Lukoil Genesis Armortech HK 5W-30 свежее

[torcon 64 071]

Lukoil Genesis Armortech HK 5W-30 свежее за анализ спасибо форумчанам Ivanov111, Yurij,  rnax, Александр Валерьевич, Lacoste, Евген48,  kot523,  batov_071.

Масло закупал в Масломаркете Тюмень по цене 551р.

 

 

Паспорт качества на протестированную канистру:

 

Видеообзор:

 

Масло заявлено как: API SL/CF, ACEA A3/B3, A3/B4.

1) Вязкость при 100С = 10,8. Погодите, это же ACEA A3/B4. У них же вязкость обычно около 12. Ну 11,6 еще куда не шло. Почему 10,8? Данный стандарт выдвигает требование высокотемпературной вязкости при высокой скорости сдвига HTHS > = 3.5. Как масло с такой низкой вязкостью будет удовлетворять этому требованию? Владельцам Hyundai КИА можно не париться над этим. Масло как раз и получилось, как нужно корейским автомобилям. Но оно не похоже на то, что написано производителем на канистре. Какое-то оно слишком низковязкое для этого стандарта. Никогда такого не было, и вот опять… 
2) Щелочное число очень высокое 10,74 – Genesis обладает очень хорошими моющими нейтрализующими свойствами. Для корейских двигателей убийц, это хорошая тема. Допустим у вас двигатель G4FG, можете смело катать это масло 7.5 тысяч километров или 250мч в тяжелых городских условиях эксплуатации. Лукойл спокойно это выдержит, и еще даже щелочное останется.
3) Температура вспышки 223С. Не высокая. Для гидрокрекинга нормальная, но не более того. Скажу даже больше, ввиду низкой вязкости обычно страдает термостабильность. Масло может больше расходоваться на угар, чем более густые одноклассники по стандарту ACEA A3/B4.
4) А вот сейчас будут плюсы от того что масло у нас низкой вязкости. Очень низкая температура застывания -49C. Почувствуй нашу любовь! Масло не боится суровых морозов. Судя по динамической вязкости CCS=3521. Это масло почти 0W-30. То есть имеет запас. Можно лить этот Genesis в Сибири, и даже если морозы перевалили немного за -30C, ничего страшного. Он это выдержит.
5) С содержанием серы у лукойла все нормально. Масло чистое. Сера всего 0,209%. Скорее всего используется их базовое масло VHVI-4 ВОЛГОГРАД, отсюда и такие хорошие характеристики. 
6) Зольность сульфатная 1,21%, тоже все в норме. Единственное, если у вас двигатель GDI или Turbo GDI. Я бы лил в них масло с меньшей золой. У лукойла есть такие. Тот же Genesis Armortech Diesel 5W-30. А для всех остальных двигателей KIA Hyundai, это масло нормально зайдет.
7) Пакет присадок Infineum. Здесь есть весь джентельменский набор современных присадок. Органический молибден для снижения коэффициента трения и экономичности. Бор как дисперсант удерживающий частички загрязнений во взвеси и выносящий их при сливе масла. Высокое содержание кальция, детергент моющая присадка. Фосфор и цинк, противоизносная присадка.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI.

 

Вывод: Начну с минусов. Почему масло ACEA A3/B4 такой низкой вязкости? И самое что интересное, Лукойл в технической документации на это масло, заявляет именно такую низкую вязкость. То есть, это не ошибка лабы или завода. Они целеустремленно смешивают такую низковязкую тридцатку. Я даже растерялся, может я чего не знаю?  Как это масло будет выдерживать необходимую высокотемпературную вязкость при высокой скорости сдвига, HTHS >= 3.5? Не понятно! Что касается корейских автомобилей, это никак им не помешает. Такое масло для них даже роднее, чем указано на канистре. Перечислю плюсы: Это чистые базовые масла. Хорошие моющие свойства. Масло не мерзнет при отрицательных температурах. Можно смело лить его во всех регионах России и не боятся зимы. В целом оно не плохое. Цена 1500 рублей за 4 литра, не дорогая.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

3149286 - Lukoil Genesis Armortech HK 5W-30 1L

3149287 - Lukoil Genesis Armortech HK 5W-30 4L

3149293 - Lukoil Genesis Armortech HK 5W-30 60L

3149291 - Lukoil Genesis Armortech HK 5W-30  216.5L

 

Профильная тема по маслу Lukoil Genesis Armortech HK 5W-30 - обсуждение эксплуатации там

[СИНТЭКС 12 731]

Glory по вязкости нет конечно, но если человек прочёл тему и его всё устраивает, то сам бог велел залить.

Поклонников Лукойла ничем не сломить, просто несгибаемые люди. Гвозди бы из таких делать (с)

[Glory 1 289]

6 минут назад, СИНТЭКС сказал:

если человек прочёл тему

Не факт) 

[СИНТЭКС 12 731]

Только что, Glory сказал:

Не факт) 

пффф, а что он тогда в теме АНАЛИЗА делает? (вопрос риторический)

[Novichok 381]

01.10.2020 в 13:18, torcon сказал:

3) Нигде мы не протестируем HTHS, его в России нет ни у одной независимой лаборатории. В этом споре нет разрешения вопроса!

 

а у них не спрашивали?

https://www.sgs.ru/

у них конечно дорого будет, может и все 300 баксов один тест, но не поверю, что прям совсем нет вариантов в такой большой нефтяной стране...

просто другой вопрос, кто будет готов платить за такой тест...

[xelak 1]

Ну так в итоге что лучше лить в Солярис mobil 300 5-30 либо это? Уже всю голову сломал

[alex323 17 106]

2 минуты назад, xelak сказал:

Ну так в итоге что лучше лить в Солярис mobil 300 5-30 либо это? Уже всю голову сломал

Не надо ломать голову, надо лить масло, которое предусмотрено мануалом. Насколько я понимаю, в мануалах Гаммы  есть Ильсаки, а вот АСЕА А3/в4 нет. 

[a-ha 21 961]

4 минуты назад, xelak сказал:

что лучше лить в Солярис mobil 300 5-30 либо это? Уже всю голову сломал

Скрытый текст

 

 

[Lacoste 2 533]

5 часов назад, alex323 сказал:

Не надо ломать голову, надо лить масло, которое предусмотрено мануалом. Насколько я понимаю, в мануалах Гаммы  есть Ильсаки, а вот АСЕА А3/в4 нет. 

Люди и на 5w40 без проблем по 250 000 ездят. Меняй раз в 8-10 и все.

[Челябинский таксист 61]

5 часов назад, xelak сказал:

Ну так в итоге что лучше лить в Солярис mobil 300 5-30 либо это? Уже всю голову сломал

Берегите голову, т. к. в моторном масле решает пакет присадок поэтому надо менять масло чаще, т. к. масла умирают после 6-10 тыс. км.  пробега (200- 250 м.ч. ). А далее выбор зависит от Вашего "кошелька". ( Главное не купить подделку!!!! )

[ivan90 1 223]

01.10.2020 в 14:18, torcon сказал:

3) Нигде мы не протестируем HTHS, его в России нет ни у одной независимой лаборатории.

смотрел тесты свежего масла Autobacs от мицгсм,  в каждом есть параметр HTHS. Он откуда появился? Просто вписан уже готовый параметр или это сама лаба тестировала?

[torcon 64 071]

ivan90 может тестят уже.

[eug76 5]

подскажите, пожалуйста. что лучше, все же -  Армотек JP 5-30 или армотек НК 5-30 в киа рио 2015  1,6?

год лили Лукойл Глидетек, но сейчас его сняли с производства. все ж смущает, что на НК нет  допуска ILSAC 4\5

 

меняю через 6-7 тыс км максимум. сейчас пробег 92000

 

до этого ( до 70 тыс км)машина обслуживалась у официалов по гарантии и там лили , скорее всего с большими интервалами

 

Лукойл устраивает полностью, есть варианты покупки по акциям. до этого в Форд ф1 тоже лили Лукойл люкс с заменой 7-8 тыс. продан с пробегом 308 тыс. отлично все было

 

рс или рассматривать Ликви моли special tek аа 5-30

 

Изменено 20 декабря 2020 пользователем eug76

[a-ha 21 961]

5 минут назад, eug76 сказал:

Армотек JP 5-30

по сути и есть

5 минут назад, eug76 сказал:

Лукойл Глидетек

Лейте джи-пи. 

[Oldien 0]

Здравствуйте
У меня в машину залито масло LUKOIL GENESIS ARMORTECH HK 5W-30 ACEA A3/B3, A3/B4. Нужно было доливать масло. Сегодня купил на доливку масло и не посмотрел вначале и случайно купил LUKOIL GENESIS ARMORTECH FD 5W-30 ACEA A1/B1, A5/B5. Можно ли эти масла смешивать? (доливать )

[Lacoste 2 533]

Можно