Gazpromneft Premium C3 5W-30 свежее

[torcon 64 513]

Gazpromneft Premium C3 5W-30 свежее за анализ спасибо magy577, DimonAstra.

Масло приобретал в емексе у поставщика RUIT по цене 433.

 

 

Видеообзор:

 

Масло заявлено как: API SN, ACEA C3, MB 229.51, MB 229.52, VW 502 00/505 00/505 01 BMW Longlife 04, GM Dexos2, СТО 84035624-183-2015.

1) Щелочное число =6,87. Масло обладает средними моющими нейтрализующими свойствами. А больше и нельзя, иначе повысится вредная зола. 
2) Вязкость при 100С = 11,72. Масло удовлетворяет стандарту SAE J300. Они действительно замешали тридцатку. Высокотемературная вязкость при высокой скорости сдвига HTHS, здесь будет где-то на грани 3.5. В общем по вязкостным характеристикам масло нормальное.
3) Температура вспышки хорошая, 231С. Газпромнефть термостабильна при высоких температурах, должна мало расходоваться на угар и оставлять после себя минимум отложений. Для мотора это чистое масло. 
4) Температура застывания -40С. Нормальная. Конечно не нужно это масло лить там, где зима -35С. А так в целом до -30С будет работать. Возможно будет чуть натужный запуск, но без криминала в плане износа.
5) Содержание серы 0,222%. Невысокое. По сере видно, что базовое масло здесь чистое. Сера в основном от пакета присадок.  
6) Зольность сульфатная 0,85%. А должно быть =< 0,8%. На лицо небольшое превышение золы. Не придираюсь. 
7) Пакет присадок Lubrizol - мой любимый. Масла на нем медленно срабатываются и оставляют после себя минимум отложений. Здесь есть кальций как моющая присадка и фосфор плюс цинк как противоизносная присадка. Выглядит этот пакет очень скромно. Но не все золото что блестит.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга. 

 

Вывод: На канистре напечатали не актуальную спецификацию. Никакой это не Mercedes Benz 229.52. Это старый добрый Mercedes Benz 229.51. Нет у этой рецептуры Lubrizol спецификации MB 229.52. Может быть это банальная ошибка или попытка приукрасить свой продукт. А возможно они собираются менять рецептуру, поэтому напечатали сразу новые этикетки. Но так писать нельзя.  Я ошибался оказывается все таки есть у этой рецептуры Lubrizol спецификация 229.52. Имеют полное право писать это на банке. Масло отличное. Это действительно среднезольник с невысокой серой и золой. Хорошая термостабильность при высоких температурах. Пусть не самый современный, но долгоиграющий пакет присадок. Это масло подойдет в дизельные мерседесы с сажевыми фильтрами, Фольцвагены, BMW, опели где требуется Dexos 2. Если конечно готовы лить отечественное масло в свою иномарку. 

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

4650063116109 - Gazpromneft Premium С3 5W-30 1L

4650063116123 - Gazpromneft Premium С3 5W-30 4L

253142229 - Gazpromneft Premium С3 5W-30 1L

253142230 - Gazpromneft Premium С3 5W-30 4L

[General125 10]

посмотрел,так оно уже С2/С3,но пока без 229.31

[Дюпелёк 14 384]

2 минуты назад, General125 сказал:

посмотрел,так оно уже С2/С3,но пока без 229.31

Это фсе условно оф допав ща не будя

[Александр I 1]

09.10.2022 в 20:25, General125 сказал:

посмотрел,так оно уже С2/С3,но пока без 229.31

Еще было SN стало SP

[Rocket1972 22]

19.09.2022 в 13:18, torcon сказал:

когда на этом масле появится на банке 229.31 и C2/C3 так случайно...   (переход на китайский пакет)

судя по тому что пишут на офф сайте ГПН пакет возможно уже там... 
есть ли смысл перейти на него для мотора 1,4 TSI CAXA (ТИг 2015 г.в.0

[torcon 64 513]

Rocket1972 ты читай что пишут на ойл клубе а не на сайтах всяких  

уже на китайском пакете https://www.oil-club.ru/forum/topic/75664-g-energy-synthetic-super-start-5w-30-api-sp-svezhee-2022/

есть смысл поэкспериментировать ради низкого ценника, если это не приоритет, лить дальше что лил.

[Rocket1972 22]

01.11.2022 в 15:45, torcon сказал:

есть смысл поэкспериментировать ради низкого ценника, если это не приоритет, лить дальше что лил.

Спасибо за совет/рекомендацию уважаемый!!
Я как раз таки и изучаю и прислушиваюсь мнения авторитетных товарищей с ойл клуба, потому и тут вопросы знающим людям задаю. 
Смысл конечно поэкспериментировать есть, но... бюджет семейный может не выдержать в случае ошибки при эксперименте... Посему стараюсь искать компромисс по принципу "не навреди",   а лить то что лил ( Мобил 1 Есп) очень уж кусается, потому и муки выбора  при нынешней ситуации.
и что т с ценообразованием непонятно в автодоке!!!

Изменено 5 ноября 2022 пользователем Rocket1972
доп

[boralgin 0]

Здравствуйте подскажите пожалуйста  авто hyudai starex  дизель .   подойдет такое   масло ?  до этого лил  kia  5w30  dpf     6 литровая  канистра . я правильно понимаю важен допуск acea c3?   

[torcon 64 513]

boralgin да можно, но сейчас это масло изменило состав, оно на китайском пакете ACEA C3.

[boralgin 0]

 большое спасибо а если   acea c3 от татнефти  лучше будет  ? 

 

[torcon 64 513]

boralgin думаю что лучше не будет, тоже самое.

[Nov1507 0]

мой 

23.01.2023 в 16:26, torcon сказал:

boralgin думаю что лучше не будет, тоже самое.

Возможно что будет хуже Татнефти. Двигатель z22se на татнефти работает тихо после достижения масла рабочей температуры. На этом газпроме, гидрики стучат всегда.

Мое предположение - из за наличия молибдена в составе татнефти. Звук на газпроме слышен в салоне авто.

Изменено 21 июля 2023 пользователем Nov1507

[wowanium 22]

Поехал на этом масле 5к, ~250 м/ч. При сливе масло было красноватое. 

[torcon 64 513]

wowanium газ не стоит? 

[wowanium 22]

2 часа назад, torcon сказал:

wowanium газ не стоит? 

Нет. Бензин.

[wowanium 22]

05.02.2024 в 17:16, torcon сказал:

wowanium газ не стоит? 

Причем делал капельные пробы на небольшом пробеге, капля начинала розоветь. Антифриз вроде на месте.