Недорогая синтетика 5W-40

[РОБОТЯГ 268]

Всем доброго времени суток. Ранее писал в этой теме: 

Но в связи с продажей GENTRA и приобретением VESTA приоритеты несколько изменились… Вводные данные:

1.LADA VESTA SW 2019г.в. Пробег 17т.км.

2.Двигатель бензиновый 1,8л. 122,4л.с., КПП робот-АМТ2.0. Установка ГБО не планируется.

3.До риски "MAX" входит 4,2л (поддон люменевый).

4.ТАЗ в основном обитает в треугольнике Саров-Н.Новгород-Чебоксары. Морозы в крайние года не холоднее -30гр. (чаще до -15гр.). Возможны вылазки к морю раз в год.

5.По пробегу выходит около 50% трассы (скорость 80...110км/ч, 2000...3000об/мин, редкие обгоны с кикдауном), 5% лёгкого бездорожья (СНТ, 10...20км/ч, пыль, жара, кондей), остальное город (среднее расстояние поездки не более 10км в один конец с последующим полным остыванием мотора, пробки, светофоры, лежачие). Стиль вождения умеренный, т.е. не овощ, но и не ацкий рэйсер, по городу мотор редко кручу выше 4500об/мин, чаще до 2500об/мин (с поправкой на своенравный робот), по трассе в кикдауне бывает выкручиваю до 6000об/мин. 

6.Стал праведником (благодаря oil-club и одноклубникам с других авто-клубов) и теперь планирую менять масло каждые 7...8т.км. или 2 раза в год: перед зимой и после зимы.

7.Кат-коллектор есть, пока удалять нет желания, изначально мотор под Евро-5, но хочу прошиться, возможно под ЕВРО-2. Бенз использую как правило АИ-95.

8.На заказ привезут почти любое масло, вопрос цены и сроков.

9.На допуски производителей я давно забил. Главное чтоб вязкость соответствовала рекомендованной. 

 

А теперь само тех-задание. Прошу помочь с подбором моторного масла. Пожелания следующие:

1.Вязкость хочу 5W-40, ранее такие и заливал.

2.Синтетика, не обязательно PAO, можно и гидрокряк, не принципиально.

3.Бренд любой, но лучше не особо раскрученный, меньше переплата и меньше шансов нарваться на палёнку ИМХО.

4.Цена, соответственно, чем меньше - тем лучше.

5.Лучше в 5-ти литровой канистре (можно и 4-ёшку), не строго. Рассмотрю к приобретению и другие фасовки до 10л, если недорогое в пересчёте на 1л.

6.Как я понимаю, под мои условия лучше смотреть среднезольные масла, т.к. расход масла на угар в городском цикле приближается к 400мл/1т.км…

 

Примечание. Первый раз масло менялось на пробеге 2770км (залил Lukoil Genesis Armortech 5W-40), второй раз на пробеге 10648км (масло то же), третий раз уже у ОД при ТО-1 залили (якобы) Lada Ultra 5W-40. Генезис мне нравилось, но подорожало оно нонче. А с таким масложором… в общем стоит присмотреться к недорогим маслам.

[Новосиб 1 482]

вот не дорогой вариант должен быть.

[biguxa 4 789]

РОБОТЯГ Еще 

Motrio Ultra Oil 5W-40 (API SN ACEA A3/B4) (в емекс 5л. за 1250 руб.): https://www.oil-club.ru/forum/topic/24956-motrio-ultra-oil-5w-40-api-sn-acea-a3b4/

 

[Normet 5 056]

Как вариант - преодолеть себя, наконец-то залить "тридцатку" и перестать выкидывать масло в трубу.

[Skif_tlt 11 447]

2 часа назад, Normet сказал:

Как вариант - преодолеть себя, наконец-то залить "тридцатку" и перестать выкидывать масло в трубу.

1.8 на весте тридцатку жрет поболее чем сороковки, проверено лично

[Normet 5 056]

10 минут назад, Skif_tlt сказал:

1.8 на весте тридцатку жрет поболее чем сороковки, проверено лично

У меня обратный опыт на двух машинах.

[DRON 33 15 063]

4 минуты назад, Normet сказал:

У меня обратный опыт на двух машинах.

Да ещё и приятнее ездить на масле с меньшей КВ 

[Skif_tlt 11 447]

4 минуты назад, Normet сказал:

У меня обратный опыт на двух машинах.

Если набрать в интернете жор масла на весте 1.8 то можно узнать, что завод это лечит, в том числе и сороковками)) у меня летом за 9000 км сожрало больше 3-х литров масла Новус 5w-30, которое ПАО+эстеры, после которого мне на ТО налили лада профессионал п/с  5w-40 с кв100 15сст, за 4000 км я долил лишь 0.7 литра, сейчас опять на тридцатке, за 4000 км долил 1.8 литра масла, как то так

[Normet 5 056]

35 минут назад, DRON 33 сказал:

Да ещё и приятнее ездить на масле с меньшей КВ 

Не говорили про "приятнее", но рапортовали, что расход снижался до 500-650 мл на 7 500 км.

Машины клиентские.

Приезжали тоже на "сороковках" с расходом под 350 мл на 1 000 км.

[DRON 33 15 063]

33 минуты назад, Skif_tlt сказал:

Если набрать в интернете жор масла на весте 1.8 то можно узнать, что завод это лечит, в том числе и сороковками)) у меня летом за 9000 км сожрало больше 3-х литров масла Новус 5w-30, которое ПАО+эстеры, после которого мне на ТО налили лада профессионал п/с  5w-40 с кв100 15сст, за 4000 км я долил лишь 0.7 литра, сейчас опять на тридцатке, за 4000 км долил 1.8 литра масла, как то так

Делаем вывод - Зазоры  ЦПГ с палец 

[Normet 5 056]

33 минуты назад, Skif_tlt сказал:

Если набрать в интернете жор масла на весте 1.8 то можно узнать, что завод это лечит, в том числе и сороковками)) у меня летом за 9000 км сожрало больше 3-х литров масла Новус 5w-30, которое ПАО+эстеры

Не люблю такую синтетику, толку от неё в гражданском моторе - 0.

У меня на одном моторе 1.8 TSi Nord тоже улетал вёдрами, а Синерджи стоял от замены до замены.

[DRON 33 15 063]

Только что, Normet сказал:

Не люблю такую синтетику, толку от неё в гражданском моторе - 0.

 

Ну почему ноль ?! Это же касается не только нагрузок , но и интервал можно увеличить 

[Normet 5 056]

1 минуту назад, DRON 33 сказал:

интервал можно увеличить 

У синтетики большая грязеёмкость ?

[DRON 33 15 063]

Normet я хз , здесь так говорят  https://www.oil-club.ru/kak-chasto-delat-zamenu-masla/

[Normet 5 056]

6 минут назад, DRON 33 сказал:

Normet я хз , здесь так говорят  https://www.oil-club.ru/kak-chasto-delat-zamenu-masla/

Ну пусть говорят.

Я лучше "дешевле/чаще".

[СИНТЭКС 12 792]

9 минут назад, Normet сказал:

У синтетики большая грязеёмкость ?

Вопрос, что считать синтетикой. Если в правильном смысле слова 4-5 группы, то считается, что у кряка (как у базы) диспергирующая способность выше, чем у ПАО, но ниже, чем у многих эстеров и полиалкиленгликолей. Но пакеты ведь тоже разные могут быть. Поэтому однозначно сложно сказать имхо.