Novus Titan 5W-30 отработка на AUDI RS3 после 6600 км

[Эльдар NOVUS 3 494]

Novus Titan 5W-30 отработка на AUDI RS3 после 6600 км (анализ сделан компанией NOVUS)

 

Масло: Novus Titan 5W-30
Авто: AUDI RS3, мотор CZGB турбо бензиновый, 5 цилиндров, 2,5 литра
Общий пробег: 50 400 км;
Пробег на масле: 6 600 км;
Моточасы: нет данных;
Средняя скорость:  нет данных;
Режим эксплуатации: 70% город с пробками, 30% трасса;
Доливка масла: нет;
Зимний период: автомобиль не эксплуатировался
Наличие чип-тюнинга: нет
Период эксплуатации: с 06.2020 по 09.2020;
Топливо: Лукойл, бензин - 100;
Израсходовано: нет данных
Фильтр масляный: Оригинал;
Фильтр воздушный: Оригинал;
Объем заливаемого масла: 5,5 л (в картере остался не сливаемый остаток);
Отбор масла: из картера, примерно в середине слива;
Ремонтных работ с мотором, в период использования масла: нет;
ГРМ: цепь;
Что было до этого масла: VAG 0W-30

 

Предыстория с AUDI RS3 - для нас была задача на примере данного форсированного мотора показать NOVUS и обосновать, что защита будет на высшем уровне. А это значит, что если в таком двигателе и при такой спортивной эксплуатации NOVUS отлично работает, то и в любом другом масла NOVUS обеспечат лучшую защиту от износа и максимальный ресурс мотору! 

 

Начали наш эксперимент с анализа отработки оригинального масла VAG 0W-30. Параллельно было интересно сопоставить оригинальный продукт VAG с NOVUS - и NOVUS показал защиту от износа в 2 (!) раза эффективнее! 

Тема анализа VAG 0W-30 с Audi RS3 ЗДЕСЬ

 

На NOVUS TITAN 5W-30 пробег составил больше (чем VAG 0W-30) на 1 000 км. И кроме того машину два часа динамично гоняли на автодроме. С чего начинался наш эксперимент и что было на автодроме можно посмотреть на на видео: 

 

 

 

 

 

 

 

Изменено 20 сентября 2020 пользователем Эльдар NOVUS

[Эльдар NOVUS 3 494]

1 час назад, Pavel_NSK сказал:

Про шины в видео было, это не интересно.
Температура масла какая была? Самое главное не сказали ((
2 часа динамичной езды это круто!!!
Спасибо за интересный анализ.

 

Шины как показатель насколько динамично машину гоняли по треку! 
По температуре сам расстроился когда понял что в процессе не зафиксировали, вспомнил про это выезжая с автодрома

[Lerych 197]

NOVUS показал защиту от износа в 2 (!) раза эффективнее!

 

 

Кто больше? А вообще печально такое читать на "техническом" форуме, вообще можно набросать 1000 причин, при которых некорректно сравнивать эти отработки, тем более в ppm-ах, после таких "перлов" пропадает желание покупать чудо-Novus, маркетинг, такой маркетинг.

З.ы. К De Oliebron-у отношусь с огромным уважением если что.

 

[AleksFreeman 1 111]

5 часов назад, RUSNAC сказал:

Если допустить, что условия были одинаковые, то бесспорно разница в металлах видна, не смотря на горячую вязкость относительно референсного масла. Однако щёлочное и нитрация не говорят о более тяжёлых условиях, жаль мч нет.

Двойной зачет NOVUS, не забываем, что по факту это 0w-30.

[RUSNAC 712]

2 минуты назад, sanchell сказал:

Двойной зачет NOVUS, не забываем, что по факту это 0w-30.

Скрытый текст

Я его поэтому в зиму и залил )

 

[Inflamez 595]

1 час назад, Lacoste сказал:

Ну а для чего лить такое масло и делать анализ? Правильно, чтобы показать его результат и заинтересовать владельцев подобных авто. Чтобы они лили его на повседнев. А тут не пару тысяч км... Я бы не стал лить, более того, я в свое время отказался в этот двиг лить тот же Mobil 1 0w40 по той же причине (золы до жопы). Нет, там непосредственный впрыск.

Ну и показало оно отличный результат. В гражданской экспуатации будет отлично защищать мотор.

Да и чистить впуск раз в тысяч 50-100 не так уж и затратно, да и вариантов почистить клапана достаточно много.

Ну, а что от малозольника будет другой принципиально масляный туман перемешиваться с выхлопом от ЕГР и налипать на всё и вся?

[Lacoste 2 544]

10 минут назад, Inflamez сказал:

Ну и показало оно отличный результат. В гражданской экспуатации будет отлично защищать мотор.

Да и чистить впуск раз в тысяч 50-100 не так уж и затратно, да и вариантов почистить клапана достаточно много.

Ну, а что от малозольника будет другой принципиально масляный туман перемешиваться с выхлопом от ЕГР и налипать на всё и вся?

Я не вижу отличного результата по сравнению одного анализа с другим. Это ни о чем. Нужна серия.

Смысл в этом? Если можно лить то, что будет меньше гадить? Но хозяин барин конечно.

[Inflamez 595]

1 минуту назад, Lacoste сказал:

Смысл в этом?

Смысл в чем? Чистить коллектор и клапана?

 

2 минуты назад, Lacoste сказал:

Я не вижу отличного результата по сравнению одного анализа с другим. Это ни о чем. Нужна серия.

Ну может эта Ауди продолжить ездить на Новусе и Эльдар любезно выложит еще анализов. Думаю дальше проблем так же не будет всё таки база великолепна.

 

3 минуты назад, Lacoste сказал:

Если можно лить то, что будет меньше гадить?

А будет ли? Если какой-то узел неисправен он и так и так все загадит и зола тут не причем.

[torcon 64 424]

Да может быть разница в режимах. Допустим на VAG больше старт-стопов всетаки было, а у Novus меньше (больше трассы) Отсюда и износ на Новус меньше, отсюда и нитрация выше на масле VAG, которое ездило по километражу вроде бы меньше.

 

короче Эльдар на будущее, считайте моточасы. Ровно 250мч наездили на обоих маслах и сравнивайте. И то правда могут быть всплески износа на одном из масел. Но так все равно точнее.

[Lacoste 2 544]

10 минут назад, Inflamez сказал:

Смысл в чем? Чистить коллектор и клапана?

 

Ну может эта Ауди продолжить ездить на Новусе и Эльдар любезно выложит еще анализов. Думаю дальше проблем так же не будет всё таки база великолепна.

 

А будет ли? Если какой-то узел неисправен он и так и так все загадит и зола тут не причем.

1) Вы не сравнивайте ширпотреб и авто со спорт уклоном. Тут ценник на все будет другой.

2) Хозяин барин. Но вязкость просела и в этом движке на такой вязкости я бы ездить, а тем более отжигать не стал... HTHS явно провалился... Я все больше смотрю анализы этого масла с разных авто и все больше убеждаюсь в слабом загустителе.

3) За такими авто следят. См. пункт 1. Это не жоповоз, где на скорость что то не влияет...

 

Более того, подобные авто имеют чипы, где смесь еще богаче и, соответственно, топлива льют больше. Нужно лить масло с крепкой базой и гарантированным HTHS, это минимум. Если оригинал вопросов не вызывает, то сабж вопросы вызывает. Но я никого ни к чему не призываю) Авто ваши)) А это всего лишь мои комментарии. Я бы в свой (подобный) авто это лить не стал бы, говорю как бывший владелец. Но за тест спасибо.

[RUSNAC 712]

14 минут назад, Lacoste сказал:

смесь еще богаче

Не богаче. Воздуха тоже добавляют

У Титана моющие свойства "лучше" чем у среднезольников, получается принцип "сам за..ру, сам отмою". Зола не пачкает сразу/вдруг, она по мере старения масла начинает своё "чёрное дело".

 

Скрытый текст

Титан "моет". Проверенно.

 

 

Изменено 21 сентября 2020 пользователем RUSNAC

[Lacoste 2 544]

3 минуты назад, RUSNAC сказал:

Не богаче. Воздуха тоже добавляют

Давайте сейчас не будем сравнивать чипы. В общей массе лить бенза начинает больше. Это на нормальных чипах, а где отключают ДД и наваливают, что потом приводит к печальке, я обсуждать не буду.

А отмыло\насрало - тут уже видно, что масло просело. Причем топлива и там и там одинаково... Просто сравните два анализа по этим показателям. ppm, в данном случае, мне не интересны как таковы, если конечно там бы не вся таблица не появилась бы.

Изменено 21 сентября 2020 пользователем Lacoste

[СИНТЭКС 12 731]

1 минуту назад, Lacoste сказал:

а где отключают ДД и наваливают

не отключают, а настраивают "управляемую" детонацию, которая потом выходит из под контроля и становится неуправляемой

Изменено 21 сентября 2020 пользователем СИНТЭКС

[RUSNAC 712]

2 минуты назад, Lacoste сказал:

Давайте сейчас не будем сравнивать чипы. В общей массе лить бенза начинает больше. Это на нормальных чипах, а где отключают ДД и наваливают, что потом приводит к печальке, я обсуждать не буду.

Я только про нормальный и говорю. "Пряморукий Тюнинг" обсуждать бессмысленно, там предел сказочности отсутствует.

4 минуты назад, Lacoste сказал:

А отмыло\насрало - тут уже видно, что масло просело.

Да понятно что просело. Здесь любое просядет.

 

Просто Novus это как самогон (прости Эльдар за такое сравнение))). Распространяется по цыганским мотивам. Непосвящённые просто очкуют его брать, потому что ему в гараже дядя Вася его не посоветовал, да и по телеку ни один красивый автомобиль рядом с ним не показали. Все кто с ним сталкивался, остались или лояльны или нейтральны. Уже собралась не хилая такая база анализов, причём только Титана. Причём как штатных отработок, так и такого экстрима как этот.

[Lacoste 2 544]

35 минут назад, СИНТЭКС сказал:

не отключают, а настраивают "управляемую" детонацию, которая потом выходит из под контроля и становится неуправляемой

я знаю, где реально отключали)))) Но может оно и так подавалось

Изменено 21 сентября 2020 пользователем Lacoste

[СИНТЭКС 12 731]

1 минуту назад, Lacoste сказал:

я знаю, где реально отключали))))

Скрытый текст

за такие дела надо отрывать все выступающие части тела