Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 + 5% Total PlanetElf ACD 32 (POE) отработка на Citroen C-Crosser после 6 566км

[ai_gelios 2 307]

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 + 5% Total PlanetElf ACD 32 (POE) отработка на Citroen C-Crosser после 6 566км

  

Масло: Lukoil Люкс Синтетическое 5w-30 + 5% TOTAL PlanetElf ACD 32 (POE)

Автомобиль: Citroen C-Crosser 2.0 4B11 2012 4wd CVT
Общий пробег на одометре: 157 426 км к концу интервала.
Пробег на масле: 6566 км
Моточасы: ~ 310 мч

Средняя скорость: 21 км/ч (расчётная)
Израсходованное топливо: 950 литров

Особенности режима езды: Екатеринбург, много холостого хода из-за прогревов и пробок, долгая холодная зима до -32
Доливки масла: без доливок
Присутствие отложений в двигателе ДО: двигатель чистый, без отложений
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: как было так и осталось.
Автозапуск по времени: с пульта перед каждой поездкой с прогревом + автоматически при -25, время прогрева до 20 минут
Наличие чип-тюнинга: нет.
ГРМ: 1 цепь
Предпусковые подогревы: не было
Период эксплуатации: 29 мая 2020 года по 29 марта 2021 года
Срок эксплуатации: 10 месяцев
Топливо: 80% бензин Лукойл 95 экто, 20% бензин Башнефть 95-евро5
Режимы: 80% город, 20% трасса (иногда дача в выходные).
Фильтр масляный: Nitto 4M-117
Фильтр воздушный: оригинал Peugeot/Citroen 1444.WW
Марка антифриза: неизвестна
Объем заливаемого масла: 4,3 литра при сливе с пробки без фанатизма
Отбор масла: при сливе с поддона 0,4л в новый пластиковый пищевой контейнер
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с теплого двигателя.
Что было до этого масла: разные периоды смены см ниже.

Промывка промывочным маслом: не делаю.

Присадки: 5% по объёму - холодильное масло TOTAL POE 32

Маслянная история:

до пробега ~145 000 км неизвестно, 

Скрытый текст

свежеустановленный контрактный мотор 4b11 с японского распила (одновременно с покупкой машины), взамен умершего родного в результате обслуживания "по-дилерски", пробег установленного мотора примерно 60 000 км, оперировать в дальнейшем будем пробегом машины, чтоб никто не сошёл с ума от математики.

145 000 км - 150 860 км - Eneos Premium Touring 5w-30 API SN Ilsac GF5
150 860 км - 157 426 км - анализируемое масло
157 426 км - залит Pennzoil Motor Oil 5w-20 (PYB)

[torcon 81 767]

клапана, распредвалы, цепь? 

[Евген48 29 066]

Нормально так прилетело от свежеустановленного

 

[AleksFreeman 1 539]

30.03.2021 в 10:11, ai_gelios сказал:

свежеустановленный контрактный мотор 4b11 с японского распила (одновременно с покупкой машины), взамен умершего родного в результате обслуживания "по-дилерски", пробег установленного мотора примерно 60 000 км, оперировать в дальнейшем будем пробегом машины, чтоб никто не сошёл с ума от математики.

гильзы чугун? может контракт коррозировал слегка внутри?

[Aleksszlat 8 637]

И зачем пошёл сложным путём ?

С начало надо вообще то на "просто масле", определиться по движку, а уж потом лить "всякую гадость" ...

А сейчас от чего отталкиваться по твоему движку ?  , почему настрогало ?

 

[alfa156-005 9]

8 минут назад, Евген 48 сказал:

Нормально так прилетело от свежеустановленного

 

И что там тогда после первого слива масла было?

Автор бы мотор вернул 

Изменено 8 апреля 2021 пользователем alfa156-005

[alex323 19 616]

22 минуты назад, torcon сказал:

клапана, распредвалы, цепь? 

Не, вот так . Клапана+распредвалы+цепь

[advert2 2 365]

Первое масло в моторе после замены? Может ржи настругало с цилиндров и кулачков после запуска?

23 минуты назад, sanchell сказал:

гильзы чугун? может контракт коррозировал слегка внутри?

Чугун. Те же мысли 

Изменено 8 апреля 2021 пользователем advert2

[torcon 81 767]

Кстати да может двигатель плохо консервировался, коррозия цилиндров и потом растерло. Тогда должно уменьшится потом... 

[Kalinidos 3 442]

еще говорят что корейские 2-х литровые дерет...

[DRON 33 15 063]

Ого , а я думал у меня 18 ппм Фе это много 

[DRON 33 15 063]

18 минут назад, advert2 сказал:

Первое масло в моторе после замены? Может ржи настругало с цилиндров и кулачков после запуска?

Чугун. Те же мысли 

Судя по описанию - вторая заливка . На первой наверное вообще ужас был 

[Carib 302]

Насколько помню по допускам международным в 4В11 можно лить все от 0-20 до моноградки SAE40)))) поэтому достаточно Лукойл Стандарт и ПОЕ сверху))

[advert2 2 365]

1 минуту назад, DRON 33 сказал:

Судя по описанию - вторая заливка

А-а, чет не посмотрел внимательно, да, вторая видимо. А может грязь еще гуляет по системе т.к моторы эти хранят черти как, не закрывая ни одно отверстие и попадает в пары трения...

[DRON 33 15 063]

Только что, advert2 сказал:

А-а, чет не посмотрел внимательно, да, вторая видимо. А может грязь еще гуляет по системе т.к моторы эти хранят черти как, не закрывая ни одно отверстие и попадает в пары трения...

Остаётся только гадать