Капельные тесты ОБЩАЯ

[Ventsislav Katsarov 0]

День добрый! прошу комментариев! 

Мазда 2 DE 2008 1.3 .

ГБО.

Масло fuchs titan gt1 pro flex 23 5w-30 (3.9л; доливки 0.3l на 5500км.)

Общий пробег: 82000

На масле: 6080

Моточасы: 202

Средняя скорость по БК: 30

Средний расход по БК: 7,8 lpg

Режим эксплуатации: трасса/город - 70/30

Прикладываю скан Document (99).pdf.

 

 

 

[Урфин 451]

Ventsislav Katsarov ,

скан не очень соответствует, по-моему... явно с цветом и яркость/контрастность не порядок...

Я, и поэтому тоже, как всегда настаиваю на сопровождающем обычном фото капли.

А со скана этого - всё нормально с маслом

только вопрос корректности самого скана...

[Ventsislav Katsarov 0]

20 минут назад, Урфин сказал:

Ventsislav Katsarov ,

скан не очень соответствует, по-моему... явно с цветом и яркость/контрастность не порядок...

Я, и поэтому тоже, как всегда настаиваю на сопровождающем обычном фото капли.

А со скана этого - всё нормально с маслом

только вопрос корректности самого скана...

Спасибо!
Вот оригинальное фото (слегка повреждена)

[Урфин 451]

13 минут назад, Ventsislav Katsarov сказал:

Вот оригинальное фото

Воооот... по фото видно, что всё несколько иначе...

Само по себе масло видно, что не сработанное - щелочное в порядке скорее всего и диспергирующие свойства нормальные.

Но много нерастворимых в масле, что имхо для ГБО не характерно. Видимо ДВС не чистый сам по себе...

С фото... подтянуто, конечно, но ближе к истине по-моему...

[a-ha 21 964]

Урфин , Маэстро! прокомментируйте, плиз, вот эту каплю!

Премного благодарен заранее! 

[Ventsislav Katsarov 0]

5 минут назад, Урфин сказал:

Воооот... по фото видно, что всё несколько иначе...

Само по себе масло видно, что не сработанное - щелочное в порядке скорее всего и диспергирующие свойства нормальные.

Но много нерастворимых в масле, что имхо для ГБО не характерно. Видимо ДВС не чистый сам по себе...

С фото... подтянуто, конечно, но ближе к истине по-моему...

Большое спасибо!

44 минуты назад, Урфин сказал:

Ventsislav Katsarov ,

скан не очень соответствует, по-моему... явно с цветом и яркость/контрастность не порядок...

Я, и поэтому тоже, как всегда настаиваю на сопровождающем обычном фото капли.

А со скана этого - всё нормально с маслом

только вопрос корректности самого скана...

Спасибо!
Вот оригинальное фото (слегка повреждена)

[outz 0]

17 часов назад, Сергей Николаевич сказал:

 

outz , если решитесь на предложенную мной авантюру, то масло должно быть слито как есть  без добавления чего либо. Если масло потом "на выброс", добавляйте, что хотите, но тогда было б интересно увидеть капельные пробы непосредственно до добавления промывки и сразу после её работы - таки, тема капельных проб, не забывайте.

Масляный фильтр, практически, не в состоянии сколько-нибудь заметно продлить срок жизни масла. Фильтр задерживает относительно крупные частицы, то, что мы видим в ядрах на пробах, это всё проходит сквозь бумагу. Но промежуточная замена фильтра в некоторых случаях имеет смысл. Фильтры, бывает,  забиваются и уменьшают эффективность, но это всё нужно смотреть исключительно индивидуально. Мне последнее время попадались фильтры, которые можно было оставлять на второй срок. Так что повторю: здесь должна быть индивидуальная оценка.  Тот, кто утверждает в конкретной ситуации что-то определённое, не вскрыв фильтр и не развернув - ПОДЧЁРКИВАЮ - гофру, при серьёзном спросе скорее всего проотвечается.

Хранить и отстаивать масло к сожалению нет возможности.

 

Отдал машину на замену масла, перед сливом старого залил 10минутную промывку comma, сделал капли до промывки и после, сушатся) завтра выложу, так же если завтра будет время вскрою масляный фильтр, посмотрим что там.

 

Масло меняю на Fuchs Titan Supersyn 5w-40.

 

Цитата

 

Скрытый текст

 

 

Изменено 3 июня 2020 пользователем outz

[Урфин 451]

34 минуты назад, a-ha сказал:

вот эту каплю!

a-ha , да нет проблем...

Только там пока и говорить особо не о чем - всё чисто и красиво - соответствует 36 мч пробега масла!

[outz 0]

02.06.2020 в 23:50, Сергей Николаевич сказал:

 

outz , если решитесь на предложенную мной авантюру, то масло должно быть слито как есть  без добавления чего либо. Если масло потом "на выброс", добавляйте, что хотите, но тогда было б интересно увидеть капельные пробы непосредственно до добавления промывки и сразу после её работы - таки, тема капельных проб, не забывайте.

Масляный фильтр, практически, не в состоянии сколько-нибудь заметно продлить срок жизни масла. Фильтр задерживает относительно крупные частицы, то, что мы видим в ядрах на пробах, это всё проходит сквозь бумагу. Но промежуточная замена фильтра в некоторых случаях имеет смысл. Фильтры, бывает,  забиваются и уменьшают эффективность, но это всё нужно смотреть исключительно индивидуально. Мне последнее время попадались фильтры, которые можно было оставлять на второй срок. Так что повторю: здесь должна быть индивидуальная оценка.  Тот, кто утверждает в конкретной ситуации что-то определённое, не вскрыв фильтр и не развернув - ПОДЧЁРКИВАЮ - гофру, при серьёзном спросе скорее всего проотвечается.

Капли до и после промывки.

 

Сушились около 20 часов в багажнике, температура 15-20 по Цельсию, чуть растеклись но думаю что не критично.

 

Промывка Comma 10 минутка (писал ранее), 30% холостые, 70% 2500об/мин.

 

Лично я толком разницы не вижу(

Скрытый текст

 

 

 

Изменено 4 июня 2020 пользователем outz

[Сергей Николаевич 1 033]

outz , таки, промывка отработала, немного грязи в ядро добавила:

Капли, конечно, не супер, но видно, что даже при большей растяжке ядра у пробы "после" интенсивность оттенка и контрастность выше, чем у пробы "до". То есть "после" грязи на "чуть", но больше.

[ARMS (Николай) 19]

Если не сложно прокомментируйте  , скан один и тот же но под разными фильтрами , не могу пока понять под каким нужно делать. 

[Yukonik 0]

Здравствуйте. Интересная тема с этими капельными пробами, вот и решил проверить как обстоят дела с маслом в моих авто. И как говорится получился подвох там где не ожидал, думал с Volvo все хорошо, с момента покупки (уже 6 лет ездит на одной марке масла) но что то по тесту мне не очень нравиться. Ах да забыл написать что эксплуатация в основном трассовая где то 80/20.

А вот с Laguna могу поэксперементировать, последняя заливка то что указано на фото, эксплуатация 80/20, средняя скорость 50-60 км/. Да и еще думаю надо сказать что в обоих авто удален сажевый (хотя на масло это не сильно влияет) но в Laguna еще заглушен ЕГР и стоит чип. Вот думаю может ли из за ЕГР в Volvo масло такое черное или масло не фонтан, хотя масло покупается от первого поставщика жена там работает, а может надо ЕГР глушануть? 

Что скажете знающие люди?

 

[9398907 532]

Не хочу плодить темы, вопрос частный. Но интересно было бы услышать комментарии.

Итак, IZEM 0-20, 2737км-182м/ч, Аутлендер 2014, 4В12, общий пробег 50000.

Не могу понять, то ли диспергирующие свойства масла близки к исходу, то ли диспергировать нечего и масло, отработав 2/3 предполагаемого интервала до замены, ничего не получило в себя в виде частиц износа.

Топлива сожжено примерно 420л на 4л заливки масла.

Оригинал, свет по касательной

На просвет

На фоне темно-синей ткани

На черном фоне.

Капля у моего движка всегда хорошая, но это уж как то очень.

Центральное кольцо еле видно...

P.S. Проба сделана за 12 часов до фотографирования.

Изменено 8 июня 2020 пользователем 9398907

[Alex--481 36]

Добрый день. Провел мотору тест. вот что получилось:

 

1) Масло ZIC X9 FE Синтетика 5w30 

2) Митсубиши Лансер -10, Вариатор,  2 л. бензин - АИ95
3) Общий пробег - 183260 км
4) Пробег на масле - 8700 км из них трасса / город. 50/50%
5) C  ноября 2019 г по июнь 2020 г.(простой из-за самоизоляции апрель-май)
6) Проба взята после поездки (масло 85С), через 10 - 15 мин, сушилась 24 часа дома (+22 - +25).

- бумага обычная А4  -СВЕТОКОПИ (использовано - картинка размером 140 х 100 мм)

- по очереди достал щуп, капнул 1 каплю, протер щуп - и так все три капли для "верности"
7) Объём заливаемого масла - 4,2 л, доливки не было. (убыло не более 02 л)

По сравнению с новым - только темнеет. Ядро вроде как и не меняется в размере Не угорает.

Как мнение - живое? И до каких пор еще кататься? (коррекция программой сканера)

Изменено 10 июня 2020 пользователем Alex--481
уточнение

[Урфин 451]

40 минут назад, Alex--481 сказал:

Как мнение - живое? И до каких пор еще кататься?

 

Живое ещё... видно - поработавшее, но вполне живое.

Сколько катать - смотря до какого состояния выжать масло хотите... не лениво - капайте, следите за динамикой старения.