристикам обычные смазки с черным дисульфидом молибдена.
 
Смазка Red LIne CV-2 может также применяться в индустриальном оборудовании, таком как высокотемпературные подшипники генераторов, высокоскоростные шариковые подшипники, конвеерные подшипники, червячные передачи, сервоприводы. 

Смазка Red Line CV-2 будет сохранять свои свойства даже при очень длительном воздействии высоких температур и нагрузок. Срок службы смазки часто превышает срок службы смазываемых деталей. Смазка Red Line CV-2 может слегка потемнеть после высокотемпературного применения — это ни в коем случае не сказывается на ее рабочих характеристиках. Несмотря на то, что смазка Red Line совместима в небольшом количестве со многими минеральными смазками, всегда хорошо очищайте смазываемые поверхности от старой смазки, для удаления абразивных частиц и во избежание несовместимости смазок.
 
Свойства смазки:

• Класс NLGI: 2 (средняя твердость)
• Спецификация NLGI: GC-LB (высшая категория качества)
• Загуститель: немыльный
• Тип жидкости: термостабильная, синтетическая
• Рабочий температурный диапазон: от −70°С до 260°С
• Цвет: Красный
• Точка каплепадения (Dropping point)°С: 480+
• Индекс задира: 71,2
• Диаметр задира в тесте на четырехшариковой машине при 40 кг: 0,46 мм
• Вымывание водой @ 40°С: 1%
• Потери на испарение, 22 часа @ 180°С: 4%
• Сепарация масла, 30 часов @ 180°С% 5%
• Устойчивость к окислению, 500 часов @99°С, бар: 0,8
• Тест на коррозию, ASTM D1743: Пройден

 

Технический характеристики:

 

Официальный запрос форумчанина moskga в Red Line:

 

Вопрос: Which base oil viscosity at + 40 С in lubrication CV-2 Can I use this lubricant in the high speed bearings (> 10,000 rpm) ?

(Какова вязкость +40С? Могу ли я использовать эту смазку в подшипниках с высокой скоростью (> 10 000 об / мин)?)

 

Ответ: Thank you for contacting Red Line Oil, the base oil viscsity of the CV-2 is 120cSt @40°C and 15cSt @100°C.
(Благодарим вас за обращение в компанию Red Line Oil. Вязкость базового масла CV-2 составляет 120 сСт при 40 ° C и 15 ° С при 100 ° C.)

 

Вопрос: The CV-2 is well suited for use in high speed bearings.

(Можно ли использовать смазку red line cv-2 в шарнире равноугловых скоростей типа трипод (tripod cv joint)?)
 

Ответ: Thank you for contacting Red Line Oil, the CV-2 is suitable for lubrication of CV and tripod joints.
Благодарим вас за обращение в Red Line Oil, CV-2 подходит для смазки в триподы (tripod cv joint)

 

Regards,
Dave Granquist
O: (+1) 707.745.6100 
6100 Egret Ct | Benicia, CA 94510
Red Line Synthetic Oil

 

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:
80401 — Смазка CV-2 с молибденом — Банка 14 унций (~ 410 грамм)
80402 — Смазка CV-2 с молибденом — Туба 14 унций (~ 410 грамм)
80406 — Смазка CV-2 с молибденом — ~ 15 кг
80408 — Смазка CV-2 — drum

[Алекс 1 295]

@Grimsbi, я в сообщением выше написал, что  Molykote G-4700 оказалось не трудно найти, сколько стоит и где покупаю, так же написал чуть выше, что Сhevron Black Pearl для своего авто написал ошибочно и как понял из ответа tesloil, что для моих целей эта смазка не подходит. Меня интересуют для внешних и внутренних ШРУСов  в моем авто. синтетические продукты премиум класса (в т. ч. в  остальных узлах)

   

[tesloil 3 922]

Вопрос конечно интересный.

Изменено 20 апреля 2017 пользователем tesloil

[Grimsbi 11]

Алекс, прошу прощения, не обратил внимания, что вы акцентируете внимание, на этой стороне вопроса.

Изменено 4 ноября 2015 пользователем Grimsbi

[Grimsbi 11]

tesloil, все понятно. Благодарю.

[klim_ 8]

Подозрительно что нет данных по ASTM D 2596

[klim_ 8]

для сравнения       ASTM D2783 бывает и больше

 

  http://www.aimol.nl/files/aimol-geartech-clp-pao.pdf

[aik86rus 1]

Всем доброго дня!

Как я понял в шрус данная смазка подходит, а можно ли её в кардан-крестовины зашприцовывать на ТЛК Прадо?

Или не подходит она туда? 

Интересует поскольку на авто езжу до -40 зимой. (Сегодня -37 с утра)

И многие жалуются на задубевшую смазку в крестовинах кардана.

Изменено 18 ноября 2016 пользователем aik86rus

[Алекс 1 295]

@aik86rus, вполне.

[tesloil 3 922]

В крестовины карданного U-Joint также применить можно . Во всяком случае не вижу никаких противопоказаний .

[aik86rus 1]

В крестовины карданного U-Joint также применить можно . Во всяком случае не вижу никаких противопоказаний .

U-Joint это что за смазка такая???

[tesloil 3 922]

Смазку Redline CV2 в крестовины карданного шарнира ( U-Joint ) также можно применить .

[aik86rus 1]

Смазку Redline CV2 в крестовины карданного шарнира ( U-Joint ) также можно применить .

Спасибо разъяснили

Изменено 20 ноября 2016 пользователем aik86rus

[Fudzila 12]

Возможно ли эту смзку использовать для смазки тросов МКПП и кулисы. Как указано что с резиной дружит. Так же подойдет ли она для смазки вилки сцпеления или все же лучше Unirex S 2? Ищу что то более универсальное и хорошее. 

[tesloil 3 922]

Для вилки сцепления использовать можно , но Unirex s2 - лучше ( более высокая окислительная стабильность ) . Для троссиков МКПП и кулисы переключения передач также на первый взгляд можно , но нужно учитывать определенные ограничения , которые есть у смазок на ПАО-основе при контакте с разными типами "резины" ( эластомеров) . В остальном , можно попытаться рискнуть - результат вполне может быть хорошим .

[tesloil 3 922]

Смазка Red Line CV2 - содержит в качестве добавки органический молибден . Данная добавка не является solid additive , а является полностью растворимой в базовом масле добавкой .

Изменено 20 апреля 2017 пользователем tesloil