Фиат Альбеа на Valvoline Maxlife Synthetic 5W40.

[SWORD 38]

Фиат Альбеа 2008 1.4 8 кл. Пробег 315 ткм. Со 140 ткм заливается масло Valvoline Maxlife Synthetic 5W40.

Замена через 10 ткм — 210-250 моточасов. В б/к есть счётчик времени от момента запуска

 Преимущественно обычная дорога.

Объём заливаемого масла 2.6-2.9

Вскрывался первый раз для замены маслосъёмных колпачков. 

 

 

Изменено 3 ноября 2020 пользователем SWORD

[KotKamelot 1 865]

Нормальный чистый мотор, не идеал конечно, но вполне нормально.

Колпачки умерли после 300 тыс пробега - ну как бы норма тоже

 

"Интересное" конструктивное решение - распред на 3 опорах. Дёшево, но не очень ресурсно. Хотя мотор 300 тыс прошёл

Изменено 4 ноября 2020 пользователем KotKamelot

[SWORD 38]

1 час назад, Worldwide сказал:

Боюсь представить если бы Вы увидели ЛиквиМоли зеленый.

Боятся нечего. Я видел и нюхал Идемитсу Зепро 0-20 зелёный.

[Aleksszlat 7 739]

2 часа назад, SWORD сказал:

Я вот чё-то не пойму, что плохого вы разглядели? Это масло само по себе темноватого оттенка, поэтому и под крышкой так )

Да не, всё относительно.

Скинь сюда через модератора.(для общей статистики)

 

[ie51 479]

Не приставайте к человеку.

 

Для 350A1000 он божественно чист.

[SWORD 38]

49 минут назад, ie51 сказал:

Не приставайте к человеку.

 

Для 350A1000 он божественно чист.

вот-вот )

они ещё не видели насколько загажены бывают эти моторы

я же не зря выбрал такой интервал, исходя из своих усл.экспл.

 

пробег 146

Изменено 4 ноября 2020 пользователем SWORD

[SWORD 38]

пробег 96

 

Изменено 5 ноября 2020 пользователем SWORD

[coronamark2 4 115]

19 часов назад, SWORD сказал:

У тебя не вяжется, потому что тебя нет таких усл.экспл. )

у меня ср.скорость 64-74 км/ч. 10 ткм - 2 - 2.5 мес.

Все извилины заплел... У меня ХХ почти нет (только прогрев утром и вечером), средняя скорость по БК (чуть больше, чем половина трассы) - в среднем 42-44  км/ч... И у меня получается на 250 м/ч +/- 10000 км... Значит, если средняя скорость даже 64 км/ч, то за 200 м/ч проезжается более 12000 км... Как так? Если у Вас такая средняя скорость, то ХХ вообще нет? Тогда и моточасов менее 200 получается

Изменено 4 ноября 2020 пользователем coronamark2

[advert2 2 261]

6 часов назад, KotKamelot сказал:

распред на 3 опорах. Дёшево, но не очень ресурсно. Хотя мотор 300 тыс прошёл

До недавнего времени и на ВАГах такое было. Ширина шейки и толщина вала решают. Зато точек подвода масла/потерь вдвое меньше 

[SWORD 38]

3 часа назад, coronamark2 сказал:

Все извилины заплел... У меня ХХ почти нет (только прогрев утром и вечером), средняя скорость по БК (чуть больше, чем половина трассы) - в среднем 42-44  км/ч... И у меня получается на 250 м/ч +/- 10000 км... Значит, если средняя скорость даже 64 км/ч, то за 200 м/ч проезжается более 12000 км... Как так? Если у Вас такая средняя скорость, то ХХ вообще нет? Тогда и моточасов менее 200 получается

 

Ну не всё же всегда постоянно, в зависимости от времени года. Написал в среднем. 3 ткм проехал ЗИМОЙ - 70-72 мтч было. Ладно, давай отбросим счётчик по БК.

Масло точно меняю через 10 ткм. Как видишь - лишних отложений, гуталина, нагара не видно при таком объёме масла.

[coronamark2 4 115]

1 час назад, SWORD сказал:

 

Ну не всё же всегда постоянно, в зависимости от времени года. Написал в среднем. 3 ткм проехал ЗИМОЙ - 70-72 мтч было. Ладно, давай отбросим счётчик по БК.

Масло точно меняю через 10 ткм. Как видишь - лишних отложений, гуталина, нагара не видно при таком объёме масла.

Но лак присутствует... А лак- это 100% - перекат! У меня средняя скорость тоже приличная  (летом около 50, зимой около 40 км/ч), и картер у меня чуток поболее - 3,3-3,5 л... И я масло буду менять на 250 м/ч (+/- 10000 км.)..  А на ларгусах я катал, по 15000 км и средняя скорость была около 30 км/ч (ХХ дофига и пробки), т.е., порядка 500 м/ч и моторы были чистые...

Изменено 4 ноября 2020 пользователем coronamark2

[KotKamelot 1 865]

15 часов назад, advert2 сказал:

До недавнего времени и на ВАГах такое было. Ширина шейки и толщина вала решают. Зато точек подвода масла/потерь вдвое меньше 

Это интересно на каких?

Знаю на 1,8 литра и конце 80-ых было такое. Но там было 4 опоры вместо 5. В последующих сериях этого мотора 5-ую опору всё же добавили.

[advert2 2 261]

1 час назад, KotKamelot сказал:

Это интересно на каких?

Из памяти это 1.4 AXP, BCA с корпусом распредвалов на 3 опоры. 036103473B. Из самого недавнего, ставился на октавии до 2011г. 

BTS, CFNA (первых выпусков, потом 5 опор пошли), CAVE, CTHE, CLSA моторы на 1.6 (EA111). В Индии на Рапид или Джетта в Мексике эти моторы шли до 2018г. 

Если поискать, то можно еще найти.

Изменено 5 ноября 2020 пользователем advert2

[KotKamelot 1 865]

46 минут назад, advert2 сказал:

Из памяти это 1.4 AXP, BCA с корпусом распредвалов на 3 опоры. 036103473B. Из самого недавнего, ставился на октавии до 2011г. 

BTS, CFNA (первых выпусков, потом 5 опор пошли), CAVE, CTHE, CLSA моторы на 1.6 (EA111). В Индии на Рапид или Джетта в Мексике эти моторы шли до 2018г. 

Если поискать, то можно еще найти.

На сколько я знаю этот 1.4 AXP мотор делал не VAG, а Magneti Marelli. Может последующие генерации этого мотора тоже они делали, тут не знаю.

Но всяко, как мне кажется, такое техническое решение не очень правильное

Скрытый текст

Так себе моторчик получился судя по отзывам и опыту людей - не разваливается на ходу конечно, но и не такой ресурсный как 1,6 от VAGа тех же лет.

 

Изменено 5 ноября 2020 пользователем KotKamelot

[KotKamelot 1 865]

del

Изменено 5 ноября 2020 пользователем KotKamelot

[Максим Мичкин 9]

04.11.2020 в 13:05, SWORD сказал:

 

 

Я вот чё-то не пойму, что плохого вы разглядели? Это масло само по себе темноватого оттенка, поэтому и под крышкой так )

Подтверждаю полностью Сам, на 2jz проехал пол миллиона Масло, только это лил Вскрывали двиг, для замены прокладок Вид такой же Хотя на газу ездил Замена через 10000 км Пробег 95%трасса Масло когда зальешь в двиг Оно сразу на шупе, цвета чая завареннного Сейчас, в Гранте непривычно смотреть на Шелл Не видно на шупе Какое-то прозрачное Нужно приглядываться