Лукойл Авангард Ультра 10W-40 CI-4/SL отработка на Toyota Land Cruiser-76 после 8400км

[torcon 64 304]

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 CI-4/SL отработка на Toyota Land Cruiser-76 после 8400км
Масло: ЛУКОЙЛ АВАНГАРД УЛЬТРА 10W40 CI-4/SL

Автомобиль: TOYOTA LAND CRUISER-76, V6, 4,2л, 1HZ, МКПП-5  2016г.в.
Общий пробег на одометре: 49100км
Пробег на масле: 8400км
Моточасы: 300,0 hrs. Примерно 70% город, 30 % трасса и бездорожье.

Израсходованное топливо: Ср. расход 14-15л / 100км.
Доливки масла: не доливал, на отметке «мах».
Присутствие отложений в двигателе ДО: не наблюдал

Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: не наблюдал

Автозапуск: нет
Наличие чип-тюнинга: нет

ГРМ: ремень

Предпусковой подогрев: Да. Eber Hydronic – 45’ программа. Запускал двигатель по показаниям датчика температуры антифриза - +20 ….+35 °С

Период эксплуатации: конец февраля 2019 – середина апреля 2020. С конца апреля до конца августа 2019 машина не эксплуатировалась.

Срок эксплуатации: 1год, 1 месяц.
Топливо: ДТ зимнее/летнее – Прайм (Сибнефть), ,

Температурный диапазон: от + 20°С …. - 30°С
Режимы эксплуатации: Город  70%, средняя скорость 4- 60 км.ч. Трасса и бездорожье – 30 %. Тахометра нет, на бездорожье и в зимнее время часто подключал передний мост. 
Фильтр масляный: Kitto  – C-115
Фильтр воздушный: Оригинальный Toyota

Марка антифриза: TLC Красный – оригинальный (не менял)

Объем заливаемого масла: по факту - 10,5 л. с фильтром. (по мануалу -11,3 л). Налил до отметки «МАХ». Без долива.

Расход масла: не наблюдал.
Прогрев двигателя перед началом движения: специально не прогревал, не более 3-5 мин. Дальнейший прогрев в движении на 1-2 передаче

Отбор масла: горячий двигатель, середина слива с картера ДВС в полиэтиленовую бутылку 0.5л.
Что было до этого масла:
0000 - 5100км Масло первой заливки
5100 - 10585км (4485) Original Toyota SN – 5W30.
10585 -15920 км (5335) Castrol Magnatec 10W40 Diesel

15920 - 21452 км (5532) Castrol Magnatec 5W40

21452 - 26588 км (5136-5200) Valvoline All climate 5W30 (данные разнятся, но не критично)

26588 – 32602 км (6400 ) Лукойл – Авангард Ультра 10W40

32602 – 40700 км (8098) Лукойл – Авангард Ультра 10W40

40700 – 49100 км (8400) Лукойл – Авангард Ультра 10W40

Промывка промывочным маслом: ДА, Лукойл- после перехода с Valvoline – 26588 км.

 

Предыдущий анализ с этого автомобиля.

 

[Dimitreska 2 214]

Фильтр нитто, или есть и китто?

[avignon 2 337]

Что-то строгает, учитывая немалый объём картера....

Та же, видимо, машина на Valvoline 

https://www.oil-club.ru/forum/topic/33038-valvoline-all-climate-5w-30-отработка-на-toyota-land-cruiser-76-после-5200км/?tab=comments#comment-1138280

А вот две другие на турбированной версии данного двигателя...

https://www.oil-club.ru/forum/topic/31213-lukoil-genesis-5w40-toyota-land-cruiser-100-42-1hd-fte/

https://www.oil-club.ru/forum/topic/18661-zic-xq-5w-40-otrabotka-na-toyota-landcruiser-80-posle-7000km/

 

[torcon 64 304]

4 часа назад, TLC-76 сказал:

Как я уже писал, изменился режим эксплуатации. В предыдущем анализе 8100 км, машина, помимо обычного режима, еще и ходила в горы Алтая, с превышением уровня моря до 2500-3000м. База Актру, перевалы Кату-Ярык, Теплый ключ. Ну и пришпоривал тоже ничего. Переключался на пониженную и 2-3 передачах в подъемы и т.д. + машина была груженая. 

В этот раз где 8400 км - 2020 год, машина эксплуатировалась в обычном повседневном режиме. Были выезды на охоту и рыбалку, бездорожье. А так, город в основном и немного трассы. 

По топливу - заправлялся и заправляюсь на одних и тех заправках  "ПРАЙМ" - Сибнефть.

Город должен убивать больше масло чем трасса. Пусть даже трудная. Больше старт-стопов, больше сажи в теории. 

Задумался, может в поездке ты применял плохое топливо, в итоге много сажи. А в городе заправляешься хорошим брендовым?

Интересно... 

[TLC-76 14]

3 часа назад, Texacoman сказал:

Почему не просела - просела. Там по паспорту - 12,3. Другой вопрос, что судя по ресурсу там ещё на столько же осталось как минимум

По пасторту, Лукойл Авангард Ультра 10w40 должно иметь 10,8. по одним данным, по другим 10,4. Но, я после покупки 50 канистры отправил в ПЛМ свежее на тест, и оно показало  9,48. В отчете за 2018 должно быть написано. А сейчас в тесте отработки 2020 масло просело до 8,73. Падение на 0,75. Считаю, что это не существенно.

PLM_Лукойл_Авангард_Ультра_10W40_СВЕЖЕЕ.pdf

[TLC-76 14]

1 час назад, torcon сказал:

Город должен убивать больше масло чем трасса. Пусть даже трудная. Больше старт-стопов, больше сажи в теории. 

Задумался, может в поездке ты применял плохое топливо, в итоге много сажи. А в городе заправляешься хорошим брендовым?

Интересно... 

Да, заправляют одним брендовым Прайм (сибнефть) и на одной стараюсь заправке. Более того, смотрю на цетановое число и смазывающую способность. Меня Праймовское топливо вполне устраивает, не сравнить ГазПромНефть. Смотрел у них исходные данные, показатели и по цетану и смазывающей хуже, особенно смазывающая. Почти на предели 430 - 450. Там предел 460. Жалкто ТНВД, топливо сухое.

[Texacoman 2 563]

26 минут назад, TLC-76 сказал:

По пасторту, Лукойл Авангард Ультра 10w40 должно иметь 10,8. по одним данным, по другим 10,4. Но, я после покупки 50 канистры отправил в ПЛМ свежее на тест, и оно показало  9,48. В отчете за 2018 должно быть написано. А сейчас в тесте отработки 2020 масло просело до 8,73. Падение на 0,75. Считаю, что это не существенно.

PLM_Лукойл_Авангард_Ультра_10W40_СВЕЖЕЕ.pdf 410 kB · 0 скачиваний

за что купил, за то продал:

это тех. описание от декабря 2019г. на сайте Лукойл.

tds_tmp1d49.pdf

[avignon 2 337]

TLC-76 , попробовать масло сменить...

[TLC-76 14]

1 час назад, avignon сказал:

TLC-76 , попробовать масло сменить...

А зачем???? Чем масло Лукойл плохо?. Показатели не хуже чем у буржуйских брендов.

А у меня не картер, а масляная ванна 11,3 л с фильтром

[avignon 2 337]

2 минуты назад, TLC-76 сказал:

буржуйских брендов.

А Лукойл народное или госпредприятие? Такой же буржуйский бренд...

3 минуты назад, TLC-76 сказал:

А зачем???? Чем масло Лукойл плохо?.

 

3 минуты назад, TLC-76 сказал:

А у меня не картер, а масляная ванна 11,3 л с фильтром

Очевидно же, износ бОльший идёт. Я выше выкладывал сравнения. Конечно 1H мотор живучий, но... 

Если вам так Лукойл нравится, попробуйте Авангард Профессионал LS 10w40, думаю, будет лучшее из Лукойла...

[Strelec 1 627]

12 минут назад, TLC-76 сказал:

А зачем???? Чем масло Лукойл плохо?. Показатели не хуже чем у буржуйских брендов.

А у меня не картер, а масляная ванна 11,3 л с фильтром

У меня брат в такой мотор Кикс льёт 5в-30. Масло отлично работает. Пробег на четвёртую сотню пошёл, если не скручивали.

[911M 4]

Мотор, кстати не цепной. От коленвала до ТНВД шестерёнки, от ТНВД до распредвала короткий ремень. Шестерни смазываются, вакуумный насос мож железок дает. Мотор весит за 300кг, железки в нем очень большие, долго стираться будут.

[TLC-76 14]

2 часа назад, Strelec сказал:

У меня брат в такой мотор Кикс льёт 5в-30. Масло отлично работает. Пробег на четвёртую сотню пошёл, если не скручивали.

Ничего против не имею. Тут дело вкуса и выбора. Я пока свой выбор остановил на Лукойл. Цена + качество. Масло, считаю, достойное и по щелочи и по вязкости. Я эту 10-ку использую круглогодично.Мне 50-литровая канистра обошлась в 8000 с копейками, а это примерно 5 смен масла.  Подогревать в зимнее время помогает. Что же касается верхнего предела 30 или 40, то я выбор оставил за 40-кой. это показатель толщины масляной пленки.

Что же касается Kixx, так это тоже российское масло, а никакое там не немецкое. Его делают по моему в Обнинске, но почему то упорно выдают за немецкое, тем более в железных банках. Но и ценник выставляют как за немецкий Бренд.

[TLC-76 14]

1 час назад, 911M сказал:

Мотор, кстати не цепной. От коленвала до ТНВД шестерёнки, от ТНВД до распредвала короткий ремень. Шестерни смазываются, вакуумный насос мож железок дает. Мотор весит за 300кг, железки в нем очень большие, долго стираться будут.

Я согласен, стоит ремень, а не цепь. Да, кто-то упомянул про цепь. Но ремень. 

[avignon 2 337]

3 минуты назад, TLC-76 сказал:

Kixx, так это тоже российское масло, а никакое там не немецкое. Его делают по моему в Обнинске, но почему то упорно выдают за немецкое, тем более в железных банках.

Вы с маслом Rolf перепутали...

[TLC-76 14]

2 часа назад, avignon сказал:

А Лукойл народное или госпредприятие? Такой же буржуйский бренд...

 

Очевидно же, износ бОльший идёт. Я выше выкладывал сравнения. Конечно 1H мотор живучий, но... 

Если вам так Лукойл нравится, попробуйте Авангард Профессионал LS 10w40, думаю, будет лучшее из Лукойла...

Износ чего? По параметрам все пока в пределах. Если вы о железе говорите, то Уже упоминалось в ветке, что голова чугунная, старый чугунный дизель, не то что современные мухобойки, до 200-300 и на свалку.А лукойл - у них основное предприятие в Перми, и это единственный отечественный бренд который официально является на мировом рынке масел и представляет конкуренцию. Они льют свое базовое масло,  а присадки  заказывают у корейцев.под торговой маркой ZIC