Fram - масляные фильтры ОБЩАЯ

[torcon 64 513]

Fram - масляные фильтры ОБЩАЯ 

 

Экспертизы масляных фильтров FRAM: 

FRAM XG4967 Extended Guard - пилил torcon

FRAM PH5822 Made in Egypt - пилил torcon

FRAM PH5822 Made in Turkey - пилил astrakhan

FRAM PH5317 Made in France (by Purflux) - пилил torcon

FRAM PH4998 - пилил nizh2

FRAM PH5280 - пилил nizh2

FRAM PH6811- пилил nizh2

FRAM HM9688 - пилил Ermito

FRAM PH7317 - пилил Ermito

FRAM PH2964 - пилил torcon

FRAM XG9972 - пилил torcon

FRAM PH3614 - пилил torcon

FRAM PH4967 - пилил torcon

FRAM PH3387A - пилил torcon

FRAM PH8A - пилил Ermito

FRAM PH3593A - пилил nizh2

FRAM PH5594A - пилил nizh2

FRAM HP1 - пилил Ermito

FRAM XG7317 Made in USA - пилил torcon

Сравнение FRAM PH5280 и FRAM PH6811

 

 

 

[Androy 99]

Fram бывает американский, китайский и прочий.

Себе не рискну ставить любые, кроме американского производства.

То же самое и про воздушные фильтры FRAM.

 

К американским фильтрам отношусь с уважением...

Пожалуйста, делайте пометку , что это сугубо Ваше личное мнение, с реальной действительностью пересекающееся ровно на ощущаемое вами качество премиум линейки американского ряда Fram

[creator1 0]

Уже начал вскрывать фильтр, но понял, что моими инструментами буду делать это долго и мучительно. Androy написал в личку. С американскими, fram тоже какая то непонятка, то куча критики (по самой дешевой серии), то теперь lzb пишет что они хорошие. Этот вопрос актуален, так как для второй машины ford s-max тоже заказал фильтр fram, оказался американским. Он мне как то не понравился, легче чем французский который в 2 раза меньше, и чисто тактильно и на вид неопрятный.

[Izb 1 716]

А ещё на форуме просят вместо  фразы "к  ..... отношусь с уважением"  использовать непонятную фразу  "по сугубо моему личному мнение,  к .... я отношусь с уважением"   :-).

Изменено 28 января 2017 пользователем Izb

[Gnome 1 068]

Самая дешёвая серия делается где? Вот вам и ответ. А я говорил про американские. 

Так американские есть и фуфловые, я на волгу ставил.

[Androy 99]

Уже начал вскрывать фильтр, но понял, что моими инструментами буду делать это долго и мучительно. Androy написал в личку. С американскими, fram тоже какая то непонятка, то куча критики (по самой дешевой серии), то теперь lzb пишет что они хорошие. Этот вопрос актуален, так как для второй машины ford s-max тоже заказал фильтр fram, оказался американским. Он мне как то не понравился, легче чем французский который в 2 раза меньше, и чисто тактильно и на вид неопрятный.

Штатовский Fram, к сожалению, не отличается количеством бумаги и предназначен для более частой замены. В среднем, должен ходить до 10000 км.

Европейские Форды с двигателями 1,6 в оригинале идут с фильтром PH10044

[Androy 99]

Так американские есть и фуфловые, я на волгу ставил.

PH8A похоже. Но это топ наших продаж. Газелисты метут со страшной силой

[Gnome 1 068]

PH8A похоже. Но это топ наших продаж. Газелисты метут со страшной силой

Но фильтр не верх инженерии, хоть и американский.

[Androy 99]

Коллеги! Выношу на публику предварительное расследование инцидента с PH5317- к сожалению, на автомобиль установили не предназначенный для него фильтр, отсюда на лицо разрушение обратного клапана избыточным давлением в системе смазки. Хорошо еще фильтр не разорвало или разованным клапаном не закупорило подачу масла к трущимся частям. Осталось понять, кто совершил ошибку.

PS. Наиболее подходящим фильтром для такого автомобиля является PH4998.

Предлагаю в дальнейшем, прежде чем устраивать вайн, разбираться по существу проблемы.

Изменено 28 января 2017 пользователем Androy

[Androy 99]

Но фильтр не верх инженерии, хоть и американский.

Я бы даже более резко выразился, но... по должности не положено

[Gnome 1 068]

Хорошая неделя кстати. Уже какое подтверждение (3?) того что фильтр надо подбирать не по резьбе и размеру (больше - лучше), а подходящий автомобилю по каталогу производителя. 

[Dumus 5 582]

С лёгкой руки камрада Izb приобрёл синтетический фильтр "Made in U.S.A." FPS4967 профессиональной серии Fram Pro Synthetic. Заявленные характеристики - эффективность фильтрации 99% на 20 микрон, синтетический двойным слой фильтрующего элемента с металлической сеткой, силиконовый противодренажный клапан, гарантированный ресурс фильтра - 15 000 миль (24 000 км!). Сделан очень добротно, подтёков герметика нет, уплотнительная резинка мягкая квадратного сечения, пропускать не должен - создаёт впечатление надёжного фильтра. Фотоотчёт прилагаю (на последних двух фото сравнение с "одноклассниками" - Японским Nitto 4TP-121 и Французским Purflux LS743):

 

      

[ModeratorSigma 6 966]

Цена?

[Gnome 1 068]

Около тысячи. Dumus думаю менять его будет не через 24000км.

[Женёк 287]

@Dumus,Где брал? И за сколько? Ценник я так понимаю конь? И ждать месяц? ))) 

[Gnome 1 068]

@Dumus,Где брал? И за сколько? Ценник я так понимаю конь? И ждать месяц? ))) 

/

Изменено 28 января 2017 пользователем Gnome