Rocket1972

Трубка жесткая. не прошла полностью до дня поддона возможно. потому и не выкачало все. и еще важно ,сколько было на момент откачки. я, на 1,4 TSI выкачивал в июне с минимального уровня больше 2,5 л. качал через пластиковую трубку VAG. c надрезом на торце... у меня система вроде 3.6 л.

а вдруг ГАЗЕЛЬ?? Шутка конечно, но хоть направление есть.... в каком искать!

наверное, следуя традициям, стоит описать от чего ( авто, модель марка, артикул) деталь...дабы другие члены сообщества смогли воспользовтаься и оценить ваш вклад в общее дело!

вот такой у моего ТИги щуп

вообще лучше измерять вот эти размеры. Нижний определяет как раз диаметр канала. но у Вас щуп плоский. там далее ближе к картеру есть изгибы, вот они то и могут создавать препятствие при толкании трубки на таком диаметре. на моем щупе диаметр с вопросом порядка 5,5...5,7 трубка ВАГовская вошла.

фото носика щупа и там где ручка с кольцом уплотнительным скинь. посмотрим. вообще, ваговский трубка не 6 а 5,5 примерно. должна войти в канал. посмотрел в паутине фотки щупа по коду мотора... действительно... щуп совсем тонкий.. пластик в месте входа в канал не более 5 мм. такую трубку трудно найти. но народ находит. на драйве и vwts есть немного инфы по данному мотору и замене масла через щуп.

это трубки на 1/4 дюйма! а это 6,35 по наружке! Человеку не подошла на 5,5 по наружнему, оригинальная Ваговская N0201507 , рассчитанная на температуру. А эти что по ссылкам на ХВ по идее рассчитаны! чт с ней станет в горячем масле- ХЗ! странно!! что у Вас за щуп? геометрия у него какая? размеры по посадке в трубку? у меня такой как по ссылке. трубка ваговская замечательно подошла! :

для начала сделайте замер щупа в месте где пластик возле ручки. тот размер который определяет диаметр канала в трубке. а далее - все просто. если он в районе 5...5.5 то на страница топика 100раз промусолен артикул: menokom VAG N0201507 autodoc VAG N0201507 себе заказывал в менком. Вошла плотно но так как надо. Мотор CAXA. 1, 4 TSI

да, инфа очень древняя, но нигде нет точной инфы по наружному диаметру этой трубки. На Exist пишут 5,0 мм на autodoc была инфа 6,0 мм. купил себе в этом году, предварительно штангелем измерил диаметр посадочно-центрирующей части щупа (5,5 мм) моего CAXA на Tiguan. Трубка вошла в канал для щупа плотно, но "по маслу". При температуре становиться боле гибкой, если усердствовать и толкать с усилием- может по поддону пойти повторяя рельеф.

подбери по плотной посадке на штуцера проверено не одним десятком лет. Вещь надежнейшая,если не резать по телу трубки- сама не рвется. до 400 град. выдерживает ( совал в газоходы котлов и печей. по работе применяю) и масло стойкие. Искать в магазинах типа медтехника или в аптеках спрашивать.

в Ашане цены не было. может не оказаться. ПОслетний раз по акции ( инфа с форума ) был около 800р. Вкусно, но пока цены не видно!

то что маркет кажит- не всегда купить удается!

в свете событий в мире, за 1300...1500 может не удасться купить. вот варианты в наличии https://www.auchan.ru/pokupki/nasos-d-perekachki-masla-gs-12v.html https://www.ozon.ru/context/detail/id/147490706/ https://www.autodoc.ru/man/7456/part/gs9221 описание самого насоса есть в этом топике. хотя есть магазин : https://armastock.ru/nasosy-dlya-perekachki-masla/nasos-perekachki-masla-topliva-12v-0-2-1-5-l-min-samp-gs9221?ymclid=15876456829670528006200009 в ттх насоса : Температура применения - от+5 до +40 град Способ подключения - зажим "крокодил" Применение - для дизеля и моторного масла Производительность - 1,5 л/мин (в зависимости от плотности жидкости) но нет температуры перекачиваемой жидкости. по поводу масла- все же лучше прогреть мотор. даже после стояния за 10 минут прогрева критичного не станет ... Вы же планируете в последующем смену скорую.. так что промоете как раз.

Спасибо за ссылку коллега!, но есть один НЮАНС... Ни на одном магазе который есть в моем городе из списка на сайте этого вендора нет данного артикула... к сожалению. :(

ценник за газовский какой то смешной, а Вазовские старого образца кончились еще при СССР. Что бы понять будет работать или нет -смотри ТТХ и диапазон рабочих температур. И вязкость перекачиваемых жидкостей.