Lukoil Genesis Armortech 0W-40 (API SN/CF, ACEA A3/B3, A3/B4, MB 226.5, 229.5, Porsche A40, VW 502 00/505 00, BMW LL-01, RN 0700/0710, Ford WSS-M2C-937-A)

[ModeratorSigma 6 969]

Lukoil Genesis Armortech 0W-40

 

Спецификации: API SN/CF, ACEA A3/B3, A3/B4, MB 226.5, 229.3, 229.5, Porsche A40, VW 502 00/505 00, BMW LL-01, Renault RN 0700/0710, Ford WSS-M2C-937-A

 

Техническая документация: tds_lukoil_genesis_armortech_0w-40_v.1.0_rus.pdf

 

Артикульный код для заказа в интернет-магазинах:

3150660 -  Lukoil Genesis Armortech 0W-40 1L

3150665 -  Lukoil Genesis Armortech 0W-40 4L

**** - Lukoil Genesis Armortech 0W-40 60L

**** - Lukoil Genesis Armortech 0W-40 216.5L

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

Lukoil Genesis Armortech 0W-40 API SN

Lukoil Genesis Armortech 0W-40 API SN Shear Stability Test

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA oil-club.ru

 

[Vasek555 4 374]

на "статью" уже точно наговорил

[Expertowod 1]

Скучный сайт. Прощайте.

[Itseasy 6 326]

21.11.2023 в 23:20, SVali сказал:

Предполагаю,  что там старый пакет т к паспорт на 4 л (08.23 г) мало чем отличается от литрушки (10.22 г). Аналогично и с GC5w30 оказалось, видимо на топовые линейки есть запас в заначке. 

По крайней мере по цвету и запаху 0w40 что я заливал в ноябре отличий не увидел, переливали в 5 литровый прозрачный кувшин.

а вот и ответочка засланным экспертоводам с маслом от октября 2022)))

[torcon 64 542]

Expertowod возможно пакет сменили да, не факт что китайский, у того же Infineum есть светлые пакеты, есть темные "рыжие". В сухом остатке это весь вывод, что вы можете сделать из увиденного. Далее, извините, но плач царевны на 5 страниц. И "производитель не тот", "и ресурс не тот", "и местные спецы не спецы", "и скучно мне стало пойду я от вас!". Да будет вам известно что "просторы интернета" на которые вы ссылаетесь, вычитывают это все здесь на Ойл Клубе, потом под своим соусом пересказывают вам дуракам на камеру, что бы заработать немного денег. (я сейчас не в оскорбительном смысле, замените на "новичок", "не искушенный в теме" итд.) А вы приходите сюда рассказывать это снова нам. Круговорот информации в интернете. 

[Demolition Man 124]

18 часов назад, Expertowod сказал:

Судя по Вашим активно/агрессивным комментариям, Вы как-то связаны с данной фирмой-производителем. Но это моя паранойя опять проснулась))) 

Верить в наше время нельзя никому, даже себе))

С вероятностью процентов 99,5 ангажированность в этом случае можно смело отмести - очевидно - лукойлу это точно не надо .

Это ж не миксер из сарая .

[_AI_ 1 880]

08.12.2023 в 14:29, Expertowod сказал:

Скучный сайт. Прощайте.

Прощаем. Идите с миром...

[Lacoste 2 545]

Про цвета. Правда это в минус 25,  но после прогрева цвет особо не изменился. Это импортное масло на Инфениум

Изменено 11 декабря 2023 пользователем Lacoste

[SVali 1 582]

-25С сейчас, плюс ветер, с 30 декабря авто стоит, запуск с полоборота, первые секунды работало немного громче, чем уже на 2 минуте прогрева, я греться ушёл, пусть молотит 

[_AI_ 1 880]

23 часа назад, SVali сказал:

-25С сейчас, плюс ветер, с 30 декабря авто стоит, запуск с полоборота, первые секунды работало немного громче, чем уже на 2 минуте прогрева, я греться ушёл, пусть молотит 

0w тестировать при -25С, это как таблицу умножения проверять на матмехе...

[SVali 1 582]

46 минут назад, _AI_ сказал:

0w тестировать при -25С, это как таблицу умножения проверять на матмехе...

А кто тестирует то,  я езжу на нем, вышел, завёл, прогрелась машина за 12 минут, сели и уехали. Про это и был выше пост написан. 

[SaintBeaver 207]

QR25DE в -22 завелся нормально. Но показалось, что текучесть не очень. Когда другого нет, то и это сгодится. А так лучше бы ПАО на зиму.

[_AI_ 1 880]

4 минуты назад, SVali сказал:

А кто тестирует то,  я езжу на нем, вышел, завёл, прогрелась машина за 12 минут, сели и уехали. Про это и был выше пост написан. 

Зачем писать то, когда если не заведётся, то дело точно не в масле...

А при -25С даже если использовать 10w40 спокойно заведётся.

Вот для 15w40 - это уже немного "экстремально"...

[SVali 1 582]

2 часа назад, _AI_ сказал:

Зачем писать то, когда если не заведётся, то дело точно не в масле...

А при -25С даже если использовать 10w40 спокойно заведётся.

Вот для 15w40 - это уже немного "экстремально"...

А зачем изначально было писать, ради написать, фишка такая?

Когда появятся вопросы, я у Вас спрошу, наверное, но это не точно!

 

[Ares 35 871]

13 часов назад, _AI_ сказал:

А при -25С даже если использовать 10w40 спокойно заведётся.

Когда длительное время стоит по 30 градусов, на пятёрках, не говоря о десятках, аккумуляторы особенно сильнее высаживаются, особенно которым по 3-4 и больше лет. Человек просто в какой-то момент остаётся без машины. И уже не ты запускаешь авто, а машина заводит тебе.

[_AI_ 1 880]

4 минуты назад, Ares 35 сказал:

Когда длительное время стоит по 30 градусов, на пятёрках, не говоря о десятках, аккумуляторы особенно сильнее высаживаются, особенно которым по 3-4 и больше лет. Человек просто в какой-то момент остаётся без машины. И уже не ты запускаешь авто, а машина заводит тебе.

Ну об этоми речь, если в -25С на масле 0w авто не завелось, то проблему надо искать не в масле...

Изменено 4 января пользователем _AI_