Lukoil Genesis Armortech GC 5W-30 свежее

[torcon 82 117]

Lukoil Genesis  Armortech GC 5W-30 свежее за анализ спасибо форумчанам, что скинулись на его проведение neobrother, bemmer, Eristoff, Vitmit, nikulum, habere.

Масло закупалось товарищем nikulum в lukoil-shop. В лабораторию посылал он же, в запечатанной заводской таре.

 

 

Видеообзор:

 

Масло заявлено как:  API SN; VW 504 00/507 00; Porsche C30; MB-Approval 229.51; BMW LL-04; СООТВЕТСТВИЯ ТРЕБОВАНИЯМ: ACEA C3; API CF; MB 229.31; Fiat 9.55535-S3.

1) Масло удовлетворяет требованиям стандарта SAE и может называться 5W-30
 2) Вязкость при 100С = 9.64 сСт - как ни у одного аналога уровня С3, но как у большинства масел 5W-30 уровня С2 и А5, т.е. я очень сильно сомневаюсь, что тут HTHS=3.5 мПас, не говоря, что >, ну либо мы чего-то не понимаем
3) Индекс вязкости = 178 - очень высокий показатель для 5W-30, что говорит о том, что масло надежно работает в широком температурном диапазоне и вязкость CCS при -30С тут вполне может оказаться на уровне 3500 мПас
4) Щелочное число = 6.93 - стандартный результат для продукта С3 с 504/507, что говорит о достаточном запасе моюще-нейтрализующих свойств данного продукта, хотя, возможно, немного не доложили пакета, т.к. Бора должно быть около 450-500 ppm и Кальция 1700 ppm
5) Кислотное число = 1.77 - невысокое, что обеспечивает запас для роста
6) Зольность сульфатная = 0.77% - требование стандарта С3 выполнено и это очень хорошо
7) Температура застывания = -51С - отличный результат для масла 5W
 8) Температура вспышки в открытом тигеле = 225C - средний результат, т.к. обычно у аналогов >230С
9) Противоизносные присадки ZDDP представлены привычной парой соединений Цинка и Фосфора. Моюще-нейтрализующие присадки в виде салицилатов Кальция + беззольный дисперсант на основе сукцинимида Бора в приличном количестве
10) Содержание серы = 0.159 - низкое серосодержание говорит о чистых базовых маслах и малозольном пакете присадок.
 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло сделано на основе гидрокрекинга + возможно немного ПАО. 

 

Вывод: перед нами вроде бы хороший продукт уровня С3 под VW 504/507 на пакете Infineum. который отличается хорошими низкотемпературными, моющими и энергосберегающими свойствами. Тут есть немного ПАО (около 20%) с эстеровым улучшайзером. Масло соответствует классу SAE 30, но есть одно большое НО: что тут с вязкостью HTHS? Если смотреть по выборке масел А3/С3 и А5/С2, то градация по вязкости при 100С прослеживается четко: у первых 11.5-12 сСт, а у вторых - 9.5-10.5 сСт. При этом HTHS > и < 3.5 мПас соответственно. Поэтому возникает резонный вопрос: а что мы имеем здесь? Конечно, при обычных условиях эксплуатации это вряд ли приведет к негативным последствиям для ДВС. Взамен мы получаем супер/мега/экстра- экономичный продукт С3, который позволит сэкономить 200-300 мл топлива на 100 км. Но если HTHS на уровне 3 мПас (предположительно, основываясь на логике масел разных классов по АСЕА) принесет вред двигателю? Пусть доля вероятности небольшая, но она есть. Все-таки не зря установлены границы HTHS, кто бы что ни говорил.

В общем, так: если бы у меня был азиат или TSI поколения EA211 или EA888 последней генерации под масла 508/509, то я просто с удовольствием залил бы этот 504/507. А вот во всех остальных случаях - нет. (Описание Dimmy)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

3149368 - Lukoil Genesis Armortech GC 5W-30 1л

3149300 - Lukoil Genesis Armortech GC 5W-30 4л

3149386 - Lukoil Genesis Armortech GC 5W-30 60л

 

Профильная тема по маслу Lukoil Genesis  Armortech GC 5W-30 - обсуждение эксплуатации там

[torcon 82 117]

Официальный ответ Лукойл Смазочные материалы.

 

Документ от Лукойл с пояснениями, что масло этой вязкости может быть с HTHS >=3.5.

 

Документы в виде .pdf:

Исх. письмо в Иванов Даниил Ответ ЛЛК-Интернешнл в адрес OIL-CLUB по ЛУК....pdf

HTHS (BO vs VM) v4.pdf

 

[Kalinidos 3 452]

torcon они и в рознице стоят осень 19 года, в Москве магазин Метро и Ашан.

[Polion5 219]

40 минут назад, torcon сказал:

Polion5 а зачем? Они здесь есть и прекрасно все увидят. Нужно будет сообщат. Надо признать в прошлый раз с Lukoil Genesis Universal Diesel 5W-30 они признали проблему. Это масло примерно той же даты выпуска август-сентябрь. У них там похоже какой то аврал на заводе был, выпускалось очень много новинок и все в одно время.

Я не прошу крови) и с интересом   следил за той темой и был рад обратной связи Лука с клубом, это о многом говорит в плане клиентоориентированности компании и многое "понять и  простить" (с).  Буду надеяться сами выйдут на связь.

[Палтус 5 202]

2 часа назад, torcon сказал:

Да вроде нормально все излагаю без панихиды  По какому случаю здесь улыбаться?

У меня нет привычки хайповать на чужих ошибках или ставить ногу на грудь, когда кто то споткнулся.

Да причём здесь хайп? Мы просто за тебя переживаем. Ты бы себя видел. Не принимай близко к сердцу. А то ещё пару таких произведений и всё. Сопьёшься не дай Бог)) 

[torcon 82 117]

Не скрою, расстроился. Раньше, не верящим в русское качество, я всегда подводил к носу результаты анализов Лукойла. "Смотри видишь хоть один косяк?". "Нет". "Ну тогда и вопросов нет". Своей агитацией и пропагандой, мы посадили на лукойл тысячи, а может сотни тысяч людей. А теперь да, мне немного взгрустнулось... Теперь Barmaley мне может поджопник навесить и будет прав.  

 

 

[Форумчанин 4]

6 часов назад, Sanyi сказал:

У них что не дело то 30-ка а5 получается 

[ss333 1 196]

Скрытый текст

Форумчанин почем ник купил?

 

[Alickaps 774]

26 минут назад, torcon сказал:

Своей агитацией и пропагандой, мы посадили на лукойл тысячи, а может сотни тысяч людей

Так и есть

Изменено 3 сентября 2020 пользователем Alickaps

[Inzhener 4 370]

2 часа назад, ss333 сказал:

  Показать содержимое

С mPAO бы, ценник в космос улетел, и КV100 урегулировалась бы

 

Так он уже и так на границе ближнего космоса.

[Inzhener 4 370]

28 минут назад, torcon сказал:

Теперь Barmaley мне может поджопник навесить и будет прав.  

Главное, чтобы на Пенс...

[Novichok 391]

3 часа назад, Alickaps сказал:

Но часть критики строится же не просто так, именитые бренды то как раз работают без осечек

у именитых тоже бывают косяки, просто они не попали в ленту ...сам сталкивался с очень значимыми косяками, которые имели место, просто редко, 1 раз в 15 лет....но серьезные были косяки, не просто 2 сантистокса колебаний вязкости..

[neobrother 16]

Слушайте, для меня вот все не так однозначно, дано: bmw 2л турбобензиновый B48 2019, скачанный по VIN мануал гласит: (на скрине). Получается, чем новее допуск тем жиже, почитаемый тут SAE20 тоже топит за жижу и новые допуски, и данный экземпляр от Лукойла он же как бы пытается усидеть на двух стульях, в моем случае мне кажется самое оно - золы мало, жидкий как С2 и т.д. Другой вопрос, что с прошлого авто я внушен "коллегами по цеху", что для движка лучше погуще, все новые допуски для экономии и рассчитанного износа на срок гарантии..... 
А еще более другой вопрос, что офдилер ливанул не моргнув глазом LL-01, на мой вопрос "а как же мануал, вы чего?" сказали LL-04 только для сажевых следовательно только в дизель льем....  Офпред на мое письмо потом тоже съехал с темы, гад, типа дилер все правильно сделал, а почему в мануале так - будем выяснять (хоть немцам пиши на **даков)
Не знаю, по букве мануала так нельзя сказать что "я бы не залил в немца с прямым впрыском"

[Форумчанин 4]

50 минут назад, ss333 сказал:

  Скрыть содержимое

Форумчанин почем ник купил?

 

А что красивые ники продают?

[Александр КРК 1 118]

14 минут назад, neobrother сказал:

данный экземпляр от Лукойла он же как бы пытается усидеть на двух стульях, в моем случае мне кажется самое оно - золы мало, жидкий как С2 и т.д.

Ок, а зачем они тогда на этикетке C3 написали, вводя всех в заблуждение! Писали бы уже C2, а в скобочках почти c5

[CMeP4 8]

Привет всем. 
В 1.8 cdab 2012 года не стоит лить его? Просто интересно.

хотя на зиму уже купил Шел 0w30 с 504/507 допуском

 

[Bankol 1 260]

В Лукойл похоже сегодня будет бессонная ночь. Думу будут думать...