Kixx G1 5W-30 (API SP-RC ; ILSAC GF-6)

[Kuroneko 2 858]

Kixx G1 5W-30 

Спецификации: API SP-RC  ; ILSAC GF-6 ; Экологическая сертификация Кореи, Ford, Chrysler FF

 

Видеообзор:

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

Kixx G1 5W-30 API SP

Kixx G1 5W-30 API SN Plus

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA oil-club.ru

Kixx G1 API SN 5W-30 отработка на Daihatsu Mira ES после 4552 км

Kixx G1 5W-30 API SP отработка на Toyota Highlander после 8 700 км

Kixx G1 5W-30 SN Plus отработка на Mazda RX-8 (роторный двигатель) после 3518км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071км

Kixx G1 5W-30 API SP отработка на Renault Kaptur 1.3 после 9498 км

Kixx G1 5W-30 API SN/CF ILSAC GF-5 отработка на Лада Ларгус после 8200км

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

L2153AL1E1 - Kixx G1 SP 5W-30 1L

L215344TE1 - Kixx G1 SP 5W-30 4L

L2153D01E1 -  Kixx G1 SP 5W-30 200L

[VanB 1]

Добрый день!

 

А можно это масло (Kixx G1 SP 5W-30) лить в Kia Sportage Qle 2017 гв 2.0 MPI и Ford Focus 2 2008 гв 1.8 Duratec-HE ? 

[Golfreef 5 715]

VanB 

Цитата

Kia Sportage Qle 2017 гв 2.0

в ваш G4NA подойдет, но лучше бы масла пожиже. много народу на 0ке

на фокус тоже пойдет, только не перекатывайте интервал замены масла на обоих авто, в городских условиях до 250 м/ч. в отличие от фордовского 913 допуска, который рекомендует полнозольные масла А5/В5, которые ходят до 300 м/ч

[dima62rus 2 027]

канистра из озона от би-би за 938₽

- вмятины

- царапины

- оторванный стикер на крышке горловины

- свежак : канистра 08.03.23 , розлив 10.03.23

 

[evjls 0]

люди используют это масло в своих скутерах Хонда.  Они сообщают, что это делает их скутер заметно горячее, чем Shell Advance Ultra 5w40.  Я подтверждаю это.  я не знаю почему

[Eneptico 25]

Да, угорает знатно оно. Видимо загуститель не выдерживает.

[Pioneer 16]

Мне вот интересно, если кихх 5-30 SP более прогрессивное масло, по сравнению с его предшественником кихх dexos1 5-30 SN+, тогда почему именно SN+ до сих пор на всех площадках дороже, чем SP? 

[Любознательный 5 778]

38 минут назад, Eneptico сказал:

Да, угорает знатно оно. Видимо загуститель не выдерживает.

За сабж не скажу, а такой же в вязкости 0W-20 отходил интервал и уровень был как вкопанный. 

[Eneptico 25]

21 час назад, Pioneer сказал:

Мне вот интересно, если кихх 5-30 SP более прогрессивное масло, по сравнению с его предшественником кихх dexos1 5-30 SN+, тогда почему именно SN+ до сих пор на всех площадках дороже, чем SP? 

Эта завалявшееся на складе по той рентабельной цене которая была на момент его приобретения.

Да и Dexos ничем не лучше. Оно так же у меня угорело.

В прошлом году в отпуск я заливал Dexos. В этом году, так же в отпуск заливал SP. На SP угорел щуп. На Дексосе - половина. И это за 7 тысяч.

 

 

 

[Pioneer 16]

3 часа назад, Eneptico сказал:

Эта завалявшееся на складе по той рентабельной цене которая была на момент его приобретения.

Да и Dexos ничем не лучше. Оно так же у меня угорело.

В прошлом году в отпуск я заливал Dexos. В этом году, так же в отпуск заливал SP. На SP угорел щуп. На Дексосе - половина. И это за 7 тысяч.

 

 

 

А что за мотор у Вас? Dexos1 SN+ 5-30 у меня залит сейчас, пробег на масле под 7 тыс км и ровно один год (на этой машине мало езжу). Вроде не горит у меня. Пора менять, смотрю как раз на обновлённый SP 5-30 для замены. Может есть что то лучше за +/- те же деньги? Просто у меня объем масла в моторе 8 литров и покупать что то существенно дороже не хотелось бы, тем более, выше интервала я не катаю.

Смотрел ещё на S-OIL 7  RED  #9  SP  5W30, но по нему тоже есть неоднозначные отзывы.

[Eneptico 25]

3 часа назад, Pioneer сказал:

А что за мотор у Вас? Dexos1 SN+ 5-30 у меня залит сейчас, пробег на масле под 7 тыс км и ровно один год (на этой машине мало езжу). Вроде не горит у меня. Пора менять, смотрю как раз на обновлённый SP 5-30 для замены. Может есть что то лучше за +/- те же деньги? Просто у меня объем масла в моторе 8 литров и покупать что то существенно дороже не хотелось бы, тем более, выше интервала я не катаю.

Смотрел ещё на S-OIL 7  RED  #9  SP  5W30, но по нему тоже есть неоднозначные отзывы.

Атмо FB20.

Вообще, пока были "хорошие" времена лил Идемитсу, Мотюль, Шел 0-20. Уровень практически всегда был от замены до замены на 7,5 тысяч. 

Как только перешел на корейские масла - расход полщупа-щуп от замены до замены.

Сдается мне, что именно загуститель в корейских маслах не выдерживает. Ну или там более "лайтовые" рецепты в отличие от именных производителей потому как считается, что мотор FB20  горячий.

 

 

[Pioneer 16]

37 минут назад, Eneptico сказал:

Атмо FB20.

Вообще, пока были "хорошие" времена лил Идемитсу, Мотюль, Шел 0-20. Уровень практически всегда был от замены до замены на 7,5 тысяч. 

Как только перешел на корейские масла - расход полщупа-щуп от замены до замены.

Сдается мне, что именно загуститель в корейских маслах не выдерживает. Ну или там более "лайтовые" рецепты в отличие от именных производителей потому как считается, что мотор FB20  горячий.

 

 

Не пробовали S-OIL 7, который я в предыдущем сообщении указал?

ZIC X7?

[Eneptico 25]

6 часов назад, Pioneer сказал:

Не пробовали S-OIL 7, который я в предыдущем сообщении указал?

ZIC X7?

Нет, не пробовал ни то, ни то. Только изучаю.

Думаю, для вас подойдет любое. 
У вас в двигатель хоть щебенку заливай и он будет работать ).

Ну а по серьёзному - Zic больше внушает доверия.

Можете на Lukoil JP 5-30 еще внимание обратить. 4+1 сейчас на WP за 2300+ можно купить.

 

[Vasya- 1 424]

1 час назад, Eneptico сказал:

Ну а по серьёзному - Zic больше внушает доверия

Зик тугой. S-OIL рулит

[Oilmann 313]

11.07.2023 в 13:27, Любознательный сказал:

За сабж не скажу, а такой же в вязкости 0W-20 отходил интервал и уровень был как вкопанный. 

Я такое пользовал, только еще SN был, не угорало

[Oilmann 313]

13 часов назад, Vasya- сказал:

Зик тугой. S-OIL рулит

Нуу...не знаю, не знаю

Какой был залит х5/х7?

Изменено 13 июля 2023 пользователем Oilmann