Изменения климата на Земле

[Paulson 8 390]

Ученые назвали вероятность естественной природы изменения климата

Исследование американских климатологов показало, что вероятность естественной природы глобального потепления составляет менее 1%

В восстановлении лесов увидели опасность для человечества

Международная благотворительная организация Oxfam, которая борется с глобальными проблемами голода и изменения климата, увидела в восстановлении лесов опасность для человечества. Активисты испугались, что передача земель на выращивание деревьев, чтобы снизить вред от парниковых газов, может пагубно отразиться на сельском хозяйстве. Данные представлены в отчете исследователей.

[Pulser 2 345]

25 минут назад, torcon сказал:

замещая их дизельными маршрутками

Сметановые у вас не используют?

У нас в городишке их очень много. И троллейбус пока живой, нам повезло, Собакин нас миновал

Изменено 25 января 2022 пользователем Pulser

[mihail026 4 782]

22 минуты назад, torcon сказал:

Вам будут говорить "давайте спасем планету от глобального потепления", в это время убирая тролейбусы и замещая их дизельными маршрутками

Если смотреть немного шире компьютерного монитора, то можно увидеть, что новая дизельная маршрутка даёт в миллионы раз меньше выбросов, чем вред от угольной электростанции на выработку эл.энергии для огромных троллейбусов, катающихся по городу либо пустыми, либо полупустыми.

[mihail026 4 782]

21 минуту назад, prv21 сказал:

Можно просто убрать часть упаковки и сделать как в СССР было - под молоко бутылки, пакеты убрать вообще, вернуть в обиход хлебницы, контейнеры многоразовые и сразу загрязнение на убыть пойдет.

Машины одноразовые сделать нормально, чтобы они по 30 лет могли нормально ездить, одноразовые запчасти убрать типа рычаги с несьемными шаровыми.

В городах ввести электрокаршеринг повсеместно.

Вначале всё так правильно говорили, но в конце сообщения всё перечеркнули. Как можно проводить аналогию между электротраспортом и экологией? Вообще-то для инженеров это антиподы.

[Залётчик 1 980]

25 минут назад, mihail026 сказал:

Вначале всё так правильно говорили, но в конце сообщения всё перечеркнули. Как можно проводить аналогию между электротраспортом и экологией? Вообще-то для инженеров это антиподы.

Всё относительно. Электроэнергию можно получать разными способами. 

[prv21 4 535]

31 минуту назад, mihail026 сказал:

Как можно проводить аналогию между электротраспортом и экологией? Вообще-то для инженеров это антиподы.

Все я верно написал - от электротранспорта мусор и загрязнения в городах меньше. Электро не требует постоянных то и надежность выше гораздо.

[mihail026 4 782]

11 минут назад, prv21 сказал:

Все я верно написал - от электротранспорта мусор и загрязнения в городах меньше.

Если широта кругозора ограничивается собственным аулом, то вы правы, если мыслить в масштабах государства - нет. В целом по всему Земному Шару - без разницы абсолютно, хоть мазут жгите, убьёте только себя, природа человеку не по зубам, совсем другая весовая категория.

18 минут назад, prv21 сказал:

Электро не требует постоянных то и надежность выше гораздо

 

 

Внезапно ОЙ.  

 

Если вы не знали, то надёжность - это свойство механизма сохранять во времени в установленных пределах значения всех параметров, характеризующих способность выполнять требуемые функции в заданных условиях применения.

Как это связать с умирающим АКБ (потеря способности выполнять заложенные функции) на тех пробегах, когда приличные ДВС к этому времени проходят только притирку/обкатку?

[prv21 4 535]

2 минуты назад, mihail026 сказал:

Внезапно ОЙ.  

Ой, редуктор  и трение есть есть..спасибо что просвятили 

 

2 минуты назад, mihail026 сказал:

Если широта кругозора ограничивается собственным аулом,

вы уверены что не про себя сейчас?

Изменено 25 января 2022 пользователем prv21

[mihail026 4 782]

prv21 вы пожалуйста по делу говорите. Или всё, крыть не́чем?

[prv21 4 535]

1 минуту назад, mihail026 сказал:

Или всё, крыть не́чем?

нечем, вас ни чем не пронять...один вы умный, а я видимо, дурак...

[mihail026 4 782]

prv21 

[torcon 64 490]

Да у нас в Тюмени давно ликвидировали тролейбусное ПАТП, за место него ездят "вмиллионраз экологичные" дизеля, чадящие на всю улицу и вызывающие рак легких у населения. У нас же только угольные электростанции, да дровянные. Рядом атомной Белоярской АЭС то нет... и технологий нет и возможностей...

[Владимир09 6 013]

2 часа назад, Pulser сказал:

Сметановые у вас не используют?

У нас в городишке их очень много. 

Аналогично в Краснодаре и в Ростове - чадящих дизельных маршруток всё меньше и меньше, практически не видно. И трамваи ходят)

[torcon 64 490]

Но я согласен с Михаилом, если не жечь здесь в городе, то все равно приходится жечь за городом на электростанции. А если смотреть шире своего монитора или аула, как он предлагает. То корнем всех бед окажется существующая общественная формация, где капитал никогда не будет работать на экологию, потому что это не приносит ему денег. Если смотреть в корень, то капиталу выгодно засирать планету и он будет это делать!

 

Бутылки ПЭТ засоряющие океан, это чей продукт?

Пакеты и цветастая упаковка от чипсов, это чей продукт?

Автомобили которые стоят на территории заводов миллионами, на стоянках и ржавеют, на которые потрачены миллионы тон природных ресурсов, это чей продукт?

[Pulser 2 345]

1 час назад, prv21 сказал:

просвятили

ого, тут mihail026 в попы священнослужителей записали))

[Pulser 2 345]

1 минуту назад, torcon сказал:

где капитал никогда не будет работать на экологию, потому что это не приносит ему денег

а не получается на экологию пока, хоть так, хоть сяк человечество приносит вред одним своим присутствием и доминирующим положением

природа конечно борется с нами, как с мы с вирусом, но пока проигрывает