Mobil1 ESP 5W-30 отработка на Mercedes E250 после 6167 км

[Resh77 568]

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на Mercedes E250 после 6167 км

Масло: Mobil1 esp 5w30

Автомобиль: Mercedes E250, 2013 г.в., двигатель бензиновый M274, 2.0, турбо, 211 л.с.  

Общий пробег на одометре: 29500 км к концу интервала.

Пробег на масле: 6167 км

Моточасы: 195.5 

Средняя скорость: 32 км/ч

Израсходованное топливо: 690 литров

Доливки масла: нет

Присутствие отложений в двигателе ДО: нет

Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет

Автозапуск по времени: не использовался

Наличие чип-тюнинга: нет.

ГРМ: цепь

Предпусковые подогревы: нет.

Период эксплуатации: апрель 2021 - июль 2021

Срок эксплуатации: 3 месяца

Топливо: в основном 100, редко 95 на Газпромнефть, Нефтьмагистраль, Роснефть 

Режимы: 90% город, 10% трасса, московские пробки 

Фильтр масляный: оригинал

Фильтр воздушный: оригинал

Марка антифриза: Оригинал 

Объем заливаемого масла: 6.2 литра 

Отбор масла: слив из фильтра и откачка шприцем при замене

Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с горячего двигателя.

Промывка промывочным маслом: не делаю.

Присадки: не добавлял

Что было до этого масла: Оригинал 229.5 5w40

Обращает на себя внимание снижение параметра Окисление, относительно имеющихся на форуме тестов свежего масла. Мобил начал жадничать и недосыпает эстеры?

В целом хотелось провести эксперимент и вопреки рекомендации ОД залить тридцатку 229.51. По анализу особо ничего не настораживает, но больше так делать не буду. Не понравилась работа двигателя, особенно последние часов 50,   Пропадала динамика, были нездоровые звуки из двигателя. 
Сейчас залит Mobil1 FS 5w40, движок работает очень тихо и по ощущениям едет динамичнее.
Позже и его на тест отправлю, интересно будет посмотреть разницу. 

[Капитан 273 0]

Общий пробег на одометра к концу интервала ошибки нет?

[dimm7777 5 822]

42 минуты назад, Resh77 сказал:

Период эксплуатации: апрель 2021 - июль 2021

 

43 минуты назад, Resh77 сказал:

Не понравилась работа двигателя, особенно последние часов 50

Это случайно не тот самый июль, когда температура воздуха была 35...40 грС?

[Евген48 29 226]

Вспышка прям огонь

Resh77 какого года и месяца масло?

[Евген48 29 226]

1 час назад, Resh77 сказал:

Объем заливаемого масла: 6.2 литра

Что было до Мобила, и сколько было залито масла, какой объем несливайки?

Изменено 31 августа 2021 пользователем Евген 48

[Resh77 568]

1 час назад, Капитан 273 сказал:

Общий пробег на одометра к концу интервала ошибки нет?

Все верно. Машина всю жизнь в тёплом паркинге провела. Была не нужна особо первому владельцу 

[Resh77 568]

1 час назад, dimm7777 сказал:

 

Это случайно не тот самый июль, когда температура воздуха была 35...40 грС?

Да, он. 

 

28 минут назад, Евген 48 сказал:

какого года и месяца масло?

Точно не помню, но не старше середины 20-го

27 минут назад, Евген 48 сказал:

Что было до Мобила, и сколько было залито масла, какой объем несливайки?

Был дилерский оригинал 229.5, 5w40. Несливайки нет, отсос все под чистую выкачивает. Ну за исключением соплей на деталях двс

[alex323 19 946]

С таким картером и такое соотношение TAN/TBN через 195 мч? Пошел сливать, у меня картер 4 литра

[Resh77 568]

23 минуты назад, alex323 сказал:

С таким картером и такое соотношение TAN/TBN через 195 мч? Пошел сливать, у меня картер 4 литра

Да. Неприятно удивил в этот раз Мобил. Вообще нет ощущения какой-то исключительности и топовости, как я всегда о нем думал. 

[alex323 19 946]

6 минут назад, Resh77 сказал:

Да. Неприятно удивил в этот раз Мобил. Вообще нет ощущения какой-то исключительности и топовости, как я всегда о нем думал. 

Мне пока сравнивать особо не с чем. Было МПЗ 1800 км и 2500 км на Ильсаках 0(5)-20. Этот мобил (3 масло в моем моторе)  показался жестковатым по звуку. Может счас на осень залью какой нить Ильсак, а в зиму уйду на М1Х2 .

[Sergianni 1 158]

alex323 думаю себе залить Neste Pro+M.

[alex323 19 946]

Sergianni по цене норм. АСЕА С5 есть, смело можно лить. Ещё PRO+V посмотрите. 

Изменено 31 августа 2021 пользователем alex323

[Resh77 568]

У меня сейчас два машины, на которых я решил поэкспериментировать и проверить возможные плюсы и минусы от использования популярных в последнее время низковязких масел, вопреки рекомендациям ОД (но по нижним требованиям мануала). Почитав форум, я честно говоря стал адептом низкой вязкости при использовании качественной базы на ПАО и эстерах. Пока что рано что-то утверждать, так как пока нет сравнительных анализов отработок с одного двигателя,  но на уровне ощущений мне категорически не нравится работа низковязких масел в моих, не приспособленных под это с точки зрения ОД, маслах. 

И самый неожиданный и спорный на мой взгляд момент - снижение мощности двигателя в период максимального прогрева мотора  (особенно в жаркое время года). Это можно было бы списать на низкую плотность горячего воздуха под капотом в пробках, но этот эффект прослеживается и на загородных трассах, при значительной нагрузке на двигатель (высокая максималка продолжительное время или при движении с прицепом ).  

[KostasBMW 587]

Resh77 насколько я понимаю, масла с пао-эстерами динамичнее теряют щелочное число в процессе эксплуатации , но это никак отрицательно не отражается на износе деталей. Также наиболее требовательным к маслу  местом  у современного бензомотора  является канавки в поршне, где находятся поршневые кольца. Прилипание кольца к канавке запускает необратимый процесс закоксовки со всеми вытекающими из этого последствиями. Масла на пао- эстерах , с минимально допустимой вязкостью и зольностью наиболее эффективно защищают кольца от приклеивания, даже если есть некоторый звуковой дискомфорт от работы мотора.

 Кстати минимальный износ , показанный анализом,  подтверждает качество работы масла. Понятно, что меньше 200 часов, но жара под 35 в московских пробках при более чем теплонагруженном моторе- тоже не отдых на Мальдивах для ДВС)

[alex323 19 946]

18 минут назад, Resh77 сказал:

снижение мощности двигателя в период максимального прогрева мотора

Это противоречит законам физики. Масло тут явно не при делах. У меня перед Тигуаном была Крета с двухлитровым мотором. Разница между w20 и w30 ощущалась очень явственно, как между 92-м и 95-м. 

Скрытый текст

У форумчан видна разница между 0-20 разных производителей  Кстати, гляньте замеры динамики  у @Евген 48

 

Изменено 31 августа 2021 пользователем alex323