Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 097]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[SVali 1 785]

1 минуту назад, White Oleander сказал:

На 1000 оборотов и с нагрузкой, в гору скажем на 6й передаче?))) Ну ну))

Вы про что? Не нужно додумывать дурь и постить!

[Projector 7 417]

8 минут назад, SVali сказал:

В каких? Езда в потоке? Вы сами себя слышите?

Езда именно в гору , под нагрузкой АКПП и мотора , а не типа старт с места для гонок

[SVali 1 785]

4 минуты назад, White Oleander сказал:

Вы понимаете смысл слова нагрузка?

Я да, а ВЫ?

де тут речь шла про под горку и пр и про 1000 оборотов?

Давате без домыслов и фантазий.

Я написал про тот режим работы авто который есть и который заложкен производителем данного авто. Правильный он или нет, это сечас не суть.

Но заметка на половину утопическая, она не подходит под все что движется.

[Игорь WO 564]

46 минут назад, White Oleander сказал:

Хороший совет" С другой стороны, езда под нагрузкой всего при 1000-1500 оборотах чревата «масляным голоданием» и проворачиванием вкладышей 

Особенно на фоне новых утопий отмены порога +20 км/ч я как раз по трассе и буду тошнить 90 км/ч на своем авто при оборотах от 1500-1600. В Москву не поеду совсем там больше 1400 не получится в потоке 

SVali  Это мои слова?

[Projector 7 417]

9 минут назад, SVali сказал:

В каких? Езда в потоке? Вы сами себя слышите?

Я стараюсь слышать-слушать других в первую очередь  , а не себя , иначе это диагноз если слушать себя 

[SVali 1 785]

2 минуты назад, Projector сказал:

Езда именно в гору , под нагрузкой АКПП и мотора , а не типа старт с места для гонок

Не ездил в горку внатяг на 1000 оборотах, авто само подкидываетих выше. Хотя если перевести в Эко режим, принудительно воткнуть вторую на самом АКПП, а не на руле лепистками, то может и поедет, я не пробовал и не задавался этой цели.

[SVali 1 785]

6 минут назад, White Oleander сказал:

Это мои слова?

И не мои то же, это из статьи в интернете, текст был скопирован. ПО этому как можно грузить на таких оборотах постоянно не понятно.

Изменено 4 июня 2019 пользователем SVali

[SVali 1 785]

4 минуты назад, Projector сказал:

слышать-слушать других в первую очередь

Слушать нужно, но нужно и анализировать, а это как раз слушать себя, иначе можно натворить делов.

[Игорь WO 564]

4 минуты назад, SVali сказал:

И не мои то же, это из статьи в интернете, текст быс скопирован.

Вот о чем и речь! Про слышать и услышать вам сказали

Изменено 4 июня 2019 пользователем White Oleander

[SVali 1 785]

2 минуты назад, White Oleander сказал:

Вот о чем и речь! Про слышать и услышать вам дважды сказали

А мне то чего говорить, это писателям в интернете говорить нужно. И тому кто это постит потом без разбора.

Изменено 4 июня 2019 пользователем SVali

[Игорь WO 564]

24 минуты назад, SVali сказал:

А мне то чего говорить, это писателям в интернете говорить нужно. И тому кто это постит потом без разбора.

В свете этого и было сказано, как раз тому самому

[Projector 7 417]

31 минуту назад, SVali сказал:

Не ездил в горку внатяг на 1000 оборотах, авто само подкидываетих выше. Хотя если перевести в Эко режим, принудительно воткнуть вторую на самом АКПП, а не на руле лепистками, то может и поедет, я не пробовал и не задавался этой цели.

И я тоже на оборотах 1000 не ездил в гору никогда , так как это не возможно , вы с места на АКПП хоть  раз на оборотах 1000 трогались ?, зачем всякую хрень писать ?, я про обороты 1900 , а это совсем большая разница 

[Projector 7 417]

35 минут назад, SVali сказал:

Слушать нужно, но нужно и анализировать, а это как раз слушать себя, иначе можно натворить делов.

Слушать - слышать это одно , а анализировать это уже следующая стадия 

[SVali 1 785]

4 часа назад, Projector сказал:

вы с места на АКПП хоть  раз на оборотах 1000 трогались ?

А зачем, я же не идиот!!!

[SWV 289]

Только что, SVali сказал:

А зачем, я же не идиот!!!

А что тут такого вопиющего, тронуться.... с места стоянки авто на парковке с оборотами менее 1000 об/мин.?

У меня так постоянно происходит! Машина стоит на ровной асфальтированной площадке, прогреваю до +50С по приборке, с положения селектора передач "Р" или "N" перевожу в "D" и газу вовсе не даю, машина сама спокойно едет, и так метров 100, потом накидываю малость, слышу переход на 2-у передачу и поехал потихоньку.

По светофорам понятное дело так не выйдет, но так-то по-хизни это же есть.