Amsoil Signature Series 0W-20 отработка на Toyota Crown Hybrid после 7 200км

[torcon 31,110]

Amsoil Signature Series 0W-20 отработка на Toyota Crown Hybrid после 7 200км

Масло: Amsoil SS 0w20 новая формула 4.5л

Автомобиль:Toyota Crown Hybrid AWS210 2AR-FSE 2.5 2015 планетарка CVT
Общий пробег на одометре: 97000км к концу интервала.
Пробег на масле: 7200км
Моточасы: не засекал( маслу 13 месяцев)
Израсходованное топливо: не считал
Доливки масла: не доливал вообще, уровень не падает
Присутствие отложений в двигателе ДО: неизвестно. клапанную крышку не снимал.
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: не изменилось
Автозапуск по времени: не использовался. прогрева на холостых нет. прогрев в движении
Наличие чип-тюнинга: нет.
ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: нет
Период эксплуатации: 2.5 года
Срок эксплуатации: 2.5 года
Топливо: бензин 98
Режимы: 98% город(Пробеги короткие, по 5-7 км ), 2% трасса (750 км туда и обратно). Пробеги короткие, по 5-7 км 
Фильтр масляный: Amsoil EA15K02
Фильтр воздушный: Toyota оригинал
Марка антифриза: Amsoil heavy duty atifreeze
Объем заливаемого масла: 4.5 литра
Отбор масла: слив с картера.
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?:  горячего.
Что было до этого масла: до этого также год на Amsoil SS 0w-20 старая формула

Промывка промывочным маслом: нет.

Присадки: нет

[Optovik 1,380]

14 минут назад, art707 сказал:

Чистится вся форсунка,тело и распыл,все это проверялось не раз на стенде! По поводу аппаратных,вы другого не пробовали,лучшего! Как винс может быть нормальный,если на 200 крузак дизельный уходит литра три,когда как нормальной жижи литра достаточно! Уже промыли машин 100 как минимум! Про лавр вообще молчу,который с камеры кусками шлам откалывает и потом это все в каты летит! На вагах особенно противопоказано!

у меня диагносты Wynns берут, от Лавра шарахаются. Не нравится он им... (это не мое мнение,а мнение потребителя)

[SUDYA DRED 686]

art707 Что подразумеваете под нормальной жижей? 

[art707 369]

11 минут назад, SUDYA DRED сказал:

art707 Что подразумеваете под нормальной жижей? 

Та которая работает как должна работать качественная жижа и не льется литрами,цена которой кстати уже не маленькая!

[SUDYA DRED 686]

art707 Можно конкретнее, в личку. 

[Prominade 140]

1 час назад, art707 сказал:

Чистится вся форсунка,тело и распыл,все это проверялось не раз на стенде! По поводу аппаратных,вы другого не пробовали,лучшего! Как винс может быть нормальный,если на 200 крузак дизельный уходит литра три,когда как нормальной жижи литра достаточно! Уже промыли машин 100 как минимум! Про лавр вообще молчу,который с камеры кусками шлам откалывает и потом это все в каты летит! На вагах особенно противопоказано!

Вот именно что он шлам чистит, и это хорошо если не хочешь чтобы шлам убирало(раскос эффект) берешь 101 евро

[ModeratorSigma 4,057]

art707 ну давай уже говори работающий состав в бак, а то интрига уже затянулась. BG208 platinum?

[Aleksszlat 3,622]

11.02.2021 в 15:25, ПавелТ сказал:

Хороший анализ, хороший мотор и масло.Износа нет, несмотря на много топлива в масле.Для гибрида всё отлично при таком режиме, катайтесь дальше и не забивайте голову.

С таким маслом это оптимальный интервал.

Плисс, А как отделить работу двигателя от эл.мотора в пробеге 7200 км. ?

Тем более самые тяжёлые разгоны....

[ПавелТ 953]

Aleksszlat зачем её отделять? По анализу видно что мотору хорошо - для этого многие делают отработки.

[Aleksszlat 3,622]

Только что, ПавелТ сказал:

Aleksszlat зачем её отделять? По анализу видно что мотору хорошо - для этого многие делают отработки.

Это то ясно.

Вот только пробег на моторе, именно на моторе, не соответствует 7200 км.

А сколько реальный пробег, Х/З. Кто то может прикинуть ?

[Booster 2,111]

10.02.2021 в 16:15, ai_gelios сказал:

Ребяты, заголовок поправьте! Я канешно понимаю что гибрид бережен к маслу, но не настолько же чтоб отработка была свежей. Такое и амсойлу не под силу.

так а чего? там же рН больше 7 и щелочного еще достаточно, да и железо можно списать на космический мусор, масло практически свежее

[karatelekb 1]

11 часов назад, art707 сказал:

тнвд не ссыт,грязные форсунки непоспедственного впрыска начинают не равномерный распыл,тем самым несгоревшего топлива попадает в масло в большем количестве!

Это кто сказал!? Когда тнвд ссыт он постепенно заливает и является причиной попадения бензина в масла, после чего двиганы клинит 

[karatelekb 1]

11 часов назад, ПавелТ сказал:

Тнвд не виноват. 

Да конечно... 

[Optovik 1,380]

11.02.2021 в 17:49, karatelekb сказал:

Всмысле и что? Это для меня объясняет почему бензин в масле, тнвд ссыт... 

причём здесь тнвд, если это топливный насос который качает топливо. Если бензин в масле, возможно пропускают форсунки или не полное сгорания топлива. ТНВД  есть во многих машинах, а вот бензин в масле не у всех. 

[art707 369]

4 часа назад, karatelekb сказал:

Это кто сказал!? Когда тнвд ссыт он постепенно заливает и является причиной попадения бензина в масла, после чего двиганы клинит 

Такое встречается на старых машинах,первых fsi в основном,к данному кроуну это не относится!

[karatelekb 1]

11 часов назад, Optovik сказал:

причём здесь тнвд, если это топливный насос который качает топливо. Если бензин в масле, возможно пропускают форсунки или не полное сгорания топлива. ТНВД  есть во многих машинах, а вот бензин в масле не у всех. 

Тнвд - есть не во всех машинах, я бы сказал почти не у кого его нет. 

Топливный насос высого давления непосредственный впрыск топлива. 

Мне кажется реверс очень понятно объясняет почему бензин попадает в масло из ТНВД на примере мертвого движка от srx2 https://yandex.ru/video/touch/search/?text=тнвд пропуски кадиллак срх&source=tabbar&filmId=13318185469747810889