Масло для Камри 2,4, двигатель 2az-fe?

[Гость KEV]

Здравствуйте...

1)Toyota Camry 2,4, 2005 г/в. "Европейка",ACV30.

2)2AZ-FE.16V VVT-i.

3)Новосибирск, средняя температура эксплуатации: -33-+30*С

4)Судя по мануалу рекомендуется всесезонное масло с следующими характеристиками:SAE 5W30,10W30, API-SL,SM

 

Машину приобрел в начале лета. Со слов знакомого (который мне её доставил из Подмосковья), бывший владелец заливал Магнатек 5W40. Пробег, по показанию одометра сейчас составляет 123000 км. - правда это или нет не знаю)). Я проехал на ней 7000 км, расход масла составил 1/4 щупа(уровня), или немного меньше. Мой среднегодовой пробег составляет 15000-18000 км. В ДВС прошлого а/м менял масло два раза в год, примерно раз 8000-8500 км. На машину установил сигнализацию с авто запуском (планирую выставить на -18*С и на 10 минут).

Сам рассматриваю варианты всесезонных масел:LIQUI MOLY Leichtlauf Special LL 5W-30, Shell Helix Ultra E 5W-30, NGN PROFI SAE 5W-30 или NGN NORD SAE 5W-30. Я правильно понимаю, что для моего двигателя нужно по ASEA А3 и без буквы "С"???

Если есть более достойные варианты - буду благодарен.

 

Помогите определиться с выбором марки и производителя масла, хочется "выбрать раз и навсегда"...))

Изменено 31 октября 2012 пользователем KEV

[ivan90 1 224]

11 часов назад, масленкин сказал:

В смысле,  для as007..

-хорош доставать чела ..имхо ,он же на Форум пришел Людям помочь.а Вы на него ..нельзя-ли быть по умнее..?

чела нужно спасать, прожарщики в свою веру затянули..

[as007 9]

Хорошо,предложите свой критерий выбора масла,проверенный пробегом на данном масле хотя бы 150т.км. Что б уж надёжно. Ну уж если ошибётесь,ремонт двигателя берёте на себя. Всё по мужски серъёзно.

[ivan90 1 224]

as007 критерий прост и уже придуман производителем. Осталось только правильно им воспользоваться. И с двс будет всё прекрасно на любом нормальном масле, которое выбрано правильно и своевременно меняется.

п.с. нюансы же конечно есть..шум, расход, религия, брендозависимость и т.д.

Изменено 22 января 2019 пользователем ivan90

[масленкин 7 449]

as007 ,а как Масло 5w-40 "пролезет" в масло каналы Авто -который разработан на 5w-30 ? а на б/у моторах он ещё меньше -согласен ,? (они же нам немного закосовались ) 

[as007 9]

4 часа назад, ivan90 сказал:

as007 критерий прост и уже придуман производителем. Осталось только правильно им воспользоваться. И с двс будет всё прекрасно на любом нормальном масле, которое выбрано правильно и своевременно меняется.

п.с. нюансы же конечно есть..шум, расход, религия, брендозависимость и т.д.

Почему существует эта тема? Производитель плохо выразил свой критерий? Владельцы всячески не хотят следовать советам производителя? Почему на AZ и ZZ  считатся нормальным явление расхода масла?  Вы знаете ответы? 

Я знаю. Мои ответы позволят на 100% избежать расхода масла. Проверено. Гарантирую.

Изменено 22 января 2019 пользователем as007

[jungler 1 265]

8 минут назад, as007 сказал:

Почему существует эта тема?

Существует потому что в России не в тренде сокращать интервал замены вдвое при сложных условиях эксплуатации. Производитель об этом открыто просит.

[масленкин 7 449]

36 минут назад, as007 сказал:

Почему существует эта тема? Производитель плохо выразил свой критерий? Владельцы всячески не хотят следовать советам производителя? Почему на AZ и ZZ  считатся нормальным явление расхода масла?  Вы знаете ответы? 

Я знаю. Мои ответы позволят на 100% избежать расхода масла. Проверено. Гарантирую.

без коммент.. но Чела не ненадо... отвечайте -Культурно..

Изменено 22 января 2019 пользователем масленкин

[as007 9]

3 часа назад, масленкин сказал:

as007 ,а как Масло 5w-40 "пролезет" в масло каналы Авто -который разработан на 5w-30 ? а на б/у моторах он ещё меньше -согласен ,? (они же нам немного закосовались ) 

Как показала практика 5W40 прекрасно пролазит в каналы. Что я и проверил.

Вот фото некоксующихся масел.

 

 

На сайте можно найти хорошие образцы практически любой вязкости.

Изменено 22 января 2019 пользователем as007

[as007 9]

Могу даже 10W40 рекомендовать 

[as007 9]

А вот это я настоятельно не рекомендую. Ну или великим спорщикам на пробу

 

[as007 9]

26 минут назад, jungler сказал:

Существует потому что в России не в тренде сокращать интервал замены вдвое при сложных условиях эксплуатации. Производитель об этом открыто просит.

Ещё раз повторяю - коксующееся масло закоксует двигатель даже при замене через 3т.км. Интервал замены не имеет первостепенного значения на закоксовку ( разумный ,конечно).

Если получится сделаю фото двигателя после применения масла Мобил 1 5W30. Попробуем отмыть.

Изменено 22 января 2019 пользователем as007

[масленкин 7 449]

21 минуту назад, as007 сказал:

Как показала практика 5W40 прекрасно пролазит в каналы. Что я и проверил.

я Вашу Теорию и Практику не оспариваю ..Она имеет место Быть ..имхо

-Спасибо что Вы на Форуме.. (а то Кому-то не о  чем будет и Поговорить  )

Изменено 22 января 2019 пользователем масленкин

[as007 9]

Да вроде здесь всего трое.Я четвёртый.

Изменено 22 января 2019 пользователем as007

[ivan90 1 224]

2 часа назад, as007 сказал:

Почему существует эта тема? Производитель плохо выразил свой критерий? Владельцы всячески не хотят следовать советам производителя? 

да не только эта. Если правильно выбирать масло и интервал его замены и т.д. большинство тем и не было бы. И усраными двс в сети бы не пугали. Но...есть же прожарщики, однорукие, официалы, и всякие советчики...а пока они есть от гемороя никуда. Тут главное чью веру принять.

 

2 часа назад, as007 сказал:

Я знаю. Мои ответы позволят на 100% избежать расхода масла. Проверено. Гарантирую. 

имхо..с этим перебор.

 

2 часа назад, as007 сказал:

Ещё раз повторяю - коксующееся масло закоксует двигатель даже при замене через 3т.км. Интервал замены не имеет первостепенного значения на закоксовку ( разумный ,конечно).

ваша позиция понятна, прожарка наше всё.

[Pavel_NSK 8 330]

as007 Вам стоит обратить внимание на тему Прожарка масел

Особенное внимание на статьи-опровержения прожарки:
Любительские эксперименты C400
Что происходит с маслом после высоких температур?
Тест на "прожарку масла" не имеет ничего общего с реальностью

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 которое полимеризовалось у Смирнова, осталось чистым у Пенсионер24

Не все так однозначно как Вы себе это представляете и ДВС это не стеклянная колба, а процессы происходящие в нем, также далеки от стеклянной колбы.

И на коксующихся маслах люди проезжают десятки и сотни тысяч км, при этом ДВС и поршневая остаются чистыми, главное соблюдать адекватные регламенты замены масла.

Самая чистая поршневая, которую я видел на своем моторе (разбирал его дважды - тюнинг и ребилд мотора), оказалась после масел на V группе базовых масел (эстеры), с гидрокрекингом даже сравнивать не стоит.

Кроме того, одни и теже масла у разных прожарщиков показывают полностью противоположные результаты.