Тормозная жидкость - Общая

[torcon 64 454]

Тормозная жидкость

 

Сводная таблица тормозных жидкостей: таблица тормозных жидкостей от VAn12

Роль тормозной жидкости в автомобиле:

 

 

 

Тормозная жидкость является одной из наиболее важных эксплутационных жидкостей в автомобиле, от качества которой зависит надежность работы тормозной системы и безопасность водителя и пассажиров. Ее основная функция – передача энергии от главного тормозного к колесным цилиндрам, которые прижимают тормозные накладки к тормозным дискам или барабанам.

 

Наиболее важные характеристики тормозной жидкости

 

1. Температура кипения - в связи с тем, что при торможении происходит нагрев тормозов и самой тормозной жидкости, закипание ТЖ может привести к образованию паровых пробок, и, как следствие, – возможному отказу тормозной системы. Различают две температуры кипения тормозной жидкости: температуру кипения «сухой», ненасыщенной влагой жидкости, и «увлажненной», содержащей до 3,5 % влаги (температура кипения "увлажненной" косвенно характеризует температуру, при которой жидкость будет "закипать" через 1,5-2 года ее работы в гидроприводе тормозов автомобиля).

2. Вязкость характеризует способность жидкости прокачиваться по системе. Замерзшая (вся или местами) ТЖ может блокировать работу системы, густая — будет с трудом прокачиваться по ней, увеличивая время срабатывания тормозов. А слишком жидкая — повышает вероятность течей. Поэтому вязкость должна находиться в определенных стандартами пределах.

3. Воздействие на резиновые детали. Уплотнения не должны сильно разбухать в ТЖ, уменьшать свои размеры (давать усадку), терять эластичность и прочность больше, чем это допустимо.

4. Воздействие на металлы. Детали из стали, чугуна и алюминия не должны корродировать в ТЖ. Иначе поршни “закиснут” или манжеты, работающие по поврежденной поверхности, быстро износятся, а жидкость вытечет из цилиндров либо будет перекачиваться внутри них.

5. Смазывающие свойства. Чтобы цилиндры, поршни и манжеты системы меньше изнашивались, тормозная жидкость должна смазывать их рабочие поверхности.

6. Термостабильность — устойчивость к воздействию высоких температур и окислению кислородом воздуха, которое в нагретой жидкости происходит быстрее. Продукты окисления ТЖ вызывают коррозию металлов и снижение температуры кипения.

7. Гигроскопичность — склонность тормозных жидкостей на полигликолевой основе поглощать воду из окружающей среды. Чем больше воды растворено в ТЖ, тем ниже ее температура кипения, ТЖ раньше закипает, сильнее густеет при низких температурах, хуже смазывает детали, а металлы в ней корродируют быстрее.

8. Совместимость - способность смешиваться с аналогичными тормозными жидкостями без вступления их компонентов в химическую реакцию между собой.

 

Классы тормозных жидкостей

В зависимости от технических показателей, по стандарту ДОТ (Department of Transportion – американская транспортная инспекция), все тормозные жидкости делятся на три основных класса: DOT 3, DOT 4, DOT 5, причем минимальным на сегодняшний день считается класс DOT 3.

Жидкости класса DOT 3 считаются устаревшими, так как были рассчитаны на эксплуатацию в ненагруженных тормозных системах автомобилей. При их разработке учитывалось, что они будут использоваться в тихоходных автомобилях с дисковыми и (или) барабанными исполнительными механизмами.

ТЖ с улучшенными эксплуатационными характеристиками, соответствующие требованиям DOT 4, рассчитаны на современные автомобили с повышенными динамическими качествами.

Жидкости класса DOT 5 (DOT 5.1) используют в основном на автомобилях, которые эксплуатируются в тяжелых режимах с частыми разгонами и интенсивными торможениями, во время которых в тормозной системе автомобиля возникают повышенные динамические и температурные нагрузки.

 

Стандарты тормозных жидкостей

В России нет единого государственного или отраслевого стандарта, регламентирующего показатели качества тормозных жидкостей. Все отечественные производители ТЖ работают по собственным ТУ, ориентируясь на нормы, принятые в США и странах Западной Европы (стандарты SAE J1703 (SAE – Общество автомобильных инженеров (США), ISO (DIN) 4925 (ISO (DIN) – Международная организация по стандартизации) и FMVSS №116 (FMVSS – Федеральный стандарт США по безопасности автомобилей).

 

Основные правила эксплуатации тормозных жидкостей

1. Одной из важнейших характеристик тормозной жидкости является ее гигроскопичность. Тормозная жидкость постоянно впитывает влагу из воздуха, что приводит к резкому снижению «сухой» температуры кипения и закипанию ТЖ при интенсивном торможении. Кроме того, появление влаги в ТЖ приводит к коррозии деталей гидропривода, изменению вязкости ТЖ. ТЖ меняет цвет на более темный. Для того чтобы избежать возникновения негативных последствий во время торможения, автопроизводители рекомендуют менять ТЖ не реже, чем один раз в два года или при пробеге 40 000 км.

2. При покупке «поддержанного» автомобиля необходимо полностью менять ТЖ. Это связано с тем, что обычно тормозная жидкость к моменту реализации автомобиля имеет высокий процент влаги, что может привести к неэффективной работе тормозной системе и возникновению аварийных ситуаций на дороге.

3. Не рекомендуется использовать ТЖ из упаковки, открытой более 6 месяцев назад. Это связано с тем, что жидкость в открытом виде, без мембраны, наиболее интенсивно поглощает влагу из воздуха, становиться увлажненной, что может привести к отказу тормозной системы при ее интенсивной эксплуатации, особенно,при движении в городском цикле.

4. Рекомендуется полностью менять ТЖ при замене, так как при доливке происходит ухудшению качественных характеристик новой ТЖ и снижение ее эксплутационных свойств в тормозной системе.

 

 

 

Артикулы коды тормозной жидкости для заказа в интернет магазинах:

430140001 (4606532003838) Жидкость тормозная РосДот-6 "Тосол Синтез" (455 г)

430140002 ( 4606532003845)Жидкость тормозная ROSDOT 6 910г

4008849207228 PENTOSIN DOT 4 LV Bremsflussigkeit (1л)

Коды и TDS ТЖ

[Screwdriver78 2 425]

2 часа назад, Dmitry22 сказал:

 Остались баночки. Две по 0,5 л. Есть и канистра 4 л почти полная. Вы с какой целью интересуетесь?

Тут была тема по поводу того, настоящая ли жидкость в баночках 0,5 или поддельная.

Это только одно сообщение, остальной тред пока не знаю где,  но очень хорошо бы фотографии крышки, дна баночки и ну в общем так же баночки отфотографировать, как в том сообщении. Сравним.

[Dmitry22 25]

Screwdriver78 , сделал фото баночки ТЖ Shell, приобретенной у дистрибьютора.

Скрытый текст

 

 

Изменено 28 июня 2020 пользователем Dmitry22

[Screwdriver78 2 425]

16 часов назад, Dmitry22 сказал:

Screwdriver78 , сделал фото баночки ТЖ Shell, приобретенной у дистрибьютора.

Спасибо, да, внешне баночка копия одного из двух известных вариантов, только информационная наклейка другая, но пёс с ней с наклейкой, почему нет батч-кода с датой производства?...

[contreiler 1]

баночка с тормозухой TOTAL  пролежала вскрытой 2 года, ее можно залить для полной замены в системе, или лучше новую покупать?

[Bestcom 56]

12 минут назад, contreiler сказал:

баночка с тормозухой TOTAL  пролежала вскрытой 2 года, ее можно залить для полной замены в системе, или лучше новую покупать?

новую покупать

[Screwdriver78 2 425]

23 минуты назад, contreiler сказал:

баночка с тормозухой TOTAL  пролежала вскрытой 2 года, ее можно залить для полной замены в системе, или лучше новую покупать?

Если нет тестера влажности, не стоит рисковать. Не те деньги.

[contreiler 1]

TEXTAR DOT 4 LV или TEXTAR BRAKE FLUID DOT 4 подойдут на замену NISSAN BRAKE FLUID DOT 4 ?

[advert2 2 261]

21 час назад, contreiler сказал:

баночка с тормозухой TOTAL  пролежала вскрытой 2 года, ее можно залить для полной замены в системе, или лучше новую покупать?

Лучше конечно новую (свежую), но был опыт и заливал открытую 3 года назад ТЖ Castrol. Работает без нареканий, но тестер влажности имеется для спокойствия

[nop 29]

И так, привезли мне баночку тормозухи, но я не понимаю, это и правда год производства или год производства зашифрован, если представительство TRW не ответит, сдам )

 

 

 

 

Upd - Ответили Ваша жидкость разлита  18 мая 2020 года. 

Изменено 5 августа 2020 пользователем nop

[Racer 218]

Rosdot навыпускал помимо серой dot4 и черной dot 4 class 6 ещё цветных. Сирию, зелёную, красную. Кто-нибудь в курсе их отличий кроме маркетинговой шелухи?

[Pioneer 16]

Ребята, посоветуйте несколько хороших тормозных жидкостей, любую из которых можно покупать, что в наличии найдется быстрее. Требования по мануалу такие: SAE J1703 or FMVSS No. 116 DOT 3.

И такой вопрос - можно ли вместо DOT 3 залить DOT 4 или DOT 5? 

[advert2 2 261]

3 часа назад, Pioneer сказал:

И такой вопрос - можно ли вместо DOT 3 залить DOT 4 или DOT 5? 

DOT 4 можно, полностью совместима. DOT 5 нет, она на другой (силиконовой) основе. 

DOT 4 имеет чуть лучшие характеристики чем DOT 3, но она более агрессивна к РТИ. Если в Ваш папелац рекомендовано DOT 3, то его и лейте.

 

3 часа назад, Pioneer сказал:

посоветуйте несколько хороших тормозных жидкостей, любую из которых можно покупать, что в наличии найдется быстрее

Лучше купите (закажите) "оригинал" если Вам для ёлки + цена адекватная. Seiken DOT 3 код 3100 (1L) или Seiken DOT 4 код 4100 (1L).

Что у Вас есть по наличию можно только гадать. TRW, Castrol, Bosch, LM, Textar....

Изменено 20 августа 2020 пользователем advert2

[biguxa 4 236]

Pioneer Покупайте ДОТ 4 класс 6 не прогадаете

[fareastwood 9 346]

Pioneer Росдот 4 класс 6 бери 

[biguxa 4 236]

46 минут назад, fareastwood сказал:

Росдот 4 класс 6 бери 

Pioneer +++ Я во всех своих авто (и знакомых по их просьбе ) последние лет 10 лью (кстати и сейчас она же залита....на следующий год по плану менять), не было никаких проблем ни летом ни зимой (особенно)