Shell Helix Ultra 5W-40 API SP свежее Shear Stability

[torcon 85 270]

Shell Helix Ultra 5W-40 API SP свежее Shear Stability за анализ спасибо Filyan, parziv, Дюпелек, a-ha, ai_gelios.

Масло закупал в емексе у поставщика NICQ по цене 821р.

 

 

Масло заявлено как: API SP ; ACEA A3/B3, A3/B4; BMW Longlife-01, MB-Approval 229.5, 226.5; VW 502.00/505.00; Porsche A40, Renault RN 0700, RN 0710, PSA B71 2296, Fiat 9.55535-Z2, Fiat 9.55535-N2 – соответствует требованиям, Chrysler MS 10725, MS 12991.

[avignon 2 569]

5 часов назад, Sedemin сказал:

Ты пишешь глупости.

Вязкостью базовых масел поинтересуйтесь, а потом рассуждайте.

[GVA 1 106]

2 hours ago, dimm7777 said:

можно ли предположить, что раз количество содержания в данном масле полимерного загустителя так мало, то и вероятность снижения или резкого снижения вязкости при температурах выше 100 грС из-за влияния полимерного загустителя тоже мало и им можно пренебречь? 

Нет. Состав вы не знаете (тип и количество загустителя, да много чего - неизвестно простым смертным).

В общем случае, чем более прочный загуститель, тем больше его неадо вводить в масло. Это вцелом делает

масло хуже (становится хуже реология, псевдопластичность и т.д.), тут нужен баланс.

Кто поумнее это учитывает (несмотря на нарушение допусков). Учел/хотел ли учеть это Шелл - история умалчивает

Вообще 5w-40, допусковое, будет ли кто делать хорошо? Это исчезающая никому не нужная вязкость.

Она и не была нужна когда-либо.

Тем более, что хорошее 5w-40 точно не будет иметь дорпусков и это точно не Шелл. Кому это надо?

[Paolo Borghese 75]

dimm7777 полимерка не одинаково просаживается по вязкости. Вот скорее есть полимерка, которая не просаживается от shear. Хорошо это или нехорошо могбы сказать только знаток полимерок. И тутже можно предположить , что такой полимерки непросаживающейся может быть много.

[dimm7777 5 815]

2 часа назад, GVA сказал:

Нет. Состав вы не знаете (тип и количество загустителя, да много чего - неизвестно простым смертным).

В общем случае, чем более прочный загуститель, тем больше его неадо вводить в масло. Это вцелом делает

масло хуже (становится хуже реология, псевдопластичность и т.д.), тут нужен баланс.

Кто поумнее это учитывает (несмотря на нарушение допусков). Учел/хотел ли учеть это Шелл - история умалчивает

Вообще 5w-40, допусковое, будет ли кто делать хорошо? Это исчезающая никому не нужная вязкость.

Она и не была нужна когда-либо.

Тем более, что хорошее 5w-40 точно не будет иметь дорпусков и это точно не Шелл. Кому это надо?

а если окажется, что шелл использует крутейший загуститель, например, на пао или аналогичный, стойкий к воздействию температур и, как видно из результата обсуждаемого теста, к мех. сдвигу, то как от него может ухудшиться качество готового масла, подтвержденного всеми мыслимыми моторными тестами, а не зачаточными пробирками? 

почему и как, не зная о качестве или свойствах данного конкретного загустителя можно судить, что он плохой или поведет себя отрицательно? 

[Itseasy 6 471]

3 часа назад, GVA сказал:

Кто поумнее это учитывает (несмотря на нарушение допусков).

ну, не знаю. Чтобы пройти окисление и отложения на моторных тестах, загуститель должен быть соответствующим и в соответствующей концентрации. Как тот, кто это не учитывает и нарушает допуски, может бть умнее? Тот, кто PMA использует недопущенные? Или дешевые, дающие в меньших концентрациях хороший прирост вязкости при большой деструкции ради удешевления масла?

Если проследить эволюцию требований к маслам и ассортимент загустителей, то с ужесточениемем требований в рецептурах применяются менее деструктирующие загустители. И нет тут никакого заговора ОЕМ. 300 часов на двигателе масло покрутили, отложения измерили.

Изменено 30 сентября 2021 пользователем Itseasy

[c400 742]

Ну вот, перехожу на это масло. До того почти только Castrol лил.

 

Какая то священная война прям в комментариях…

 

Сдается мне, что это масло рвёт шаблоны любителей минералки и прожарок.

[Дюпелёк 14 521]

4 часа назад, GVA сказал:

Это исчезающая никому не нужная вязкость.

Она и не была нужна когда-либо.

 

Скрытый текст

до боли знакомое выражение

 

[Dimmy 12 134]

4 часа назад, GVA сказал:

Это исчезающая никому не нужная вязкость.

Но только ее и в ассортименте больше всех, и берут ее также массово. А так исчезает, да. Еще лет 20 будет исчезать, пока нефть всю не израсходуют.

[alex323 19 903]

42 минуты назад, Dimmy сказал:

берут ее также массово

Людям свойственно ошибаться). 

[GFF 124]

29.09.2021 в 10:57, IvanRND сказал:

Мы например в цистерне масла на приемке отбираем пробы по слоям (сверху, посередине и в самом низу).

Каков результат, разбег большой по параметрам?

[Itseasy 6 471]

23 минуты назад, GFF сказал:

Каков результат, разбег большой по параметрам?

Их обычно смешивают, анализируют как объединенную пробу

[GFF 124]

1 час назад, Itseasy сказал:

Их обычно смешивают, анализируют как объединенную пробу

Спасибо. Просто интересно было узнать как распределяется масло по слоям.

[IvanRND 3 042]

15 часов назад, GFF сказал:

Каков результат, разбег большой по параметрам?

Эти образцы перед анализом смешиваются, смысл 3 раза платить за анализ?

[torcon 85 270]

Я несколько раз, в нескольких темах обьяснял, что Шелл использует GTL4+(GTL2+GTL8) тем что в скобках он заменяет GTL6. Инфа официальная, давала производственная лаба Шелла. А за счет того, что это GTL у которой хорошие низкотемпературные свойства, у этого масла не ухудшилась CCS. Она тут более чем в норме. Даже проверять не стоит, деньги тратить...

[Максим Л. 3 278]

1 час назад, torcon сказал:

Я несколько раз, в нескольких темах обьяснял, что Шелл использует GTL4+(GTL2+GTL8) тем что в скобках он заменяет GTL6

Как показывает даже эта тема, многим на это нас....ть , вбили себе в голову инфу про кучу полимерки и всё тут. Капец какой-то.