Lubrex Velocity Nano Plus 5W-40 свежее

[torcon 64 462]

Lubrex Velocity Nano Plus 5W-40 свежее за анализ спасибо официальному представителю Lubrex в России.

Масло отправлял в лабораторию оф. представитель.

 

 

Масло заявлено как: ACEA A3/B4; MB 229.5; VW 502/505; BMW Longlife 01; Porsche A40.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI.

 

Заявленный допуск: Масло заявлено как: ACEA A3 / B4; MB 229,5; VW 502/505; BMW Longlife 01; Porsche A40.
1) Вязкость при 100 ° C 15.00 Масло соответствует вязкости SAE J300 40, но вязкость слишком высока.При такой вязкости будет трудно выполнить требования к экономии топлива, требуемые строгими стандартами OEM.
2) Индекс вязкости 176 Не имеет значения.
3) Базовое число 7.32 Это правда, в этом масле очень не хватает щелочного числа. MB229.5 требует больше 10, а у этого масла только 7,32.
4) Общее кислотное число 1,98. Масло имеет низкое содержание кислоты, но присадки не являются нормальными.
5) 1,02% золы серной кислоты. Причина низкого содержания золы в том, что щелочное число низкое, это не является преимуществом.
6) Масло с температурой вспышки 237 ° C обладает хорошей термической стабильностью.
7) Температура замерзания - Хорошая точка замерзания в классе 42 ° C 5W, но я не проверял CCS.
8) Содержание серы 0,275% Имеет относительно низкое содержание серы.
9) Включен неправильный пакет присадок.

Итог: хреновое масло. Масло было MB 229.5, VW 502/505, BMW Longlife 01, Не устраивает Porsche A40. Неправильный пакет присадок. Использование этих масел не может гарантировать стабильность двигателя. Кроме того, вязкость слишком высока.
Откажитесь от интереса к этим маслам. Купите стабильный ЛУКОЙЛ,ZIC. К тому же на полке есть несколько сертифицированных масел. Не наслаждайтесь приключениями. (Описание Kuroneko)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

867877 LUBREX VELOCITY NANO PLUS 5W-40 1L

869796 LUBREX VELOCITY NANO PLUS 5W-40 4L

[torcon 64 462]

там на банке указаны все спецификации мира, их перепечатывать не стал ибо это ошибки...

 

[Евген48 27 147]

torcon в Эмиратах знают толк в допусках

[Sportage72 6 818]

Что то щелочное не для MB229.5

так вот зальёшь, думая что Long Life а не тут то было Хотя в остальном всё норм

[torcon 64 462]

Оно не то что 229.5 не проходит, оно и ACEA A3/B4 не соответствует если смотреть на современные требования ACEA. 

[torcon 64 462]

Судя по количеству кальция и щелочному числу, тут сульфонаты кальция. Нет таких рецептур MB 229.5.

[Дюпелёк 14 384]

для пожилых авто,которые не двигаются по пробкам сойдет,если цена хорошая,имхо

[Евген48 27 147]

9 минут назад, Дюпелёк сказал:

для пожилых авто,которые не двигаются по пробкам сойдет,если цена хорошая,имхо

Ну так себе цена, да и у поставщиков этого масла кот наплакал

[Александр КРК 1 106]

А3/В4 не соответствует, зато зола и вспышка хорошая

[prv21 4 534]

Да в принципе все в нем не плохо с виду, вспышка, зольность, но циганщина в допусках - это интересно конечно, мож у них одна банка на все масла, тока вязкость меняют и все?

Хотя не, в лондоны/парижи не прокатит - бора нет 

Изменено 10 августа 2020 пользователем prv21

[Kuroneko 2 810]

Заявленный допуск: Масло заявлено как: ACEA A3 / B4; MB 229,5; VW 502/505; BMW Longlife 01; Porsche A40.
1) Вязкость при 100 ° C 15.00 Масло соответствует вязкости SAE J300 40, но вязкость слишком высока.При такой вязкости будет трудно выполнить требования к экономии топлива, требуемые строгими стандартами OEM.
2) Индекс вязкости 176 Не имеет значения.
3) Базовое число 7.32 Это правда, в этом масле очень не хватает щелочного числа. MB229.5 требует больше 10, а у этого масла только 7,32.Масло не соответствует норме щелочности - это преступление.
4) Общее кислотное число 1,98. Масло имеет низкое содержание кислоты, но присадки не являются нормальными.
5) Содержание золы1,02% Причина низкого содержания золы в том, что щелочное число низкое, это не является преимуществом.
6) Масло с температурой вспышки 237 ° C обладает хорошей термической стабильностью.
7) Температура замерзания - Хорошая точка замерзания в классе 42 ° C 5W, но я не проверял CCS.
8) Содержание серы 0,275% Имеет относительно низкое содержание серы.
9) Включен неправильный пакет присадок.

Итог: хреновое масло. Масло было MB 229.5, VW 502/505, BMW Longlife 01, Не устраивает Porsche A40. Неправильный пакет присадок. Использование этих масел не может гарантировать стабильность двигателя. Кроме того, вязкость слишком высока.
Откажитесь от интереса к этим маслам. Купите стабильный ЛУКОЙЛ,ZIC. Также на полках магазина представлены самые разные масла от проверенных брендов, не получающих удовольствия от приключений.Не наслаждайтесь приключениями.

Изменено 10 августа 2020 пользователем Kuroneko

[Booster 2 228]

Зря оф пред его решил на анализ отправить. Залет!

Обычное масло, ничего особенного

[nikulum 544]

Названия типа "Nano plus" от производителя с неизвестным именем уже признак насторожиться...

Официального представителя даже жалко. Если за свои деньги решили потратиться на анализ, то наверняка честные ребята

Изменено 10 августа 2020 пользователем nikulum

[Rams27 205]

Такое ощущение, что описание делал, извиняюсь, гугл переводчик...

[Sportage72 6 818]

6 минут назад, Rams27 сказал:

Такое ощущение, что описание делал, извиняюсь, гугл переводчик...

так и есть

Kuroneko у нас кореец из Сеула, общается с нами как может