Eurol Engine Oil Treat

[ModeratorSigma 7 940]

Eurol Engine Oil Treat

 

Описание: Добавка, разработанная для обеспечения более толстой и более вязкой масляной пленки между движущимися частями двигателя. Способствует уменьшению площади контакта металл-металл в двигателе. Помогает избавиться от любых сбоев в работе двигателя. Повышает окислительную стабильность моторного масла, позволяя двигателю работать при более высокой температуре без окисления моторного масла. Улучшает работу моторного масла за счет существенного снижения трения. Eurol Engine Oil Treat совместим со всеми доступными маслами для бензиновых и дизельных автомобилей.

Применение: 250 мл флакон Eurol Engine Oil Treat рекомендуется для использования в 4-6L моторного масла.

Добавьте присадку в масляную горловину на теплом двигателе, дайте ему постоять в течение нескольких минут, чтобы продукт мог нормально перемешаться.

 

Техническая документация:

5140-eurol-engine-oil-treat.pdf

EN_E802315_PI.pdf

EN_E802315_SDS.pdf

E802315EurolEngineOilTreatMsds.pdf.pdf

 

Артикульные коды для заказа в интернет магазинах:

 E802315250ML - Eurol Engine Oil Treat 0,25L

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA

Лабораторный анализ Eurol Engine oil treat 

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA

Mobil1 ESP 0W-30 + Mobil1 ESP LV 0W-30 + EEOT отработка Chevrolet Tahoe после 6700 км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN+ 5 л + 0W-20 SN 1 л + EEOT отработка на Toyota Highlander после 7500 км

Shell Helix Ultra 5W-40 (API SN+) + Eurol Engine Oil Treat 250мл отработка на Toyota Highlander после 8000 км

Pennzoil Ultra Platinum 10W-30 + EEOT отработка на VW Tiguan CZDA после 11 874 км

S-Oil Dragon 5W-20 + EEOT отработка на Nissan Qashqai после 6482км

S-Oil Dragon 5W-20 + EEOT отработка на Nissan Qashqai после 76км

TCL Zero Line 0W-30 + EEOT 250ml отработка на Toyota Probox 1NZ-FE после 5 570 км

Mobil1 0W-20 + EEOT 250мл отработка на Subaru XV после 10 735км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 + Eurol Engine Oil Treat отработка на Hyundai Creta после 5070км

Petro Canada Duron E 10W-30+Eurol Engine oil Treat на Chevrolet Niva после 1165км 

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

[Роман 73 14 125]

11 минут назад, Skif_tlt сказал:

a-ha т.е. создают пленку на поверхностях трения?

Вольфрам и Титан, меняют качество поверхностей трения, в парах, за счёт снижения уровня шероховатости. Молибденовые комплексы же, всего лишь, уменьшают коэффициент трения, за счёт увеличения плошади соприкасающихся поверхностей. Я понял это так 

[Роман 73 14 125]

9 минут назад, a-ha сказал:

А тишина - это плацебо! Самовнушение! 

Не согласен. Тишина есть. Не полная и не идеальная, конечно, но мотор работает явно потише/помягче

[Skif_tlt 11 510]

13 минут назад, a-ha сказал:

нано-керамическую. Я так понял

Мне еще интересно, имеется ли эффект плакирования?

[СИНТЭКС 12 802]

2 минуты назад, Skif_tlt сказал:

имеется ли эффект плакирования

если в целом, то эффекты схожи, но плакирования в чистом виде не происходит.

если ты клонишь с "зализыванию" ран, то такого эффекта не получишь...

[a-ha 22 003]

20 минут назад, Роман 73 сказал:

Не согласен. Тишина есть. Не полная и не идеальная, конечно, но мотор работает явно потише/помягче

Значит мне к ЛОРу ещё рановато, тоже заметил (просто подумалось, что глуховат стал ).

19 минут назад, Skif_tlt сказал:

Мне еще интересно, имеется ли эффект плакирования?

Надо звать Джина ( @SAE20 ) или Аладдина ( @СИНТЭКС) 

О, Аладдин раньше Джина пришёл!

Изменено 21 января 2020 пользователем a-ha

[СИНТЭКС 12 802]

a-ha Джина точно можно, но он уже ответил ранее, я привёл его цитату.

[Роман 73 14 125]

3 минуты назад, СИНТЭКС сказал:

если в целом, то эффекты схожи, но плакирования в чистом виде не происходит.

если ты клонишь с "зализыванию" ран, то такого эффекта не получишь...

Кстати, ранее озвучивалось и про эффект плакирования, да. Жаль, если его нет. Вернее, он есть, но очень слабый. Я правильно понимаю? 

[Skif_tlt 11 510]

4 минуты назад, СИНТЭКС сказал:

если в целом, то эффекты схожи, но плакирования в чистом виде не происходит.

если ты клонишь с "зализыванию" ран, то такого эффекта не получишь...

и, соответсвенно, самые-самые пленки будут в парах трения где-нибудь в колене и т.д.?

[SAE20 13 067]

31 минуту назад, Роман 73 сказал:

Вольфрам и Титан, меняют качество поверхностей трения, в парах, за счёт снижения уровня шероховатости. Молибденовые комплексы же, всего лишь, уменьшают коэффициент трения, за счёт увеличения плошади соприкасающихся поверхностей. Я понял это так 

 

Вольфрам бывает в двух видах в масле (титан тоже можно по-разному), но чаще - орг. соль вольфрамовой кислоты. Титан тоже чаще - орг. соль титановой кислоты.

Они образуют нано-керамики оксидов W и Ti, нано-керамики (окислы) имеют такой функционал -

 

1. закрывают металл небольшим слоем

2. являются каркасом для Fe - P и других (MoS2 например) - пленок. Т.е. укрепляют другие трибопленки - как арматура укрепляет бетон.

 

Кроме керамик (оксидов) , из "твердых" есть еще нитриды и карбиды. Это отдельная большая тема. 

 

Молибден в масле носит задачу создать - MoS2 - не твердый fm. Это условно мягкий модификатор трения. Как графит. 

CoF у них , действительно, разный. 

 

MoS2 (образуется из MoDTC) - слоистые хлопья, при давлении пиков поверхности - ведет себя как расплав - слой серы - едет как не очень вязкое масло. В 20 нм слое (очень тонко).

Поэтому CoF у него действительно низкий. Очень хороший.

 

Fe - P - O - S пленки - тоже довольно мягкие , но они образуют волны, а по MoS2 пики скользят.  

 

Керамики - O, N, C (оксиды, нитриды, карбиды - Ti, W, Ce, Zr, B и др, но не Fe) - очень твердые вещества. CoF у них разный, но они образуют скорее защитные стекла. Скольжение между ними похоже на скольжение полированного стекла по полированному стеклу. 

 

Я не хочу грузить форум всякими friction torque и другими вещами. Там такая забористая наука. Вплоть до тонких усиков (мохнатое  скольжение) и так далее. Мне кажется, что это уже перебор.

Но в общем - я постарался упростить и передать примерно как и что. 

 

Изменено 21 января 2020 пользователем SAE20

[СИНТЭКС 12 802]

1 минуту назад, Роман 73 сказал:

Кстати, ранее озвучивалось и про эффект плакирования, да. Жаль, если его нет. Вернее, он есть, но очень слабый. Я правильно понимаю? 

Понятие "плакирование" в чистом виде формулируется как покрытие поверхностей деталей равномерным слоем другого металла посредством сжатия, пластической деформации или термомеханическим способом. В данном случае плёнка(ки) образуется(ются) из оксидов, сульфидов и т.д. металлов посредством химических реакций при определённых условиях. Для общего понимания - это можно назвать плакированием, но формально, это не верное определение.

4 минуты назад, Skif_tlt сказал:

и, соответсвенно, самые-самые пленки будут в парах трения где-нибудь в колене и т.д.?

естественно, там где самые благоприятные для этого условия: давление и температура

 

если что, пусть @SAE20 меня поправит или дополнит.

[SAE20 13 067]

3 минуты назад, СИНТЭКС сказал:

 

если что, пусть @SAE20 меня поправит или дополнит.

 

Да я то что, там до конца так и не знают ученые все..

Там несколько теорий, общих. Я их и пишу. 

По графиту - там же отслоили графен. Может и от MoS2 что-то отслоят и поменяют теории.

Пока играются с разными. Но это все уровень - нано (это граничное трение). 

[Skif_tlt 11 510]

29 минут назад, SAE20 сказал:

закрывают металл небольшим слоем

2. являются каркасом для Fe - P и других (MoS2 например) - пленок. Т.е. укрепляют другие трибопленки - как арматура укрепляет бетон.

Если в масло с молибденом я добавлю сабж, то будет хорошо?

[СИНТЭКС 12 802]

1 минуту назад, Skif_tlt сказал:

Если в масло с молибденом я добавлю сабж, то будет хорошо?

нуёмаё, Алексей Николаевич читай здесь (и посмотри вопросы в цитируемой части моего поста)

 

[Skif_tlt 11 510]

1 минуту назад, СИНТЭКС сказал:

нуёмаё, Алексей Николаевич читай здесь (и посмотри вопросы в цитируемой части моего поста)

 

Вот из-за того, что все по разным темам я и запутался

И мне, как гуманитарию, достаточно ответа да или нет

[СИНТЭКС 12 802]

9 минут назад, Skif_tlt сказал:

Если в масло с молибденом я добавлю сабж, то будет хорошо?

ДА!