Смазка EFELE SG-321

[john_smith 30]

EFELE SG-321

 

Описание: 

Синтетическая (ПАО) морозостойкая многоцелевая пластичная смазка. Обладает отличными антикоррозионными свойствами, устойчива к смыванию водой и предназначена для долговременного смазывания высоконагруженных узлов.

 

Применение: 

Подшипники оборудования, работающего при низких температурах (до -55 °C);

Подшипники и другие узлы трения, работающие при высоких динамических нагрузках в оборудовании металлургии, керамической, деревообрабатывающей, полимерной и других отраслей промышленности;

Узлы трения подъемно-транспортных машин;

Другие узлы с парами трения металл-металл.

 

Преимущества:

Широкий температурный диапазон (от -55 °C до + 150 °C)

Высокие антикоррозионные свойства

Высокая окислительная стабильность

Устойчивость к вымыванию водой

Совместимость с большинством пластмасс и эластомеров

Высокая несущая способность (нагрузка сваривания 6100 Н)

Высокая механическая стабильность

Длительный срок службы

Хорошие противоизносные свойства

Хорошая прокачиваемость при низких температурах

 

Технические характеристики:

EFELE SG321.pdf

[D'AVerk 631]

50 минут назад, john_smith сказал:

смазка убежала.

Утекай.... в подворотье нас ждет маниак )))

 

Спасибо за эксперимент

7 минут назад, verlube сказал:

У меня LLG около 20 ткм бегает, шумов нет.

Я OG2 заложил в подшипник вискомуфты. LLG уж слишком сурово для роликов.

[john_smith 30]

58 минут назад, Vasek555 сказал:

john_smith Отправить производителю фото с предъявой о несоответствии продукта заявленным характеристикам!

Я ее для стартера брал, надо туда заглянуть, проверить. Уж больно быстро она в подшипниках сдалась)

[Vasek555 4 371]

На сайте так и висят рекомендации до 600000 - пусть их убирают значит!

[john_smith 30]

Похоже загустиель не работает, интересно на какой скорости ее можно реально использовать. 

[Vasek555 4 371]

Не заглядывал еще в ступичные - надо бы залезть проверить

[D'AVerk 631]

4 часа назад, john_smith сказал:

надо туда заглянуть, проверить.

Жду с напряжением.

4 часа назад, john_smith сказал:

Похоже загустиель не работает, интересно на какой скорости

Не будем забывать, что в высокоскоростных подшипниках рекомендована консистенция 2 и даже 3. А тут 1.5

[raviolli 0]

В шрус  (шариковый с осевым перемещением) со стороны коробки , пойдёт ?

[TemaMexanik 92]

john_smith  день добрый, в стартер не заглядывали, как смазка себя чувствует?

[john_smith 30]

1 час назад, TemaMexanik сказал:

john_smith  день добрый, в стартер не заглядывали, как смазка себя чувствует?

Добрый. Не заглядывал, чувствует нормально, в выходные загляну..

[TemaMexanik 92]

подождем)

 

[john_smith 30]

В 18.07.2019 в 20:47, TemaMexanik сказал:

подождем)

 

Стартер разобрал, смазка на месте. По виду без изменений,  прошло правда 4 месяца. Ждем зимы)

[D'AVerk 631]

john_smith а куда именно вы там ее заложили?

[john_smith 30]

В 03.08.2019 в 19:48, D'AVerk сказал:

john_smith а куда именно вы там ее заложили?

Заложил везде, где есть смазка в стартере: в планетарный редуктор, подшипники скольжения на валу мотора, спиральные шлицы, рычаг втягивающего реле. Обгонную муфту не открывал, там родная смазка.

[Ole 611]

29.03.2019 в 12:36, john_smith сказал:

Смазка по своим характеристикам полностью повторяет Total Nevastane XS 80, есть подозрение, что это одно и тоже.

 

 Ответ - нет, не полностью.  У меня сомнения что ее можно применять в редукторах с пластиками - EP присадки могут "съесть" пластик. Видимо,  базовые смазки тоталя забодяжили разнообразили присадками

Цитата

• Добрый день, есть ли противозадирные добавки в SG-321?

  Ответ:

  Здравствуйте. Да, в состав морозостойкой многоцелевой пластичной смазки EFELE SG-321 входят противозадирные (EP) присадки.

 

 

Скрытый текст

• Можно ли литиевую морозостойкую смазку EFELE SG-311 заложить в планетарный редуктор стартера автомобиля?

  Ответ:

  Литиевая морозостойкая смазка EFELE SG-311 с успехом используется для смазки планетарного редуктора стартера автомобиля в условиях низких температур до -60 градусов. В средней полосе при температурах до -30 градусов для планетарного редуктора стартера можно использовать более дешевую литиевую смазку EFELE MG 213.

   

 

Интересно можно ли и остальные (некоторые) смазки efele сопоставить с продукцией Total?

 

1) EFELE MG-221 = Ceran XM-220 ?

2) EFELE MG-222 = Ceran XM-460?

 

 

 

Изменено 6 апреля 2020 пользователем Ole

[gennadievich 31]

 

18.07.2019 в 21:10, john_smith сказал:

Добрый. Не заглядывал, чувствует нормально, в выходные загляну..

24.07.2019 в 02:13, john_smith сказал:

Стартер разобрал, смазка на месте. По виду без изменений,  прошло правда 4 месяца. Ждем зимы)

Здравствуйте. Так и не отписался человек ни здесь, ни на вопрос в личные сообщения (. Если, в летние-осенний период со смазкой у него все хорошо, то состояние зимней эксплуатация под вопросом, а хотелось бы знать... 

Буду сам пробовать-экспериментировать, смазка Efele-SG 321 приобретена 70гр. (пакет Doy Pack). Сейчас заложена HUSKEY HTL-500 PTFE GREASE, стартер крутит "весело", осенью при замене на Efele-SG 321 посмотрю-проведу фотофиксацию состояния  зубьев на пластмассовой эпициклической шестерне, а весной сравню. Подскажите на какие моменты обращать внимание?

Еще вопрос. При ознакомлении с техническим документом на смазку, Efele указывает кинематическую вязкость базового масла только при 40 °С, и отсутствует индекс вязкости. Как посчитать вязкость при 100*, зная только данные при 40* ? Пробовал составить пропорцию, но, как я понимаю, она в данном случае не работает. Спрашиваю потому, что для стартера рекомендована вязкость ниже 100 мм2/с. Понятно, что в данном случае она при 40*=80мм2/с , значит при  100* будет меньше, но все же хотелось бы знать...  

Изменено 11 июня 2022 пользователем gennadievich