Капельные тесты ОБЩАЯ

[worker 107]

suzuki sx4 4x4 АКПП общий пробег 21 тыс км (1 год 2 мес) объём масла в картере 3.9л,промывка ЛАВРом - через одну замену масла (после зимы). После слива масла промывка 1 литром свежего с "промывочным" фильтром (отдельный фильтр для этой процедуры у меня есть) - каждую замену. Топливо пропан-бутан с 1.5 тыс км.

 

общий вид:

 

 

скан:

 

 

тоже темновато.

 

Судя по экспрес-тесту масло на грани.

[MAN Diesel 605]

Хадо 5w-30,

MB OM 646.811,

объем заливаемого "масла" 6,5л.,

пробег: 600км.,

наработка: 14.5ч.,

TBN - не замерял.,

топливо: WOG ДТ Mustang.

 

скан:

[MAN Diesel 605]

Fuchs Titan GT1 Pro C3 5W-30,

Skoda A5 2.0TDI (BKD),

объем заливаемого "масла" 3.8л.,

долил: 600мл.,

пробег на "масле": 10500км.,

наработка:

TBN: 2 мгКОН/г.,

топливо: WOG ДТ Mustang.,

 

скан:

Изменено 1 июня 2014 пользователем MAN Diesel

[igork 3 312]

@MAN Diesel, что-то мне кажется, как будто на обеих пробах водичка присутствует. Раньше такого у тебя не замечал. Может с топливом чего-то не того стало?

[MAN Diesel 605]

@MAN Diesel, что-то мне кажется, как будто на обеих пробах водичка присутствует. Раньше такого у тебя не замечал. Может с топливом чего-то не того стало?

В первом случае согласен. Из-за обстановки на мерсе почти не езжу, а во втором уже за две недели проехал почти 3000км, вода скорей всего отпадает. Еще 1000км проеду и наверно заменю.

[Alexey2013 1]

Добрый день!

Получается что масло Visco7000 умерло к 10000км пробега.

Как то маловато, примерно 170 мото часов.

Заметил еще что с 8000км пробега упал расход с 9,1 до 8,8л. т.е получается с 8000км началось падение вязкости

 

 

Бензин Лукойл 92-5

Двигатель 145л\с - 2,0 л

BP Visco 7000 0w-40, залито 3.7 литра 12.08.2013.

Пробег на масле - 10100(зимой пару месяцев не ездил)

Средняя скорость - 58км/ч (90% - трасса), примерно170 мото часов.

Изменено 4 июня 2014 пользователем Alexey2013

[MAN Diesel 605]

Fuchs Titan GT1 Pro C3 5W-30,

Skoda A5 2.0TDI (BKD),

объем заливаемого "масла" 3.8л.,

долил: 600мл.,

пробег на "масле": 11500км.,

наработка:

TBN: 2 мгКОН/г.,

топливо: WOG ДТ Mustang.,

 

скан:

 

PS Желтый обожок вокруг пробы это наверно свежее "масло"

Изменено 7 июня 2014 пользователем MAN Diesel

[IGOR44 3]

Продолжаем историю Тотек HR 5w40

Киа Сид общ пробег 134200

Тотек HR 14200

на пробеге в 7500 добавлен МК-1

Все же смотрю, неплохие показатели у этого масла, на след заливку взял Петро-Канаду 5\40 Европа

[dimonpit 2 190]

NGN Gold , 3500км. , Джили МК 1,5 , объем масла при смене 3,5

Менять или еще можно ездить на нем?

[igork 3 312]

@dimonpit, считаю, что менять что-либо ещё рано.

[skip 16]

Привет всем.

Тут капля масла Лукойл 5-40 sn. Проехал 5500км. Буду менять на Лук п/с, экспериментирую. Но если не менять, на сколько бы масла ещё хватило, судя по пробе, подскажите...

[igork 3 312]

...Тут капля масла Лукойл 5-40 sn. Проехал 5500км...

Водичка в масле. Меняй или выпари воду хорошей пробежкой по трассе.

[skip 16]

Водичка в масле. Меняй или выпари воду хорошей пробежкой по трассе.

 

Странно, откуда вода... конденсат? Но у меня поездки по 1,5-2 часа, тут и в пробке-то всё наверняка выпарится...

[igork 3 312]

Странно, откуда вода... конденсат? ..

Не знаю, но край капли мне не нравится. Может масло с зимы ещё?

[skip 16]

Не знаю, но край капли мне не нравится. Может масло с зимы ещё?

Менял в начале марта. Но у меня реально мало коротких поездок, да и не холодно сейчас. Может бумага влияет на неравномерное впитывание? Да и неважно это, меня больше общая картина состояния масла волнует, живое ещё или нет...

Изменено 11 июня 2014 пользователем skip