Nitto - масляные фильтры ОБЩАЯ

[Zamok 656]

Nitto - масляные фильтры

Официальный сайт: https://www.nitto-kogyo.co.jp 

Российский сайт: http://nitto-filters.ru

Экспертизы масляных фильтров:
Nitto 4HM-113 пилил Honda CRV Hybrid Club

Nitto 4S-121 - пилил Евген48

Nitto 4S-122 - пилил Sergey77
Nitto 4RS-103 Made in Japan - пилил Zamok
Nitto 4RS-103 17004 Made in Japan - пилил torcon
Nitto 4HM-113 Made in Japan - пилил torcon
Nitto 4M-117 Made in Japan - пилил torcon
Nitto 4TP-111 - пилил Geksogen
Nitto 4TP-121 Made in Japan - пилил torcon
Nitto 4TP-121 Made in Japan - пилил torcon
Nitto 4TP-122 10014 (или С111) Made in Japan - пилил torcon
Nitto 4TP-124 Made in Japan - пилил torcon
Nitto 4TP-126 Made in Japan пилил torcon

Nitto 4M-126 пилил Ermito
Nitto 4ND-110 Made in Japan - пилил torcon
Nitto 4ND-111 - пилил S-Steve
Сравнение масляных фильтров Nitto 4M-118, Purflux LS489A, Hyundai/KIA 2630035503 пилил П,В,
Сравнение масляных фильтров для Nissan - Nitto 4ND-110 и Nitto 4ND-111
Сравнение масляных фильтров Nitto 4TP-121 EcoFix и Nitto 4TP-124 (обычный)

Подбор фильтров Nitto: http://nitto-filters.ru/selection/
Видео:

 

 

Таблица с размерами и кроссами Нитто - CROSS NITTO - VIC.xls
Каталог Nitto: NITTO CATALOGUE.xls

 

Список фильтров на коробках которых печатают русскоязычную информацию

Русскоязычная информация на коробках Nitto будет постепенно исчезать с прилавков

 

Изменения в конструкции и окраске фильтров

[Проходящий мимо 4 876]

номера фильтров разные - вот разная и упаковка. 

Я понимаю, что номера у фильтров разные, только вот в другом не понятно, что на 122-ом не надо резинку, например, смазывать, как изображено на 121...

Хотя, сейчас посмотрел картинку упаковки, которую выкладывал торкон, там тоже ничего нет... Видимо так и должно быть...

Изменено 4 ноября 2017 пользователем ValeRus

[ivan90 1 523]

Я понимаю, что номера у фильтров разные, только вот в другом не понятно, что на 122-ом не надо резинку, например, смазывать, как изображено на 121...

Хотя, сейчас посмотрел картинку упаковки, которую выкладывал торкон, там тоже ничего нет... Видимо так и должно быть...

так у экофикса втулка внутри пластик вроде, да и у нитто перепускной клапан своеобразный. Я бы за резику не переживал коли внутренности соответствуют производителю.

[AlexseyM01 0]

Я купил такой фильтр без надписи ЭКО ФИКС

Это что подделка?

https://www.drive2.ru/l/487048467806421161/

[ADVICS Rus 362]

Я купил такой фильтр без надписи ЭКО ФИКС

Это что подделка?

https://www.drive2.ru/l/487048467806421161/

Потому что это не фильтр серии EcoFix.

[elvis 1 013]

Буквенная маркировка на фильтре похожа на дату производства: EGQ=57?. Второй символ это год 7=2017.

Тех.поддержки юником/япония спустя месяц так не ответили. Видимо и правда домашний бренд.

Изменено 18 декабря 2017 пользователем elvis

[Ekat 44]

Буквенная маркировка на фильтре похожа на дату производства: EGQ=57?. Второй символ это год 7=2017.

Тех.поддержки юником/япония спустя месяц так не ответили. Видимо и правда домашний бренд.

На фото 4m-118 DS,Japan.Серия Ecofix мне больше нравилась,первый раз попался DS. Не совсем понял,как расшифровать код 3ех буквенный?

[elvis 1 013]

@Ekat, попробовал расшифровать в лоб, по аналогии с идемитсу. A=1, B=2, C=3. Буква Q выбивается из теории : )

BGQ=27?

[ADVICS Rus 362]

Буквенная маркировка на фильтре похожа на дату производства: EGQ=57?. Второй символ это год 7=2017.

Тех.поддержки юником/япония спустя месяц так не ответили. Видимо и правда домашний бренд.

Так как я не Юником, узнать получилось быстрее. Эти буквы и цифры - всего лишь номера производственных партий, используемые на заводе для внутреннего учёта. Правда, расшифровку ниттовцы держат в секрете - в Японии такие вещи являются коммерческой тайной.

[TaTrIsT 17]

Nitto 4ТР 125

Пробег до замены 11539 км.

Масло ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH 5W-40

Фильтром доволен! Отработал на все 110%, ибо меняю каждые 10000 км, а тут не смог вовремя.

Клапан эластичный, очень даже. Фильтр стоит вверх ногами, и под углом 30*. За ночь масло из фильтра уходит, но не критично, ибо не всё. Лампа гаснет в момент пуска.

Дренажный клапан что то совсем махонький, мм 5-6(не мерил). 

Фильтровальный элемент жёсткий, но не крошится, хоть и старался повредить пальцем.

Оторвать крышки от фильтра не смог, добротно вклеен. 

Фильтров в корпусе два, видно на фото.

[Dimitreska 2 217]

Вот почитал я, и посмотрел Торкона, и заказал себе в Одессе с Владика, ск всего, (или они распространенны повсеместно по России??), 5 себе и 10 нитто матери на гетза. Но на него не окэфикс, почему-то.

Приеду домой, откатаю, и буду пилить. Надеюсь, не подделка.

[kondor 8]

такой деффект печати это нормально? пошкрябал все стойко нанесенно, но непонятно почему деффекты на белом

 

 

[Fortunit 5]

Попался вот такой красавец. Фильтр Nitto 4M-126.
 

[konung 6 822]

Fortunit сдаётся мне, что это VIC. 

 

[LeeR 59]

1 час назад, konung сказал:

Fortunit сдаётся мне, что это VIC. 

 

Нутро похоже, крышка и резиновое кольцо даже близко не vic, скорее mann, mahle-Knecht, или bosh. Гибрид какой-то   

[Fortunit 5]

Ранее попадался ещё такой
Мне кажется, что это продукт для внутреннего рынка.

Изменено 13 мая 2018 пользователем Fortunit