Liqui Moly Motorbike 4T Synth Street Race 10W40 + EEOT + MJO2(250ml) на Suzuki GSX1250FA после 7073км

[FenixDv 344]

Liqui Moly Motorbike 4T Synth Street Race 10W40 + EEOT + MJO2(250ml) на Suzuki GSX1250FA после 7073км

Масло: Liqui Moly street race 10W40 + 0.25 Eurol Engine Oil Treat +  0.25 MJO2 (~7.7%)

ТС: Suzuki GSX1250FA 2012г
Общий пробег на одометре: 54613км к концу интервала.
Пробег на масле: 7073км
Моточасы: не считались
Израсходованное топливо: не считал, ср. расход - 7л/100км (~490л за интервал)
Доливки масла: не доливал, ушло от max до min.
Присутствие отложений в двигателе ДО: не проверял
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: не проверял
Автозапуск по времени: не использовался
Наличие чип-тюнинга: нет.
ГРМ: 1 цепь
Предпусковые подогревы: не использовал
Период эксплуатации: 
Срок эксплуатации: на данном анализе 3 месяца. 
Топливо: бензин Роснефть АИ-92 (50%), ННК АИ-95 (50%)
Режимы:  70% город , 30% трасса
Фильтр масляный: Vic
Фильтр воздушный: BMC нулевого сопротивления
Марка антифриза: Cool Stream Premium
Объем заливаемого масла: 3.5 литра (полный объем с фильтром)
Отбор масла: слив с поддона после 3 секунд
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: прогрел до включения вентилятора, после стоянки 5 минут начал сливать масло с поддона
Что было до этого масла:  Роснефть 15w40 + MJO2 (450ml)

Промывка промывочным маслом: не делаю.

Присадки: 0.25 Eurol Engine Oil Treat + 0.3 Mobil JO2

0 -> 30146 неизвестно 
30146 -> 35246 - sintec 15w40 + 6% ПОЭ SL68

35246 -> 40933 - Liqui Moly 10W50 + 0.25 ЕЕОТ

40933 -> 43152 - Liqui Moly 10W50 + 10% MJO2

43152 -> 46352 - Liqui Moly Street Race 10W-50 + EEOT + MJO2(10%)

46352 -> 47540 - Роснефть 15w40 + MJO2 (450ml)

47540 -> 54613 - исследуемое масло

[Resh77 520]

5 минут назад, FenixDv сказал:

можете предоставить мне Amsoil,

Это Вам к представителю Амсоил. 

 

5 минут назад, FenixDv сказал:

цена совсем другая.

Разница в 700 руб за 4 литра. Присадки Ваши думаю тоже денег стоят. 

[torcon 64 411]

Есть еще такой анализ

https://www.oil-club.ru/forum/topic/44931-liqui-moly-street-race-10w-50-eeot-mjo210-на-suzuki-gsx1250fa-после-3200км/

там покруче топлива навалило в %, но вязкость выше. В общем к параметру содержание топлива нужно относиться не как к архи-точному. 

 

вообще, интересно было бы увидеть на этом моторе просто масло 10W-40 ACEA A3/B4. Может вязкость еще больше бы провалилась. Хотя опять же как тут уловить с этим топливом, его то много то мало попадает, тио выпарил, то не выпарил отжигами

[Resh77 520]

31 минуту назад, torcon сказал:

но вязкость выше.

Там пятидесятка стала тридцаткой за 3200 км, а тут сороковка тридцаткой за 7000 км. Так что топливо в масле думаю напрямую влияет на характеристики масла. Температура вспышки 180 тоже говорит, что масло сдохло и начало гореть, оставляя отложения 

[Resh77 520]

А вот ещё анализ, где куча топлива, а вязкость не просела. И ещё с этой машины есть примеры на Амсоил, потому и предлагаю его )

 

[seven777 307]

22 минуты назад, Resh77 сказал:

А вот ещё анализ, где куча топлива, а вязкость не просела. И ещё с этой машины есть примеры на Амсоил, потому и предлагаю его )

 

Двигатель от мото посильнее разматывает загуститель, это тоже надо учитывать. Не только топливо роняет вязкость.

[torcon 64 411]

1 час назад, Resh77 сказал:

Там пятидесятка стала тридцаткой за 3200 км

во, а я даже не заметил что там 10W-50, думал такая же 10W-40. 

[Optovik 3 810]

3 часа назад, Resh77 сказал:

Там пятидесятка стала тридцаткой за 3200 км, а тут сороковка тридцаткой за 7000 км. Так что топливо в масле думаю напрямую влияет на характеристики масла. Температура вспышки 180 тоже говорит, что масло сдохло и начало гореть, оставляя отложения 

мне тоже не понятно, что владельца устраивает. Если покататься и продать то вообще проблем нет на любом масле. По не это не идеал и можно и нужно стремиться к лучшему... Впрочем хозяин барин... 

Изменено 4 октября 2021 пользователем Optovik

[FenixDv 344]

Только что, Optovik сказал:

мне тоже не понятно, что владельца устраивает.  По не это не идеал и можно и нужно стремиться к лучшему... 

А что тут корректно Вас не устраивает? Просадка вязкости? 

[Resh77 520]

03.10.2021 в 13:21, FenixDv сказал:

не доливал, ушло от max до min.

У Вас ведь уровень начал падать не сразу, а спустя несколько тысяч км, верно?

[Optovik 3 810]

1 минуту назад, FenixDv сказал:

А что тут корректно Вас не устраивает? Просадка вязкости? 

чтоб было понимание надо сделать 5-6 анализов и тогда можно установить закономерность. Просто мне скучно, когда нет ни какой динимики. Именно по этому я каждый раз заливаю новый бренд. Возможно вам это не надо... Когда мало информации, сложно делать выводы. 

[Optovik 3 810]

1 минуту назад, Resh77 сказал:

У Вас ведь уровень начал падать не сразу, а спустя несколько тысяч км, верно?

Это  определённо симптом, который у разных моторов разный... на авто в том числе 3 или 5 т.км. Видимо это момент когда срабатывается полимерных загуститель. кмк. Многим это не нравится, хотя угар начнётся рано или поздно. Критично это литр на 1000км.

[Resh77 520]

2 минуты назад, Optovik сказал:

Видимо это момент когда срабатывается полимерных загуститель. кмк.

Думаю это момент, когда от концентрации топлива снижается термостабильность масла (видно по низкой температуре вспышки в отработке) и оно начинает угорать со всеми вытекающими. У меня был такой двигатель на Мини, я просто сливал масло после первых признаков угара. 

[FenixDv 344]

29 минут назад, Resh77 сказал:

У Вас ведь уровень начал падать не сразу, а спустя несколько тысяч км, верно?

Верно. После 5ткм до 7ткм ушёл уровень. Это примерно 200ml

 

29 минут назад, Optovik сказал:

чтоб было понимание надо сделать 5-6 анализов и тогда можно установить закономерность. Просто мне скучно, когда нет ни какой динимики. 

Согласен, поэтому как получается возможность, делаем анализ отработки. 
пока закономерность такова, что просадка вязкости +-5sct.. не зависимо от интервала. 

 

1 час назад, Resh77 сказал:

Думаю это момент, когда от концентрации топлива снижается термостабильность масла (видно по низкой температуре вспышки в отработке) и оно начинает угорать со всеми вытекающими. 

Первый раз довёл масло до такого состояния, до этого менял до 5ткм и угара вообще не было

[Resh77 520]

11 минут назад, FenixDv сказал:

просадка вязкости +-5sct..

Amsoil… 

 

[FenixDv 344]

2 минуты назад, Resh77 сказал:

Amsoil… 

 

Тем не менее, доп износ просадка вязкость не дала