Масло для Камри 2,4, двигатель 2az-fe?

[Гость KEV]

Здравствуйте...

1)Toyota Camry 2,4, 2005 г/в. "Европейка",ACV30.

2)2AZ-FE.16V VVT-i.

3)Новосибирск, средняя температура эксплуатации: -33-+30*С

4)Судя по мануалу рекомендуется всесезонное масло с следующими характеристиками:SAE 5W30,10W30, API-SL,SM

 

Машину приобрел в начале лета. Со слов знакомого (который мне её доставил из Подмосковья), бывший владелец заливал Магнатек 5W40. Пробег, по показанию одометра сейчас составляет 123000 км. - правда это или нет не знаю)). Я проехал на ней 7000 км, расход масла составил 1/4 щупа(уровня), или немного меньше. Мой среднегодовой пробег составляет 15000-18000 км. В ДВС прошлого а/м менял масло два раза в год, примерно раз 8000-8500 км. На машину установил сигнализацию с авто запуском (планирую выставить на -18*С и на 10 минут).

Сам рассматриваю варианты всесезонных масел:LIQUI MOLY Leichtlauf Special LL 5W-30, Shell Helix Ultra E 5W-30, NGN PROFI SAE 5W-30 или NGN NORD SAE 5W-30. Я правильно понимаю, что для моего двигателя нужно по ASEA А3 и без буквы "С"???

Если есть более достойные варианты - буду благодарен.

 

Помогите определиться с выбором марки и производителя масла, хочется "выбрать раз и навсегда"...))

Изменено 31 октября 2012 пользователем KEV

[as007 9]

Так долго ли опровергнуть "прожарку"? Выберете масло из "чёрного" списка,да поездите тысяч 50 на нём. Я проверял. Коксует. Одноклассник тут по собственному незнанию,тоже черпанул из "чёрного" МОБИЛ 1 5W30.. Если буду присутствовать при вскрытии двигателя, сделаю фото. Так что дерзайте ,ребята,развивайте тему. А то правда,я смотрю вы тут поболтать дорвались до новенького. Хрен вам.  

Создайте тему проверенных,гарантированных масел со 100% гарантией отсутствия расхода масла. Я первый подпишусь. Кто со мной?!

РS. А эту тему оставить для слабых духом масляных философов. Много читали,но чувствуют,что надо ещё читать,так как в прочитаном истины не нашли,а то что другие называют истиной и не истина вовсе,а заблуждение,истина в другом,каком. Вот такое ,ребята  о вас ощущение.

Изменено 22 января 2019 пользователем as007

[масленкин 7 444]

Цитата

Самая чистая поршневая, которую я видел на своем моторе (разбирал его дважды - тюнинг и ребилд мотора), оказалась после масел на V группе базовых масел (эстеры), с гидрокрекингом даже сравнивать не стоит.

Кроме того, одни и теже масла у разных прожарщиков показывают полностью противоположные результаты.

 

1

×

 

[ivan90 1 224]

8 часов назад, as007 сказал:

черпанул из "чёрного" МОБИЛ 1 5W30..

вы поуши в прожарке

 

8 часов назад, as007 сказал:

Создайте тему проверенных,гарантированных масел со 100% гарантией отсутствия расхода масла.

так индивидуально всё, как гарантировать ваши сто хз.

п.с. вы всё же темки обозначенные ранее прочтите, если сами себя не вытащите...

[jungler 1 265]

18 часов назад, as007 сказал:

Ещё раз повторяю - коксующееся масло закоксует двигатель даже при замене через 3т.км.

Есть вид разобранного мотора после работы на "коксующемся" масле со своевременной заменой?

[as007 9]

1 час назад, jungler сказал:

Есть вид разобранного мотора после работы на "коксующемся" масле со своевременной заменой?

Нет. Делал свой 1AZ-FE в 2013г. Можете поверить на слово,меняю всегда через 5-7т.км. Кокс высверливал из отверстий поршней. Кольца маслосъёмные выковыривали. Двигатель внутри был чистый. После ремонта перешёл на ХАДО и там уже до продажи ( +40т.км ) расхода не было.

[масленкин 7 444]

1 час назад, jungler сказал:

Есть вид разобранного мотора после работы на "коксующемся" масле со своевременной заменой?

Так ,ну и дальше ...какие Ваши Рекомендации ? Нихрена Непонятно Людям  от Ваших Советов ..

Изменено 23 января 2019 пользователем масленкин

[jungler 1 265]

1 минуту назад, as007 сказал:

Нет. Делал свой 1AZ-FE в 2013г. Можете поверить на слово,меняю всегда через 5-7т.км. Кокс высверливал из отверстий поршней.

Вы же покупали пробежную неновую машину, верно?

[масленкин 7 444]

14 минут назад, as007 сказал:

...Можете поверить на слово,меняю всегда через 5-7т.км. Кокс высверливал из отверстий поршней. Кольца маслосъёмные выковыривали....

а чего тут Коммент.. Супер = *1

Изменено 23 января 2019 пользователем масленкин

[as007 9]

20 минут назад, jungler сказал:

Вы же покупали пробежную неновую машину, верно?

Жаль,что Вы не читая сообщений,организуете полемику. С 97г. у меня только б\у японки. Опять подковырнуть желаете?

У данной пробежной японки был расход 0,5л на 5-7т.км. После закоксовки мною двигателя неподходящим маслом,расход возрос до 1л на 3т.км.

Изменено 23 января 2019 пользователем as007

[масленкин 7 444]

19 минут назад, jungler сказал:

Вы же покупали пробежную неновую машину, верно?

Навероне .Да ..Короче будем Японцев во всём винить..или как ?

[масленкин 7 444]

4 минуты назад, as007 сказал:

Жаль,что Вы не читая сообщений,организуете полемику. С 97г

Вам надо с Бармалей  на Форуме связаться ..имхо 

[jungler 1 265]

21 минуту назад, as007 сказал:

У данной пробежной японки был расход 0,5л на 5-7т.км. После закоксовки мною двигателя неподходящим маслом,расход возрос до 1л на 3т.км.

Как определили , что после закоксовки вами, а не явилось это следствием предыдущей эксплуатации?

[as007 9]

4 часа назад, jungler сказал:

Как определили , что после закоксовки вами, а не явилось это следствием предыдущей эксплуатации?

Вы что,новичка сопливого спрашиваете? Хорошо - после покупки ездил около 35-40т.км на маслах ТОЙОТА, ЕНЕОС, ZIC, ДРАГОН. Наблюдал стабильный расход - полуровня на щупе через 5-7т.км.( 0,5л). Потом захотелось попробовать. А что думаю,люди же говорят,если менять через 5т.км ,то любое масло годится. Попробовал,через 30т.км имел расход 1л на 5-7т.км,через 50т.км расход возрос до 1л на 3т.км. Теперь я вам говорю,не годится  любое, даже 5W30 п\с SL.

[jungler 1 265]

1. Вы не знаете что было с вашей машиной до вас. (По всей видимости).

2. Вы не знаете выхаживает у вас масло 5 тыс.км или нет (По всей видимости).

3. Вы ни разу не делали анализ своих отработок (По всей видимости).

 

Если я скажу вам , что знаю машину проехавшую 300 тыс.км на разных маслах , из которых в основном были API SL, и не имеющую совершенно никакого жора - вы поверите?

[and2949 5 989]

as007 то есть вы купили уже жрущую масло машину, которая через 40 тык. совсем закоксовалась, затем вы почистили двигатель, стали использовать волшебное масло хадо и масложор прошёл. Сдаётся мне, что вместо хадо после чистки двигателя можно было использовать любое с "азиатскими" допусками и с правильными интервалами замены и результат был бы таким же.