Масло в Audi A6C6 3.2 FSI AUK/BKH

[Mihail421 0]

1) Audi A6C6 2005 год, левый руль (америка)
2) Двигатель 3.2 FSI BKH (AUK) 255 л.с.
3) Заправочный объем масла 6.5л
4) Место обитания: Ростов-на-Дону, лето до +40, зима -25
5) Режимы эксплуатации: город 80%, трасса 20%
6) Интервал смены масла: интуитивно 5.000-7.000 км
7) Евро 2 без катализаторов
8) Что из масел доступно в регионе: почти все.
 

Доброго дня, Уважаемые форумчане! Столкнулся с проблемой, что двигатель ну очень щепетилен к маслу, чуть что - цепи начинают ругаться, угар бешеный - поменяешь масло и все отлично. Пробег 250.000 км.

Город - езда быстрее среднего, трасса - крейсерский режим 150 км/ч.

С машиной досталось масло Mobil Super 3000 5w40 - долил при покупке и проехал 3т.км, не понял хорошее ли/плохое.

Потом залил Elf 900 NF 5w40 - ровно 5 т.км, угар около  1л и понеслось с гремящими цепями, угар 1л/1000 и т.д)))

Сейчас Езжу на Total 9000 5w40 - работа двигателя без претензий, но вот угар сходу не устроил меня.

Бензин Роснефть/ТНК - обычный 95, иногда 98

 

Пожелание: маленький угар, хорошее масло без космической цены под маленький интервал замены. 

[Новосиб 1 484]

Mihail421 

Мотор с непосредственным впрыском , масла должны с меньшей зольностью до 1цы , смена 5-6 тыс км.

Изменено 7 августа 2019 пользователем Новосиб

[Gloryk 934]

5W-40 ACEA C3
Elf Evolution Full-tech LSX 5W-40

Eurol Turbo DI 5W-40 - лаб. анализ

Hyundai Xteer Top 5W-40 - лаб. анализ
Petronas Syntium 3000 AV 5W-40 - лаб. анализ
Petro-canada Synthetic 5W-40 - лаб. анализ
Pentosin Pentosynth HC 5W-40 - лаб. анализ

Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40

Millers Oils XF Longlife 5W-40 - лаб. анализ

Motorex Xperience FS-X 5W-40 - лаб. анализ

Motul 8100 X-Clean 5W-40
Neste City Pro 5W-40 - лаб. анализ
United Gold 5W-40 API SN/CF - лаб. анализ
Wolf VitalTech 5W-40 PI C3 - лаб. анализ
Valvoline Synpower Xtreme MST C3 5W-40 - лаб анализ

 

Выбирайте.все для вас уже форумчане проанализировали и отобрали топ!

[Палтус 5 203]

5 часов назад, Mihail421 сказал:

угар 1л/1000 и т.д)))

Не тешьте себя иллюзиями. Нет такого масла. Мотор уже приехал. Разберитесь в причине такого угара. 

Изменено 7 августа 2019 пользователем Igor7805

[Mihail421 0]

1 час назад, Igor7805 сказал:

Не тешьте себя иллюзиями. Нет такого масла. Мотор уже приехал. Разберитесь в причине такого угара. 

Отличить приехал мотор или нет, я в состоянии и без иллюзий. А вот подобрать опытным путем один из лучших вариантов масла - у меня ни времени, ни возможности нет.

[Mihail421 0]

2 часа назад, Gloryk сказал:

5W-40 ACEA C3
Elf Evolution Full-tech LSX 5W-40

Eurol Turbo DI 5W-40 - лаб. анализ

Hyundai Xteer Top 5W-40 - лаб. анализ
Petronas Syntium 3000 AV 5W-40 - лаб. анализ
Petro-canada Synthetic 5W-40 - лаб. анализ
Pentosin Pentosynth HC 5W-40 - лаб. анализ

Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40

Millers Oils XF Longlife 5W-40 - лаб. анализ

Motorex Xperience FS-X 5W-40 - лаб. анализ

Motul 8100 X-Clean 5W-40
Neste City Pro 5W-40 - лаб. анализ
United Gold 5W-40 API SN/CF - лаб. анализ
Wolf VitalTech 5W-40 PI C3 - лаб. анализ
Valvoline Synpower Xtreme MST C3 5W-40 - лаб анализ

 

Выбирайте.все для вас уже форумчане проанализировали и отобрали топ!

 А пробовать что нибудь из 504/507 допуска стоит? 

[Gloryk 934]

У вас пробег более 250 твщ км на неизвестно каких маслах и пробегах. Срочные лезьте в подраздел Андрея Ьелковода раскоксовку. Там и технология и препооаты. Например Митсубиси шума или BG109 .то есть снаружи со стороны камер сгорание и изнутри со стороны внутренней поршней. 

Допуск 504/507 использовать можно . Но если есть большой жор масла то лучше использовать малозольные и среднеезольные масла чтоб и дальше не наращивать отложения. 

Попробуйте мобил 1 еср 5w-30 или Шелл Хеликс ультра ест 5w-30.

[Mihail421 0]

3 минуты назад, Gloryk сказал:

У вас пробег более 250 твщ км на неизвестно каких маслах и пробегах. Срочные лезьте в подраздел Андрея Ьелковода раскоксовку. Там и технология и препооаты. Например Митсубиси шума или BG109 .то есть снаружи со стороны камер сгорание и изнутри со стороны внутренней поршней. 

Допуск 504/507 использовать можно . Но если есть большой жор масла то лучше использовать малозольные и среднеезольные масла чтоб и дальше не наращивать отложения. 

Попробуйте мобил 1 еср 5w-30 или Шелл Хеликс ультра ест 5w-30.

Да понятно, что пробег... Раскоксовку я делал как купил и мотор отличный и без этого был. Нет жора масла бешеного никакого, свою заводскую дозу 1л/5000км +- кушает, да и на здоровье.

Вопрос только в целесообразности масла для этого двигателя. Под самым простым Мобилом и Ельфом нф все было шикарно, но явно масло ушатывается быстро... А хочется стабильно 5-6 тысяч отьезжать и не париться.

[Палтус 5 203]

Mihail421 А кто говорил литр на тысячу? Сейчас ты говоришь литр на пять. Так сколько ? Ты определись. 

[Mihail421 0]

12 минут назад, Igor7805 сказал:

Mihail421 А кто говорил литр на тысячу? Сейчас ты говоришь литр на пять. Так сколько ? Ты определись. 

 

9 часов назад, Mihail421 сказал:

Потом залил Elf 900 NF 5w40 - ровно 5 т.км, угар около  1л и понеслось с гремящими цепями, угар 1л/1000 и т.д)))

Если читать не между строк - все очень даже понятно написано 

[Палтус 5 203]

2 минуты назад, Mihail421 сказал:

 

Если читать не между строк - все очень даже понятно написано 

Ты прикалываешься? Или бухой?))

[Mihail421 0]

1 минуту назад, Igor7805 сказал:

Ты прикалываешься? Или бухой?))

Ну если оооооооооочень сложно, то перефразирую:

Потом залил Elf 900 NF 5w40 - ровно 5 т.км, угар около  1л и потом понеслось, с гремящие цепи, угар 1л/1000 и т.д. Так понятней?

[Палтус 5 203]

6 минут назад, Mihail421 сказал:

Ну если оооооооооочень сложно, то перефразирую:

Потом залил Elf 900 NF 5w40 - ровно 5 т.км, угар около  1л и потом понеслось, с гремящие цепи, угар 1л/1000 и т.д. Так понятней?

То есть после эльфа цепи загремели и угар увеличился. Задиры есть? Попробуй это:

https://www.oil-club.ru/forum/topic/11053-addinol-super-light-0540-5w-40-a3b4-sncf-vw-5020050500-mb-22952265-bmw-ll-01-porsche-a40-rn07000710/

 

[Mihail421 0]

1 минуту назад, Igor7805 сказал:

То есть после эльфа цепи загремели и угар увеличился. Задиры есть? Попробуй это:

https://www.oil-club.ru/forum/topic/11053-addinol-super-light-0540-5w-40-a3b4-sncf-vw-5020050500-mb-22952265-bmw-ll-01-porsche-a40-rn07000710/

 

Если точнее, то как Ельф пришел в негодность - да, пошла беда. Поменял масло, все стало как прежде. Просто тоталь не понравился угаром, которого на эльфе не было и шумностью мотора, кстати на бмв ф10 тоже попробовал тоталь - такая же ерунда с повышенным угаром и шумностью.

Эльф нф не хочу больше лить - явно не для этого двигателя с моим стилем езды.

Задиров как таковых нет, но пробег...

[Палтус 5 203]

5 минут назад, Mihail421 сказал:

Если точнее, то как Ельф пришел в негодность - да, пошла беда. Поменял масло, все стало как прежде. Просто тоталь не понравился угаром, которого на эльфе не было и шумностью мотора, кстати на бмв ф10 тоже попробовал тоталь - такая же ерунда с повышенным угаром и шумностью.

Эльф нф не хочу больше лить - явно не для этого двигателя с моим стилем езды.

Задиров как таковых нет, но пробег...

ADDINOL.