Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Kia Ceed после 6159 км

[koc39 158]

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0w-20 отработка на Kia Ceed после 6159 км

Масло:   Idemitsu Zepro Eco Medalist 0w-20
Автомобиль: Kia Ceed G4FG  1.6 л 129 л\с АКПП, декабрь 2014г.в.
Общий пробег на одометре: 67 000 км.
Пробег на масле: 6159 км.
Моточасы: 220 - 230 м/ч 

Средняя скорость 27 - 28 км/ч.
Израсходованное топливо: бензин ~ 160 л, газ ~ 640 л.                           

Доливки масла: не доливалось, уровень снизился от макс на ~ 2мм, а может и нет.
Присутствие отложений в двигателе нет: не видно.                                                                               

Ремонтные работы: нет                                                                                                                                                                                 

Чип тюнинг: да                                                                                                                                                       

ГРМ: цепь
Автозапуск: да (ночами не грею, 5-10 минут пред выездом)
Предпусковые подогревы: нет                                                                                                                                                                     
Срок эксплуатации: 19.11.2020г. - 23.03.2021г.
Топливо: бензин газпром 92/95, газ газоил и прочие. 
Режимы: Трасса 55% (3240 км - 6 поездок в деревню, в одну сторону 270 км), город 45 % (Новосибирск, пробки)
Фильтр масляный: MANN W8017
Фильтр воздушный: Fortech 
Объем заливаемого 3,5л.
Отбор масла: слив с картера 

Промывка промывочным маслом: не делаю.

Присадки: 2 раз Лавр Октан корректор был залит.

Что было до этого масла:

до 40 600 с интервалами 10 т.км. castrol edge 5w-30

с 40600 до 45 150 Idemitsu Zepro Eco Medalist 0w-20

с 45 150 до 52520 Idemitsu Zepro Eco Medalist 0w-20

с 52520 до 60580 Shell Helix Ultra 0W-20

с 60580 до 66739 Idemitsu Zepro Eco Medalist 0w-20 (отправил на анализ супер лайт, хочу посмотреть на элементы износа)

с 66739 по н.в. s-oil 7 red1 5w-20

 

    анализ после врезки ГБО                              текущий анализ

 

[Nickol 1 083]

koc39 Где-то читал, что кремний даёт катализатор разрушающийся, перед тем как у своего 4B11 удалить. 

Вижу чип, а кат ещё стоит?

Изменено 14 апреля 2021 пользователем Nickol

[koc39 158]

9 минут назад, Nickol сказал:

а кат ещё стоит?

Как удалил самостоятельно со съемом катколлектора на 55 328 км.

Изменено 14 апреля 2021 пользователем koc39

[Nickol 1 083]

18 минут назад, koc39 сказал:

Как удалил самостоятельно со съемом катколлектора на 55 328 км.

А какое было у него состояние (прогары, пыль/песок сыпалось, если потрясти)?

Пробивали или разрезали? Пламегаситель? Наполнение его?

Изменено 14 апреля 2021 пользователем Nickol

[koc39 158]

6 минут назад, Nickol сказал:

А какое было у него состояние (прогары, пыль сыпалась, если потрясти)?

Пробивали или разрезали?

Состояние можете оценить по фото, пыль не сыпалась (быть может чуть чуть если перевернуть вертикально и выпуском вниз.)

Выбивал монтировкой, потом промывал водой под напором, чтоб не осталось остатков.

Видимо нужно постараться найти где-то дымогенератор, чтоб постараться найти подсос воздуха.

Скрытый текст

 

Изменено 14 апреля 2021 пользователем koc39

[Nickol 1 083]

koc39 Состояние ката оценил на 1000₽.

Si думаю уйдёт быстрее, если прополоскать промывкой/минералкой без химии.

[Nickol 1 083]

3 минуты назад, Nickol сказал:

koc39 

.....А от химии старые герметики плачут?

 

Изменено 14 апреля 2021 пользователем Nickol

[koc39 158]

5 минут назад, Nickol сказал:

Состояние ката оценил на 1000₽.

на 5600 сдал. 

5 минут назад, Nickol сказал:

Si думаю уйдёт быстрее, если прополоскать промывкой/минералкой без химии.

Да хз, я думал что в первой отработки из- за подсоса воздуха, но ее устранили. Все же надо дымогенератором проверить, либо фильтр который был установлен плохого качества. 

4 минуты назад, Nickol сказал:

А от химии старые герметики плачут?

Мотор сухой, только на лобовине со стороны выпускного коллектора есть запотевание, но оно там было еще когда покупал с пробегом в 37 т.км.

[Nickol 1 083]

Может, что то делал старый с герметиками, и они плачут во внутрь?

Надеюсь следующий анализ ответит на все вопросы. Спасибо.

[koc39 158]

16 минут назад, Nickol сказал:

Может, что то делал старый с герметиками, и они плачут во внутрь?

Да кто бы его знал, машина была на гарантии, хозя ездил к ОД на ТО, в истории обслуживания нет данный по работе с мотором. 

Единственно, газовые штуцера садят на фиксатор резьбы ABRO красный, может быть от него? 

21 минуту назад, Nickol сказал:

Надеюсь следующий анализ ответит на все вопросы.

Следующий анализ будет на 200 м.ч., так же сделаю лайт, а то полный делать слишком накладно, тем более что мы смотрим износ. 

[Вадим_69 8 127]

2 часа назад, koc39 сказал:

Я вот тоже не понял, смотрю анализ свежего там 7 алюминия, смотрю мой тут 5. Посмотрел другие анализы с такого же мотора на этом масле там у кого от 1 до 5. Взять анализ @Евген 48 с картинки ниже, там у свежего 7, через 40 км 0, через 3548 км 4, через 5560 уже 2.  Видимо я чего-то тоже не понимаю. 

 

По алюминию с этим маслом вообще не стоит выводов делать. Тут изначально куча Al от молибденовой присадки - есть лабы, которые его весь "видят", а есть которые частично или вообще не видят. И всё это вкупе с наструганным алюминием - вот поди и разберись 

В любом случае, 5 ppm - это вообще не повод для паники...

[Nickol 1 083]

29 минут назад, Вадим_69 сказал:

...В любом случае, 5 ppm - это вообще не повод для паники...

Извините спрошу здесь.

А есть летние-трассовые отработки IZEM SN, дающие повод паниковать, не только по цв.мету?

 

Изменено 14 апреля 2021 пользователем Nickol

[Nickol 1 083]

koc39 Почему соскочил с изюма в лето?

[Nickol 1 083]

1 час назад, koc39 сказал:

...сделаю лайт, а то полный делать слишком накладно, тем более что мы смотрим износ. 

Я конечно отклоняюсь от обсуждения анализа отработки, но тоже имеет отношение к сему оному.

Может не нужно стесняться приглашать к участию оплаты отработки, хотя бы коллег по ДВС? 

Для полноты картины я так сделаю, в следующем анализе IZEM SN.

Но это я.

 

Изменено 14 апреля 2021 пользователем Nickol

[koc39 158]

29 минут назад, Nickol сказал:

 Почему соскочил с изюма в лето?

А вы видели на ИЗЮМ последние цены и появление подделок? (правда 0в-20 пока вреде бы нет.), на 200 м.ч. для меня это дорогое удовольствие.

15 минут назад, Nickol сказал:

Я конечно отклоняюсь от обсуждения анализа отработки, но тоже имеет отношение к сему оному.

Может не нужно стесняться приглашать к участию оплаты отработки, хотя бы коллег по ДВС? 

Для полноты картины я так сделаю, в следующем анализе IZEM SN.

Но это я.

Скрытый текст

Уже предлагал, но кому интересен анализ отработки не с своего мотора. Люди не хотят то на свой авто делать, а тут еще непонятно кому нужно скидываться, да еще и с непонятными экспериментами. 

 

[Евген48 27 137]

4 часа назад, koc39 сказал:

с картинки ниже, там у свежего 7, через 40 км 0, через 3548 км 4, через 5560 уже 2.  Видимо я чего-то тоже не понимаю. 

Скрытый текст

уже ответили по Ал в ИЗ

 

4 часа назад, koc39 сказал:

Я так понимаю это сарказм? Ката там уже давно нет

Скрытый текст

ну так