Sintec Platinum 5W-30 свежее

[torcon 64 492]

Sintec Platinum 5W-30 свежее за анализ спасибо одноклубникам and2949, fareastwood, Raden, Дюпелёк, VI ts, batov_071, bankol, rodof, cargo, Projector.

Масло закупал и отправлял в лабораторию Дюпелёк.

 

 

Видеообзор:

 

Масло заявлено как: API SN; ACEA A3/B4; MB-Approval 229.3; ЗФ ООО «УАЗ»; ПАО «АвтоВАЗ»; Renault RN 0700 / 0710; Porsche A40; BMW Longlife-01; VW 502 00/505 00.

1) Температура застывания -44С. Хорошая. Позволяет не задумываться о морозах в большинстве областей страны. Запас по застыванию есть.
2) Масла этого стандарта должны обладать щелочным числом около 10. А теперь смотрим что у нас по анализу. Синтек как раз имеет щелочное 10,3. Это говорит о том, что производитель положил пакета присадок ровно столько, сколько нужно по рецептуре. Масло обладает хорошими моющими нейтрализующими свойствами.
3) Вязкость при 100С=11,75. Синтек удовлетворяет стандарту SAE, его можно называть “тридцаткой”.
4) Температура вспышки 223C. Средненькая. Звезд с неба не хватает, но она достаточная что бы масло не горело ведрами.
5) Содержание серы 0,317%. Нормальное. Сера говорит о многом. Допустим, они бы сюда добавили минералки для удешевления продукта, тогда сера бы выросла, а температура застывания ухудшилась. Однако этого нет.
6) Зольность сульфатная 1,29%. Не шкалит. Для полнозольного масла зола обычная.
7) Пакет присадок на сколько я понимаю Afton Hitec. Он содержит органический молибден для снижения трения. Моющую присадку на основе сульфонатов кальция. И противоизносную присадку на основе фосфора и цинка. Видимо Обнинскоргсинтез плотно сотрудничает с афтоном, это видно и по их продуктам, многие масла на пакетах Afton.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI.

 

Вывод. Я криминала не увидел, вполне рабочее масло. Сделано, как все масла на гидрокрекинге VHVI. Хорошие низкотемпературные характеристики. Не плохие моющие нейтрализующие свойства. Производитель замешал масло точно. Видно, что соблюдена рецептура и масло удовлетворяет заявленным стандартам. Цена на него дешевая, плюс на это масло постоянные скидки от производителя.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

801996 - Sintec Platinum 5W-30 5л по цене 4л

801876 - Sintec Platinum 5W-30 4L (акционная 4 литра по цене 3х.)

590012 - Sintec Platinum SAE 5w-30 1 L
590013 - Sintec Platinum SAE 5w-30 4 L

801938 - Sintec Platinum SAE 5w-30 1 L

801939 - Sintec Platinum SAE 5w-30 4 L

801953 - Sintec Platinum SAE 5w-30 5L
801984 - Sintec Platinum SAE 5w-30 20L
963323 - Sintec Platinum SAE 5w-30 60L

 

Профильная тема по маслу Sintec Platinum 5W-30 - обсуждения эксплуатации там

[Paulson 8 390]

8 часов назад, Андрюханчик сказал:

Paulson У меня тоже 90% трасса, так ещё и 5-7, а бывает и 10% пое 32 добавляю. По этому я думаю, плохо не будет или ошибаюсь?

 

Андрюханчик  тогда проблем не будет, полагаю

[Андрюханчик 113]

Ole спорить не буду, но если Вы внимательно изучите ветку пое и редлайн, то возможно все встанет на свои места, но может быть и я ошибаюсь.

[Paulson 8 390]

Андрюханчик какой пробег на Вольво - это там фордомотор, как понимаю? масло не ест?

Изменено 16 сентября 2020 пользователем Paulson

[Ole 618]

20 часов назад, Дюпелёк сказал:

в новусе их как есть больше и не только в нем,ngn итд

Так я же и писал не о них а о "ведущих маслоделах", к которым эти микропроизводители никак не относятся. А это про типа большой тройки и еще пары-пятерки  ведущих компаний у которых есть свои настоящие исследовательские лаборатории. И, кстати, это я со слов САЕ20 повторил, сам не проверял, но по встретившимся анализам противоречий не было.

У меня тут простой принцип, главное  - не навредить, особенно потому что пока проблем не было, чисто профилактика. А так каждый волен за свой счет со своим двигателем делать что захочет, я лично с большим удовольствие посмотрел бы на результаты.

[Дюпелёк 14 384]

6 минут назад, Ole сказал:

посмотрел бы на результаты

Чего?

[Ole 618]

21 минуту назад, Дюпелёк сказал:

Чего?

смелых экспериментов

[Андрюханчик 113]

Paulson пробег 263 тыс. Масло ест. Ел литр на 1000 км причём любого производителя (от 0-20 до 10-40), жор начался со 120 тыс и сразу (масло было только вольво или кастрол 5-30 а5) но после добавления эстеров в 18 году на пробеге около 200 тыс, жор упал до 400-500 грамм на тысячу и держиться не растёт 

Изменено 16 сентября 2020 пользователем Андрюханчик

[Paulson 8 390]

51 минуту назад, Андрюханчик сказал:

 ... после добавления эстеров в 18 году на пробеге около 200 тыс, жор упал до 400-500 грамм на тысячу и держиться не растёт 

 

Ну и ездить, пока жор не увеличится - тогда уж переборка движка, а то и капиталка

[Андрюханчик 113]

Paulson Именно такой план действий и намечен, только буду ездить пока он совсем не станет. Если жор будет большой есть доступ к халявной полусинтетике и минералке  благо наши зимы позволяют даже м10 лить, а так же большой запас эстеров пое32 (11 запечатанных литров), а как они кончаться перейду на мобил джет2, очень хочу его попробовать и все это на одном движке без ремонта!!!!!!

[zhiv 47]

Залил такое в свой Дастер.

[Polion5 190]

Если не ошибаюсь сменился код заказа.  В эмексе 4 литра - 801939.

Старые больше не бьются.

Изменено 17 сентября 2020 пользователем Polion5

[Paulson 8 390]

5 минут назад, Polion5 сказал:

Если не ошибаюсь сменился код заказа.  В эмексе 4 литра - 801939.

Старые больше не бьются.

 

Тоже недорого

 

[Polion5 190]

58 минут назад, Paulson сказал:

 

Тоже недорого

801938 - 1 литр

[fire679 285]

15.09.2020 в 13:01, Ole сказал:

Писали уже что ведущие маслоделы добавляют эстеров в пределах 2%. Если не ошибаюсь потому что у них со стойкостью проблемы. Я лично добавлял ~2%, один раз ок. 4% и то только на второй половине пробега масла

 

 В Мобил FS примерно 4.5 процента Эстерекса.

[Alickaps 749]

08.09.2020 в 17:14, Paulson сказал:

 

Артикулы разные - то, что не по акции - дороже

Вчера забрали такое, как на фото в шапке темы, 834 руб/4 л

О, тоже его зальешь?))