Капельные тесты ОБЩАЯ

[Сергей_М 0]

Масло пока нормально, но содержит немного топлива - чтобы испарилось, прокатитесь с нагрузкой не менее 100 км. Через 1 тыс. повторите тест.

Благодарю вас.

[Dumus 5 585]

Dumus, по чем определяете наличие топлива в масле?

Полупрозрачное кольцо вокруг масляного пятна.

[detonator777 4]

Из натяжителя затрудняюсь что-то конкретно сказать, по этой картинке масло "на грани" и замена максимум через 1 тыс. Повторите тест с отбором масла из картера.

да уже сделал -лежит в машине листик сохнет.

Если повторится то тогда ЛУК конечно полная жжжж или паленка-покупал в Юлмарте его. Эксплуатация щадящая с осени по нынешнее время.

[odisva 321]

Полупрозрачное кольцо вокруг масляного пятна.

По этому?

[Dumus 5 585]

да уже сделал -лежит в машине листик сохнет.

Если повторится то тогда ЛУК конечно полная жжжж или паленка-покупал в Юлмарте его. Эксплуатация щадящая с осени по нынешнее время.

Не торопитесь с выводами; зимой по определению тяжёлые условия эксплуатации - прогревы, короткие поездки, городские условия, пробки. По регламенту замена масла через 7,5 тыс. Масло ещё пока живое и рабочее, может оно в таком состоянии и до 8 тыс. доживёт)

[Dumus 5 585]

По этому?

По вашей фото затрудняюсь ответить, нужна капля на просвет. А вот про которое я писал, чётко видно, или пробу не досушили )

Изменено 22 марта 2016 пользователем Dumus

[odisva 321]

Прозрачная кайма вокруг пятна?

Почему спрашиваю? Потому что капля свежего масла дает такую же полупрозрачную кайму вокруг пятна.

[detonator777 4]

Не торопитесь с выводами; зимой по определению тяжёлые условия эксплуатации - прогревы, короткие поездки, городские условия, пробки. По регламенту замена масла через 7,5 тыс. Масло ещё пока живое и рабочее, может оно в таком состоянии и до 8 тыс. доживёт)

ни в коем случае не спешу. Да поездки очень короткие 3-4км в одну сторону. Двигатель 1.2Т очень холодный зимой-вообще не греется до рабочей температуры.

+самое важное почему полез в натяжитель то стала трещать цепь очень сильно пропала динамика авто-заменил его на новый -как рукой все сняло....поэтом у двиг работал на этом масле с проблемами  ГРМ видимо.

На этом же масле производилась чистка форсунок без снятия ВИнсом. Так же лил много присадок в топливо для чистки форсунок и ката. В итоге проблема как уже писал была в ГРМ.

Покатаю еще на масле и буду пробы делать........

Сколько сушить пробу надо по технологии?

Я делал так приехал на полностью прогретом двигателе выключил подождал пару минут. Вынул щуп и капнул на листик. Оставил его в багажнике сохнуть.

Изменено 22 марта 2016 пользователем detonator777

[Dumus 5 585]

Прозрачная кайма вокруг пятна?

Почему спрашиваю? Потому что капля свежего масла дает такую же полупрозрачную кайму вокруг пятна.

Насколько я понимаю, здесь выкладывают капли не свежего, а с определённым пробегом (в данном конкретном случае 3 тыс. км.) масла, к тому же проба по-определению сушится не менее суток, т.о. по моему скромному мнению полупрозрачное кольцо может остаться только от топлива, либо пробу не досушили, о чём я выше уже писал).

[zon 53]

Полупрозрачное кольцо по внешнему краю пятна не обязательно топливо. Это м.б. наиболее подвижная фракция масла, затянутае в капиляры бумаги, с которой диспергент с сажей не связан.

Этот эффект постоянно наблюдаю, когда сливаю отработку на деревяшки на даче, что бы не гнили. Сначала деревяшка черная, а через две недели она покрыта чистейшим маслом, а чернота вся ушла в землю.

Изменено 22 марта 2016 пользователем zon

[odisva 321]

Насколько я понимаю, здесь выкладывают капли не свежего, а с определённым пробегом (в данном конкретном случае 3 тыс. км.) масла, к тому же проба по-определению сушится не менее суток, т.о. по моему скромному мнению полупрозрачное кольцо может остаться только от топлива, либо пробу не досушили, о чём я выше уже писал).

Не улавливаете мою мысль. Точно такое же полупрозрачное кольцо есть и у капли чистого масла которое сушилось сутки. Исходя из этого я и ставлю под сомнение определение наличия топлива в масле по присутствию этого кольца. Но это просто мои наблюдения. Возможно это еще связано с использованием офисной бумаги вместо специальных пробников.

 

Полупрозрачное кольцо по внешнему краю пятна не обязательно топливо. Это м.б. наиболее подвижная фракция масла, затянутае в капиляры бумаги, с которой диспергент с сажей не связан.

Этот эффект постоянно наблюдаю, когда сливаю отработку на деревяшки на даче, что бы не гнили. Сначала деревяшка черная, а через две недели она покрыта чистейшим маслом, а чернота вся ушла в землю.

Вот здесь соглашусь, так как с течением времени это кольцо увеличивается на бумаге. 

[Dumus 5 585]

Не улавливаете мою мысль. Точно такое же полупрозрачное кольцо есть и у капли чистого масла которое сушилось сутки. Исходя из этого я и ставлю под сомнение определение наличия топлива в масле по присутствию этого кольца...

Ещё раз. Я всё улавливаю и Вам выше подробно ответил, про капли чистого масла тоже вкурсе - повторюсь, что в данном случае речь идёт об отработке, в которой согласно методике экспресс - оценки и выбраковки моторного масла по капельной пробе полупрозрачное кольцо свидетельствует о наличии топлива. Если Вы не согласны, напишите автору, что он глубоко заблуждается - в шапке этой темы выложена и сама методика с конкретными примерами и ссылка на автора.

[Tig66 141]

Да, масло ещё свежее, возможно небольшое количество воды или антифриза - нужна капля на просвет.

Через пару тыс. км. повторите тест.

Ок, как раз перед заменой, антифриз не уходит.

[nameless 0]

Какой установлен масляный фильтр? Такое впечатление, что он давно забит и масло гоняется через перепускной клапан. Топливо дизель? Менять.

 

Какой стоит фильтр не знаю ,могу предположить что MANN. Топливо конечно же дизель.Пробег 15 000 км. Сам склоняюсь к тому что масло уже умерло ,жаль не взял пробу на 10 000 км. Оф  сервис вообще говорит до 20 000 км катайся.

[odisva 321]

Ещё раз. Я всё улавливаю и Вам выше подробно ответил, про капли чистого масла тоже вкурсе - повторюсь, что в данном случае речь идёт об отработке, в которой согласно методике экспресс - оценки и выбраковки моторного масла по капельной пробе полупрозрачное кольцо свидетельствует о наличии топлива. Если Вы не согласны, напишите автору, что он глубоко заблуждается - в шапке этой темы выложена и сама методика с конкретными примерами и ссылка на автора.

Странно, понаблюдаем. Глянул на последние капли бензиновых авто - все с прозрачным полукольцом.

Согласно методике:

4. Зона чистого масла – в расчетах не используется и присутствует на капельной пробе не всегда

Изменено 22 марта 2016 пользователем odisva