tsi Масло в VW Golf GTI MK7 (Performance Package)

[qartvel 0]

Всем доброго.

Нужен ваш совет по поводу масла.

VW GTI Mk7 Performance Package (Точно не уверен, но, вроде, на 10 сил больше, чем без PP), 2015 год, американец, руль левый, пробег - 32800 км.

Двигатель -  2,0 TSI EA888 Gen3, CXCB, катализатор и егр не удалены, топливо только 98.

Входит 5,2-5,3 л, по паспорту 5,7 л

Авто использыется только в городе (частые пробки)

Менять планирую каждые 4500-5000 км

В данный момент залито Motul X-cess 5w-40.

До него тот - же X-Cess но 5w-30. Тридцадку подъедало чуть-чуть, решил перейти на 5-40. Посмотрю как будет себя чувствовать.

По темперетуре масла - что 30, что 40 греются до 102-103 С.

У нас морозов вообще нет, но авто эксплуатируется только в городском режиме. Ценник на Motul конский. Чем его можно заменить??

Из доступных: Shell, Castrol, Febi, Fuchs, Mobil, Meguin, Champion, Valvoline, Sintec, Kennol, TNK/Rosneft, Venol, Revenol, Mannol

 

 

Изменено 31 марта 2021 пользователем qartvel

[Sergianni 967]

X-Cess  5w-40 у меня подъедал движок.

[Oleg_is_250 1 842]

15 часов назад, qartvel сказал:

Чем его можно заменить??

Valvoline Synpower 5W-40 - лаб. анализ
Shell Helix Ultra 5W-40 - лаб. анализ
Mobil1 FS x1 5W-40 - лаб. анализ
Fuchs Titan Supersyn Longlife 5W-40 - лаб. анализ
Лукойл Люкс Cинтетическое 5W-40 API SN - лаб. анализ
 

 

Изменено 1 апреля 2021 пользователем Oleg_is_250

[Normet 4 699]

Я по накатанной

https://www.wolflubes.com/ru_ru/products/product_16156.aspx?cat=17563

 

[qartvel 0]

Oleg_is_250 Спасибо за совет

Попробую Fuchs и отпишусь.

Normet  Такого масла тут нет, у крупных поставщиков :( 

у других брать стремно.

 

На 5-40 X-cess температура доходит до 108С в тошниловке, за бортом было 10С. На 5-30 выше 102 не поднималось... Редко было 105.

 

нашел еще такое -  

Вроде 502 доступ, синтетика, да и анализ тут есть... Но зольность высокая. Как такое масло скажется на EA888 Gen3?

 

 

[AndyML 1 454]

Fuchs-ом замени.

[avignon 2 337]

1 час назад, qartvel сказал:

На 5-40 X-cess температура доходит до 108С в тошниловке, за бортом было 10С. На 5-30 выше 102 не поднималось... Редко было 105.

 

Не очень понял, такая машина используется для стояния в пробках?

[qartvel 0]

1 hour ago, avignon said:

Не очень понял, такая машина используется для стояния в пробках?

К сожалению дела обстоят именно так. Мой город - одно сплошная пробка. До ближайшего автодрома 350 км.

Выбираюсь конечно поотжигать, но редко.. да еще и комендантский после 21:00. C 17:30 на дорогах просто ад.

Поэтому озаботился вопросом о хорошем масле.

 

[Normet 4 699]

9 часов назад, qartvel сказал:

у других брать стремно

Почему ?

[qartvel 0]

3 hours ago, Normet said:

Почему ?

много пали. 

[Normet 4 699]

4 часа назад, qartvel сказал:

много пали. 

Найдешь такое поддельное - я тебе канистру 20 литров отправлю в подарок за свой счёт.

[qartvel 0]

10 hours ago, Normet said:

Найдешь такое поддельное - я тебе канистру 20 литров отправлю в подарок за свой счёт.

Я не имел в виду, что Wolf поддельный. Но за предложение спасибо

Попытаюсь найти Wolf

[Dimitreska 2 214]

5 часов назад, qartvel сказал:

Я не имел в виду, что Wolf поддельный. Но за предложение спасибо

Попытаюсь найти Wolf

Советую - замути подделку сам!))

Масло отличное!)

[Resh77 520]

31.03.2021 в 23:07, qartvel сказал:

Тридцадку подъедало чуть-чуть, решил перейти на 5-40. Посмотрю как будет себя чувствовать

Дело не в вязкости, а в масле. Вы льёте банальный гидрокрекинг по конской цене. Залейте хорошее масло 5w30 и проблем знать не будете. 
Рекомендую Mobil1 ESP 5w30 или Mobil1 fs 5w30. Чуть попроще Shell Helix Ultra 5w30. 
Жрать масло он не должен в принципе первые 4-5 тыс км, пока топливом не разбавит масло. Потом сразу меняйте и проблем не будет. 
Если двигатель ест масло сразу после заливки, значит с ним проблема в механической части 

[Silver_Bullet 0]

Всем привет !
Решил не плодить новую Тему
Нужен ваш совет по поводу масла.
Машина Golf GTI 7.5 Performance 2019 механика  пробег 21 т. км
Двигатель -  2,0 TSI EA888 Gen3, DKFA ;  6ст мех. с lsd блокой
Пока был на полном стоке было залито масло RED LINE OIL Моторное масло Professional-Series 5W30  более доступной серии то что с допуском VW/Audi 507.00 / 504.00 , температура на горячую 102-103 С в обычном режиме, в целом как и у всех на этих моторах, масло не доливал все гуд .
Но ситуация за Зиму изменилась был проведен апгрейд до ст. IS38  и теперь на борту уже 395 сил.
Каталика нет, подумываю переходить на вязкость 5W40 серии High-Performance полностью синтетическая формула на базе эстеров и все прочее лалала в этом духе, вопрос есть ли необходимость менять вязкость или можно взять 5W30 этой же серии и не морочить себе голову ?  Пробег смешанный 70% трасса 30% город , но периодически присутствуют крепкие насыпания + в планах посещение трек дней