Katsmax

Благодарю, ознакомился. Готов поучаствовать в сборе на анализ свежего масла.

Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста в продаже имеется масло Neste Pro 0W30 ACEA A5/В5, А1/В1. Однако в технических характеристиках данного масла на официальном сайте и соответствующих рекламных буклетах не указаны такие очень важные характеристики, как температура потери текучести (Pour Point), испаряемость (NOACK), высокотемпературная вязкость (HTHS) при 150 град. цельсия, сульфатная зольность. Подскажите пожалуйста эти данные, очень заинтересовало это масло, но очень мало информации в технических характеристиках.

А у нас никого нет. Две заправки в небольшом городе. Ещё ни разу в очереди не стоял.

Супруга чаще ездит на авто по работе. Езда у неё получается особенная. Завелась, проехала 1 км, пошла по делам на час, потом опять завелась, проехала 700 метров, снова пошла по делам на минут сорок, а то и больше. И так весь день, пять раз в неделю, круглый год в любую погоду, и в мороз и в жару. Вот в чём заключается старт-стоп.

Отлично всё настроено.

Хотел попробовать Shell SN 0W20, хорошие результаты показывает на этих двигателях, опять же при работе на бензине. На газе кто его знает, как получится. Нейтрализатор на месте, масло не расходует ни сколько.

Вот я и думаю, что может быть это масло не подходит для эксплуатации на газе? Нужно гуще 5W30. Наверное попробую его в следующий раз.

Видимо так и есть. Коллектор они не снимают. Позвонил сейчас, узнал. Говорят у вас пластиковый впускной коллектор, его мы не снимаем. Не опытный я в этом вопросе, впервые устанавливал и езжу с ГБО.

Установлен вариатор УОЗ, сдвигается угол зажигания при работе на газе и он сгорает в цилиндрах, а не догорает в выпускном коллекторе. В машине очень тепло, никакого холодильника нет. И едет она, не хуже чем на бензине.

Сам офигел, когда увидел.

Не говори ни кому.

Делал анализ. Результат выкладываю. Анализ от 26.07.2019.pdf

В предыдущем анализе на том масле, которое использовалось во время установки ГБО алюминия было 11, а железа 33, но там был летний-осенний период. Вроде как появилась тенденция к уменьшению металлов износа в отработке. Но всё же думаю подходит ли данное масло для эксплуатации машины на газе или всё же, чтобы максимально защитить двигатель от износа, нужно пробовать переходить на более вязкое масло 5W30.

ГБО установлено на предыдущей заливке этого же масла в июле 2019 года. Ничего не добавлял.

NoName 5W20 отработка на Kia Rio после 6426км 1. Автомобиль Kia Rio 2016 г.в. 2. Двигатель 1600 CC - GAMMA G4FC, 6АКП. 3. Установлено ГБО 4 поколения. 4. Общий пробег 66792 км. 5 Пробег на исследуемом масле 6426 км. 6. Фильтр масляный - Mahle/Knecht, фильтр воздушный - Filtron. 7. Средняя скорость 33 км/ч (режим эксплуатации: старт-стоп, город). 8. Наработка двигателя, мото/часы: 212. 9. Период использования масла с 18.10.2019 по 07.01.2020. 10. Забор масла на анализ через щуп шприцем. 11. Топливо: Бензин 95, G95 ГазПромНефть, газ пропан-бутан, количество израсходованного топлива не подсчитывалось. Анализ масла от 13.01.2020 плюс свежее.pdf