NoName 5W20 отработка на Kia Rio после 6426км

[Katsmax 213]

NoName 5W20 отработка на Kia Rio после 6426км

1. Автомобиль Kia Rio 2016 г.в.
2. Двигатель 1600 CC - GAMMA G4FC, 6АКП.
3. Установлено ГБО 4 поколения.
4. Общий пробег 66792 км.
5 Пробег на исследуемом масле 6426 км.
6. Фильтр масляный - Mahle/Knecht, фильтр воздушный - Filtron.
7. Средняя скорость 33 км/ч (режим эксплуатации: старт-стоп, город).
8. Наработка двигателя, мото/часы: 212.
9. Период использования масла с 18.10.2019 по 07.01.2020.
10. Забор масла на анализ через щуп шприцем.
11. Топливо: Бензин 95, G95 ГазПромНефть, газ пропан-бутан, количество израсходованного топлива не подсчитывалось.

Анализ масла от 13.01.2020 плюс свежее.pdf

[Booster 2 244]

Katsmax будет возможность- загляните через лямбду в коллектор на предмет состояния передней таблетки нейтрализатора. Когда мотор не находится в постоянно прогретом состоянии и у него регулярные прогревы идут, то на 70-80 он уже проседает с вероятностью образования пыли и песка.

Можно и не заглядывать, а сразу ехать на распил

[Роман 73 13 983]

Скрытый текст

Евген 48 как сказал SAE20, миксы - это самое элитное масло. В этом плане, всё время лить одно и то же масло - хуже, чем каждый раз лить разные масла (и тем более миксовать). Насчёт вязкости - в Корее, местные таксисты, в LPG моторы, льют 10w30 

 

[Booster 2 244]

1 минуту назад, Евген 48 сказал:

ну я думаю, кто катает ГБО в курсе про эти "регулярные" процедуры.

п.с. до сих пор не понимаю выгоды на таких движках, как то считал, какая то мифическая выгода, ну если не такси.

Никакой мифической выгоды нет, она- реальна. Особено в тех случаях когда пробег более 15000 в год

Цена отличается в ~2,25 раза, так что при цене регулировки клапанов, есть реальная экономия. Плюс двигатель чище остается, плюс экологичность повышается. Все это касается моторов с распределенным впрыском. Стоимость установки на прямой впрыск слишком большая, тогда действительно проще на бензине или же сразу турбодизель брать либо гибрид.

[Евген48 29 219]

4 минуты назад, Booster сказал:

Особено в тех случаях когда пробег более 15000 в год

сколько считал, выгода что то после 20-25т.к.м в год выходит, но блин, нормальное ГБО стоит денег, плюс обслуживание, плюс балон в багажнике, плюс привязка к азс, плюс подгоревший пукан ...

Изменено 21 января 2020 пользователем Евген 48

[Евген48 29 219]

8 часов назад, Katsmax сказал:

7. Средняя скорость 33 км/ч (режим эксплуатации: старт-стоп, город).

это очень хорошая средняя скорость именно в городе.

[Projector 7 411]

12 минут назад, Евген 48 сказал:

сколько считал, выгода что то после 20-25т.к.м в год выходит, но блин, нормальное ГБО стоит денег, плюс обслуживание, плюс балон в багажнике, плюс привязка к азс, плюс подгоревший пукан ...

Плюс очередь на газовой заправке

[Евген48 29 219]

1 минуту назад, Projector сказал:

Плюс очередь на газовой заправке

у нас постоянно очереди.

[Katsmax 213]

8 минут назад, Евген 48 сказал:

это очень хорошая средняя скорость именно в городе.

Супруга чаще ездит на авто по работе. Езда у неё получается особенная. Завелась, проехала 1 км, пошла по делам на час, потом опять завелась, проехала 700 метров, снова пошла по делам на минут сорок, а то и больше. И так весь день, пять раз в неделю, круглый год в любую погоду, и в мороз и в жару. Вот в чём заключается старт-стоп.

[Katsmax 213]

9 минут назад, Евген 48 сказал:

у нас постоянно очереди.

А у нас никого нет. Две заправки в небольшом городе. Ещё ни разу в очереди не стоял.

[Евген48 29 219]

9 минут назад, Katsmax сказал:

Завелась, проехала 1 км, пошла по делам на час, потом опять завелась, проехала 700 метров, снова пошла по делам на минут сорок, а то и больше. И так весь день, пять раз в неделю, круглый год в любую погоду, и в мороз и в жару. Вот в чём заключается старт-стоп.

у меня так максимум 22-24км.ч. выйдет

[Максим Л. 3 278]

Клапана на этом моторе дорого регулировать если толкатели менять, если точить то их надолго не хватает.

[ПавелТ 2 301]

1 час назад, Katsmax сказал:

Супруга чаще ездит на авто по работе. Езда у неё получается особенная. Завелась, проехала 1 км, пошла по делам на час, потом опять завелась, проехала 700 метров, снова пошла по делам на минут сорок, а то и больше. И так весь день, пять раз в неделю, круглый год в любую погоду, и в мороз и в жару. Вот в чём заключается старт-стоп.

Тогда норм износ, я бы не парился. Двиг постоянно недогрет, по факту он на тридцатке или даже сороковке молотит.

[torcon 85 301]

Katsmax я бы не был так уверен что ты на ПАО ездишь... Это надо самому анализ свежего делать, из розницы... спустя годик после выхода этой линейки... с этими только так.

 

Может быть связано с кучей вещей.

1) Установка ГБО - стружка в цпг.

2) из этого пакета присадок не делают масла 5W-20 API SN ILSAC GF-5. Тем более не делают полностью на ПАО (если оно ПАО вообще). Я вон прокатился на нетестированном никем сомазамесе из ПАО + Эстеров и таком же пакете присадок. 

 

Вот результат - смотри Масло загадка и остальные масла на кряке, но по рецептуре... 

 

 

[Евген48 29 219]

1 час назад, torcon сказал:

2) из этого пакета присадок не делают масла 5W-20 API SN ILSAC GF-5. Тем более не делают полностью на ПАО (если оно ПАО вообще)

Ты же понимаешь, что это конструктор, заявлен на основе ПАО. 

[torcon 85 301]

Я про это и говорю