Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 097]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[Dmitrii42647 94]

2 часа назад, Fortevod сказал:

 

Ну вот именно. Как только @Dmitrii42647  мог услышать стук мотора, а не стрекотание форсунок )))

Как у нашего двигателя стрекочат форсунки я знаю, но у меня они уже очень громко работали, больше на стуки похоже

[Роман 73 13 678]

Спойлер

Вот как можно вообще слушать то, о чем говорит диллер в автосалоне? Это ваш диллер, что ли, решил проблему с задирами в G4NA? Вы это  серьёзно? Они вам посоветовали меньше читать интернет по этой теме? Ессно, а что они ещё могли вам сказать? Вы же пришли к ним за точно такой же машиной, вернее -  с таким же проблемным двигателем, который, увы, долго не протянет. Форсунки стучат? Ну-ну, мне смешно. Диллер качественно провёл диагностику вашего авто, которое вы сдали им в трейд-ин? Я смеюсь ещё больше. Да диллеру похрену в каком состоянии ваша машина. Диллер просто посредник между вами и новым (будующим) владельцем вашего авто, хозяин авто - по-прежнему вы и если, у нового владельца, возникнут какие-либо проблемы с вашей машиной, то поверьте, диллер открестится от них и пошлёт нового владельца к вам, сказав, что он лишь принял от вас это авто на временное хранение, что он является чем-то типа обычной, охраняемой автостоянки, в данном случае. Почитайте договор купли-продажи. Сколько раз я сдавал свои авто в трейд-ин и ниразу, никто и нигде, ни в одном автосалоне, толком не смотрел мои авто. Так, для вида краску по кругу посмотрят прибором, да компьютер могут подключить к OBD, только он не покажет ровным счетом ничего и  не расскажет ничего, ни о состоянии мотора, ни о задирах в цилиндрах. 

 

Изменено 2 мая 2019 пользователем Роман 73

[Илья09 506]

1 час назад, Роман 73 сказал:

  Скрыть контент

Вот как можно вообще слушать то, о чем говорит диллер в автосалоне? Это ваш диллер, что ли, решил проблему с задирами в G4NA? Вы это  серьёзно? Они вам посоветовали меньше читать интернет по этой теме? Ессно, а что они ещё могли вам сказать? Вы же пришли к ним за точно такой же машиной, вернее -  с таким же проблемным двигателем, который, увы, долго не протянет. Форсунки стучат? Ну-ну, мне смешно. Диллер качественно провёл диагностику вашего авто, которое вы сдали им в трейд-ин? Я смеюсь ещё больше. Да диллеру похрену в каком состоянии ваша машина. Диллер просто посредник между вами и новым (будующим) владельцем вашего авто, хозяин авто - по-прежнему вы и если, у нового владельца, возникнут какие-либо проблемы с вашей машиной, то поверьте, диллер открестится от них и пошлёт нового владельца к вам, сказав, что он лишь принял от вас это авто на временное хранение, что он является чем-то типа обычной автостоянки, в данном случае. Почитайте договор купли-продажи. Сколько раз я сдавал свои авто в трейд-ин и ниразу, никто и нигде, ни в одном автосалоне, толком не смотрел мои авто. Так, для вида краску по кругу посмотрят прибором, да компьютер могут подключить к OBD, только он не покажет ровным счетом ничего и  не расскажет ничего, ни о состоянии мотора, ни о задирах в цилиндрах. 

 

Маленькая оговорочка...если дилер взял машину в трейдин-вы заключили договор купли/продажи (чаще всего) или напрямую договор мены на новое авто (что редкость). Сумма продажи машины засчитана за новую-все, сделка совершена.

Можно смело снимать машину с учета через госуслуги и не парить себе мозг. Новый владелец машины будет послан [censored by bot], если хоть заикнётся по этому поводу, так как между вами никаких отношений нет и быть не может.

единственное-это если дилер просто принял машину на комиссию... но тут Никакого трейдина быть не может.

[Вадим_69 8 161]

21 час назад, Dmitrii42647 сказал:

Короче допуски по маслу такие же для России остались, на фото информация из руководства по эксплуатации, про 0W-30 с допуском А3 было написано в сервисной книжке, я думаю в выборе масла руководство главнее т.к. оно идет под конкретную модель, а сервисные общие и их дилер заводит. Хотя на оф сайте hyundai есть подбор масла и он выдает 0W-30, вообще короче не понятно

Спойлер

 

 

 

 

Забавный мануал

Это ж надо - сначала на одной странице написать допуски ILSAC или ACEA A5/B5. А далее - помимо вязкостей, удовлетворяющих этим допускам - 5W-20/5W-30/10W-30, ещё и написать вязкости 15W-40, 20W-50, которые НУ НИКАК не могут иметь ILSAC или A5/B5. Кстати, любимой вязкости наших "суперблоргеровмехаников" 5W-40 в мануале для РФ нет... И уж совсем поражает наличие нулёвки для Европы, но НЕ для России  Воистину, кто-то был пьян

[Вадим_69 8 161]

19 часов назад, Илья09 сказал:

У меня тоже в сервисной 0w-40 в топе.

 

Рекомендации масла в сервисной вообще не стоит смотреть - это голимая реклама с учётом интересов оф. дилера в стране...

У меня, например, согласно сервисной надо лить только Mobil1, и только 0W-40. При полном отсутствии этой вязкости в мануале

[Вадим_69 8 161]

21 час назад, Dmitrii42647 сказал:

Хотя на оф сайте hyundai есть подбор масла и он выдает 0W-30

 

Кстати, очень хороший круглогодичный вариант в эти моторы. Если с допусками A5 или C2 или ILSAC...

[Dmitrii42647 94]

1 час назад, Роман 73 сказал:

  Скрыть контент

Вот как можно вообще слушать то, о чем говорит диллер в автосалоне? Это ваш диллер, что ли, решил проблему с задирами в G4NA? Вы это  серьёзно? Они вам посоветовали меньше читать интернет по этой теме? Ессно, а что они ещё могли вам сказать? Вы же пришли к ним за точно такой же машиной, вернее -  с таким же проблемным двигателем, который, увы, долго не протянет. Форсунки стучат? Ну-ну, мне смешно. Диллер качественно провёл диагностику вашего авто, которое вы сдали им в трейд-ин? Я смеюсь ещё больше. Да диллеру похрену в каком состоянии ваша машина. Диллер просто посредник между вами и новым (будующим) владельцем вашего авто, хозяин авто - по-прежнему вы и если, у нового владельца, возникнут какие-либо проблемы с вашей машиной, то поверьте, диллер открестится от них и пошлёт нового владельца к вам, сказав, что он лишь принял от вас это авто на временное хранение, что он является чем-то типа обычной автостоянки, в данном случае. Почитайте договор купли-продажи. Сколько раз я сдавал свои авто в трейд-ин и ниразу, никто и нигде, ни в одном автосалоне, толком не смотрел мои авто. Так, для вида краску по кругу посмотрят прибором, да компьютер могут подключить к OBD, только он не покажет ровным счетом ничего и  не расскажет ничего, ни о состоянии мотора, ни о задирах в цилиндрах. 

 

Уважаемый не надо злобу вымещать на других, во-первых: договор купли продажи у меня в полном порядке, я продал машину, дилер ее принял, никакой я уже не собственник, договор купли продажи есть, акт приема передачи и запись в ПТС о новом собственнике - автосалоне с моей подписью как бывшего владельца есть, это вы называете посредником??? Во-вторых: низнаю какие у вас автосалоны что так к своей работе относятся, как к говну, а мою машину осматривали в общей сложности 2 часа, с поезкой, толщиномером, вибростендом, подъемником и диагностикой, так что не ровняйте всех под одну гребенку, в-третьих: откуда вы так уверены что движок у меня развалится??? Режим Ванги??? Я вот уверен что корейцы знают о задирах и прочем и чтоб не проводить огромную отзывную компанию тихо мирно его модернизировали в 2017 году - каталоги вам в помощь если не затруднит посмотреть, а если затруднит то я вам скажу - с 2017 года идут другие артикулы всего низа движка, что блока в сборе, что поршней, что вкладышей, что помпы, что маслонасоса, плюс стоят маслофорсунки (у меня в пользовании есть еще крета 2018 года, специально в каталогах сравнивал движки) и я думаю корейцы врятли от нефиг делать просто взяли и поменяли артикулы

[Dmitrii42647 94]

22 минуты назад, Илья09 сказал:

Маленькая оговорочка...если дилер взял машину в трейдин-вы заключили договор купли/продажи (чаще всего) или напрямую договор мены на новое авто (что редкость). Сумма продажи машины засчитана за новую-все, сделка совершена.

Можно смело снимать машину с учета через госуслуги и не парить себе мозг. Новый владелец машины будет послан [censored by bot], если хоть заикнётся по этому поводу, так как между вами никаких отношений нет и быть не может.

единственное-это если дилер просто принял машину на комиссию... но тут Никакого трейдина быть не может.

Согласен, просто чет он обижен на дилеров, наверно чет они ему плохого сделали Дополню ваш коментарий у меня договор купли продажи, акт приема передачи машины салону на руках плюс в ПТС при мне делалась запись о новом собственнике - автосалоне, где я росписывался как предедущий владелец, чет они мало похожи на посредников

[Dmitrii42647 94]

5 минут назад, Вадим_69 сказал:

 

Кстати, очень хороший круглогодичный вариант в эти моторы. Если с допусками A5 или C2 или ILSAC...

Я тож думаю не парить мозги и лить 0W-30 в обе машины круглый год, осталось выбрать какое масло выбрать

[Роман 73 13 678]

2 минуты назад, Dmitrii42647 сказал:

Уважаемый не надо злобу вымещать на других, во-первых: договор купли продажи у меня в полном порядке, я продал машину, дилер ее принял, никакой я уже не собственник, договор купли продажи есть, акт приема передачи и запись в ПТС о новом собственнике - автосалоне с моей подписью как бывшего владельца есть, это вы называете посредником??? Во-вторых: низнаю какие у вас автосалоны что так к своей работе относятся, как к говну, а мою машину осматривали в общей сложности 2 часа, с поезкой, толщиномером, вибростендом, подъемником и диагностикой, так что не ровняйте всех под одну гребенку, в-третьих: откуда вы так уверены что движок у меня развалится??? Режим Ванги??? Я вот уверен что корейцы знают о задирах и прочем и чтоб не проводить огромную отзывную компанию тихо мирно его модернизировали в 2017 году - каталоги вам в помощь если не затруднит посмотреть, а если затруднит то я вам скажу - с 2017 года идут другие артикулы всего низа движка, что блока в сборе, что поршней, что вкладышей, что помпы, что маслонасоса, плюс стоят маслофорсунки (у меня в пользовании есть еще крета 2018 года, специально в каталогах сравнивал движки) и я думаю корейцы врятли от нефиг делать просто взяли и поменяли артикулы

Спойлер

Что же они тогда стучат-то тогда поголовно сновА , движки эти замечательные, модернизированные корейцами? Или вы скажете, что это всё вбросы? Ну так зайдите на Ютуб и вбейте в поисковик " стук двигателя G4NA 2018" и вам вылезет столько видосов, этих модернизированных корейцами моторов, что дурно станет. Или по-вашему это нормальная работа нового двигателя ? По-вашему модернизированный и доведенный до ума, как вы выразились ранее, мотор должен жрать масло с нуля, прямо из автосалона ? Вы можете это кому-нибудь другому рассказать, но только не мне . Что касается измененных артикулов на запчасти, то если вы думаете, что корейцы усилили и улучшили, то на вас, видимо, надеты розовые очки, но они с вас очень скоро слетят. А злобы никакой у меня нет. Просто пишу как есть. Это у вас двигатель то стучит, то он не очень стучит, а то он вообще оказался идеальным. И именно почему-то в момент слива ( продажи) авто. Видели мы таких ухарей . Это как в том мультфильме, когда мужик корову продавал, за которую цены никто не давал. 

 

[Роман 73 13 678]

12 минут назад, Dmitrii42647 сказал:

Согласен, просто чет он обижен на дилеров, наверно чет они ему плохого сделали

Спойлер

Ничего плохого диллеры мне не делали и ни на кого я не обижен. Это всё ваши пустые домыслы. Я вам описал свой опыт, не более того. Если диллер купил у вас авто и написал вам договор купли/продажи, то значит у вас было по-другому, только и всего

 

[СИНТЭКС 12 795]

2 часа назад, Dmitrii42647 сказал:

Ну не совсем, просто заехал к диллеру и они занее цену хорошую дали (если считать скидку по трейдину) да и был в наличии туссан именно такой как хотел в наличии, вот и сраслось

Перед покупкой Тусана задиры эндоскопом не смотрели? А то уже начинает формироваться миф, что это норма и такая тема сновья))) 

[Роман 73 13 678]

31 минуту назад, Dmitrii42647 сказал:

мою машину осматривали в общей сложности 2 часа, с поезкой, толщиномером, вибростендом, подъемником и диагностикой, 

Спойлер

О чем могут рассказать этим горе -проверяльщикам такие мероприятия ? Кузов - битая/не битая -  да , ходовая - скорее тоже да , диагностика - наличие ошибок по электронной части ( читай по работе датчиков ) ну тоже да, то же самое и с электронной частью АКПП. Вот и всё. А что касается механической части, всего того, что крутится, трётся, изнашивается, стирается, задирается, стучит - этого они не увидят, это покажет только вскрытие, как говорят хирурги. 

 

Изменено 2 мая 2019 пользователем Роман 73

[масленкин 8 433]

1 час назад, СИНТЭКС сказал:

Перед покупкой Тусана задиры эндоскопом не смотрели? А то уже начинает формироваться миф, что это норма и такая тема сновья))) 

СИНТЭКС да Хорош прикалывается  ..Давай WaAG РЕЕЛАМУ

[СИНТЭКС 12 795]

3 минуты назад, масленкин сказал:

СИНТЭКС да Хорош прикалывается  ..Давай WaAG РЕЕЛАМУ

Спойлер

Это уже оффтоп. Известно, что там своих косяков не меньше...