Татнефть Luxe PАO 5W-30 (API SN, АСЕА А3/В4)

[Arturius 142]

Татнефть LUXE PАO 5W-30 

 

Спецификации: API SN, АСЕА А3/В4

Синтетическое моторное масло «Татнефть LUXE PАO» предназначено для использования в высокофорсированных бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей, микроавтобусов и легковых грузовиков без сажевых фильтров, отвечающих требованиям по выбросам токсичных компонентов Евро-5. Масло «Татнефть Luxe PAO» обладает превосходными низкотемпературными показателями, хорошими моющими, антиокислительными и противоизносными свойствами, отличными смазывающими и антипенными характеристиками. Моторные масла «Татнефть LUXE PАO» эффективно обеспечивают долговечность срока службы двигателей. Главные преимущества нового моторного масла – это легкий пуск двигателя в морозы и быстрая прокачиваемость, малый расход на угар, стойкость к окислению, оптимально в условиях городской езды и отличные моющие свойства, которые обеспечивают чистоту двигателя.  Старт продаж на АЗС "Татнефть": декабрь, 2018г

 

Паспорт:

Спойлер

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA

Татнефть Luxe PAO 5W-30 API SN 2022

Татнефть Luxe PAO 5W-30 NEW 2021

Татнефть Luxe PAO 5W-30

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA

Татнефть Luxe PАO 5W-30 отработка на Lada Vesta Cross после 8989км

Татнефть Luxe PАO 5W-3 0 отработка на Toyota Chaser после 5500км

Tatneft Luxe PAO 5W-30 отработка на Subaru Forester после 8199км

Татнефть Luxe PAO 5W-30 отработка на Audi А6 после 11 167км

 

Артикульные коды для заказа в интернет магазинах:

Татнефть масло моторное LUXE PAO синтетика 5W-30 (4л) - 12116 / 4650229680864

 

Татнефть масло моторное LUXE PAO синтетика 5W-30 (1л) - 12115 / 4650229680871

Татнефть масло моторное LUXE PAOсинтетика 5W-30 (10л) - 12242

Татнефть масло моторное LUXE PAOсинтетика 5W-30 (20л) - 12243

 

[Wirtgen 1 807]

2 часа назад, sibir сказал:

Так есть человек который привозит на заправки масла, вот ему и передадут информацию кассиры. 

Я им тоже сказал:

- мне нужна 10 литровая.

-нет в наличии.

- можно заказать?

-хорошо, мы информацию передадим.

Приехал на выходных на заправку

- масла на складе нет. Поэтому не привезли. Как поступит на склад, привезут.

 

У нас не везут , то мастера дождитесь с ним разговаривайте , мастера поймаешь - вот есть ассортимент , бери что есть . Раза три пытался потом плюнул . Сейчас заказал с кам-ойла , осталось только забрать .

[Mitrichbarca 5]

Как это масло для турбы? Acura RDX 1 поколения, сейчас заливаю Mobil 5W30 ESP

В Питере где находили? 

[Lacoste 2 578]

Не думаю, что именно это масло виновато (проехал на нем уже 7500) но, похоже, залегли поршневые кольца. Раньше масло угорало 1 литр на 5000 примерно. Теперь 1 литр на 2000))) Пробег уже почти 200 000 км) Причем, после заливки этого масла, проехал без доливок 5 тысяч.  А сейчас за 2000 литр снова куда то делался... Течей вроде нет... Ну или масло сдохло за 7000.. Но у меня средняя 59 км\ч за эти 7500) Как то мало моточасов для ПАО...

Изменено 8 сентября 2019 пользователем Lacoste

[Desmond-79 30]

Здравствуйте, уважаемые форумчане!

Для замены в двигателе масла не хватает 0,5 литра данного масла. 

Можно ли добавить в 3 литра LUXE PAO 5w30 0,5 литра Татнефти LUXE 5w30?

[Lacoste 2 578]

Они разные. Я бы это влил 0.5

 

 

P.S. Точнее я се это доливал уже в PAO, так как только оно было под рукой)

[Desmond-79 30]

Может в Татнефти базы одинаковые, не смотря на разные пакеты присадок?

[Александр КРК 1 106]

43 минуты назад, Desmond-79 сказал:

Можно ли добавить в 3 литра LUXE PAO 5w30 0,5 литра Татнефти LUXE 5w30?

Если не смущает что вязкость просядет, то можно! 

 

30 минут назад, Desmond-79 сказал:

Может в Татнефти базы одинаковые, не смотря на разные пакеты присадок?

Базы разные ПАО и гидрокрекинг, смешивать можно! 

Изменено 9 сентября 2019 пользователем Александр КРК

[Shurick 154]

20 часов назад, Lacoste сказал:

Не думаю, что именно это масло виновато (проехал на нем уже 7500) но, похоже, залегли поршневые кольца. Раньше масло угорало 1 литр на 5000 примерно. Теперь 1 литр на 2000))) Пробег уже почти 200 000 км) Причем, после заливки этого масла, проехал без доливок 5 тысяч.  А сейчас за 2000 литр снова куда то делался... Течей вроде нет... Ну или масло сдохло за 7000.. Но у меня средняя 59 км\ч за эти 7500) Как то мало моточасов для ПАО...

У товарища с форума на весте 1.8 Пао-эстеровый новус-титан угорал гораздо сильнее полусиньки роснефть. Так что это тоже не панацея.

[Александр КРК 1 106]

1 минуту назад, Shurick сказал:

У товарища с форума на весте 1.8 Пао-эстеровый новус-титан угорал гораздо сильнее полусиньки роснефть. Так что это тоже не панацея.

Он ещё очень мало проехал на полусиньке, ещё рано делать выводы! 

[Desmond-79 30]

Александр КРК а на что может повлиять просадка вязкости?

[DRON 33 15 013]

1 час назад, Desmond-79 сказал:

Может в Татнефти базы одинаковые, не смотря на разные пакеты присадок?

и базы разные и пакеты присадок тоже

[Александр КРК 1 106]

21 минуту назад, Desmond-79 сказал:

Александр КРК а на что может повлиять просадка вязкости?

Я не знаю что у вас в мануале написано! Вы хотите в масло А3 добавить ильсак, соответственно HTHS и вязкость снизится! 

[Lacoste 2 578]

2 часа назад, Shurick сказал:

У товарища с форума на весте 1.8 Пао-эстеровый новус-титан угорал гораздо сильнее полусиньки роснефть. Так что это тоже не панацея.

Ну, кстати у меня Mobil 1 0w40 (еще старый ПАО-Эстеры) тоже угорал побыстрее, чем 0w40 от Лукойл (просто пао с гидрокряком).

[anfey 35]

В 08.09.2019 в 18:18, Lacoste сказал:

Не думаю, что именно это масло виновато (проехал на нем уже 7500) но, похоже, залегли поршневые кольца. Раньше масло угорало 1 литр на 5000 примерно. Теперь 1 литр на 2000))) Пробег уже почти 200 000 км) Причем, после заливки этого масла, проехал без доливок 5 тысяч.  А сейчас за 2000 литр снова куда то делался... Течей вроде нет... Ну или масло сдохло за 7000.. Но у меня средняя 59 км\ч за эти 7500) Как то мало моточасов для ПАО...

Да, вряд ли это случилось из-за масла.., база у него очень крепкая. Сам делаю капельные пробы каждые 100 м/ч, средняя скорость около 50 км/ч и ресурс 300 м/ч для Luxe Pao вообще ни о чем! Возможно, за эти 7500 км эстеры много чего вымыли с прошлых периодов (масел) и в итоге кольца залегли, как вариант?

[Lacoste 2 578]

6 минут назад, anfey сказал:

Да, вряд ли это случилось из-за масла.., база у него очень крепкая. Сам делаю капельные пробы каждые 100 м/ч, средняя скорость около 50 км/ч и ресурс 300 м/ч для Luxe Pao вообще ни о чем! Возможно, за эти 7500 км эстеры много чего вымыли с прошлых периодов (масел) и в итоге кольца залегли, как вариант?

это врятли.