Продолжение тестов масел на автомобиле Hyundai Creta, проводит форумчанин Евген 48

[Евген48 27 275]

Есть ли жизнь после Куппера?, поживём , увидим

На данный момент, как уже писал ранее, Куппер 0-20 слит, двигатель промыт, и на короткий срок (тоже как промывка) залит обычный Дракон 5-20, остатки 2016г. продают по 800р.

Пока проехал немного, всё в городе, трассы и пригорода пока нет, бензин всё тот же 92 Пульсар, ну и пока не менял воздушный фильтр.

Из минусов: шумноватое, не так бодро крутит двигатель как Куппер 0-20 (надо проверять прибором, т.к. возможно на динамических качествах это не влияет и это моё субъективное мнение, в понедельник проверю на "своём" участке)

Из плюсов: цена, расход в городе 8,6-8,8л/100км., при средней 29-31км/ч, город без особых прробок, но светофоры задолбали.

Ну и пока в раздумьях, что залить

 

 

п.с.

Скрытый текст

если что не так (название темы и т.п.), модераторы поправьте!

 

Анализы отработок с данного автомобиля:

Эксперимент - Часть 1:

Анализы отработок с данного автомобиля в ходе теста масла Cupper 0W-30 NSLine:

MAG 1 0-20 отработка Hyundai Creta G4FG 1.6 л. после 1169 км

MAG 1 0-20 + автоэнергетик промывочный Куппер отработка Hyundai Creta G4FG 1.6 л. после 1770 км

Cupper 0W-30 NSLine отработка Hyundai Creta G4FG 1.6 л. после 60 км

Cupper 0W-30 NSLine отработка Hyundai Creta G4FG 1.6 л. после 1413 км

Окончание эксперимента: Cupper 0W-30 NSLine отработка на Hyundai Creta после 13709 км 

Конец первой части эксперимента

 

Эксперимент - Часть 2: (начало здесь)

Анализы отработок с данного автомобиля в ходе теста масла Cupper 0W-30 NSLine:

Cupper 0W-30 NSLine отработка на Hyundai Creta после 0-127-6129км

Cupper 0W-30 NSLine отработка на Hyundai Creta после 0-127-6129-7940км

Масло Cupper 0W-30 NSLine слито на пробеге 7940км. или 205м/ч 

 

Продолжение эксперимента на масле Cupper NSLine 0W-20

Анализы отработок с данного автомобиля в ходе теста масла Cupper 0W-20 NSLine:

Cupper 0W-20 NSLine отработка на Hyundai Creta после 210км

Cupper 0W-20 NSLine отработка на Hyundai Creta после 210км-2008км

Cupper 0W-20 NSLine отработка на Hyundai Creta после 210-2008-5670км

 

Эксперимент - Часть 3: (А есть ли жизнь после Куппера)

Extreme A.M.G. VR2 0W-20 GTE NEW (2021) отработка на Hyundai Creta после 450км

Zic Zero 0W-16 отработка на Hyundai Creta после 6100км

Mazda Original Oil Supra-X 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 5640км

Татнефть Люкс 5W-30 отработка на Hyundai Creta после 1800км

Татнефть Люкс 5W-30 отработка на Hyundai Creta после 8720 км

Shell Helix Ultra 0W-20 3,2л + 250мл POE32 FUCHS RENISO TRITON + 250мл Eurol Engine Oil Treat отработка на Hyundai Creta после 450км и 5675км

Amsoil Signature Series Synthetic 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 0-200км-6000км
Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 + ArmActiv отработка на Hyundai Creta после 530км и 6440км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 + Eurol Engine Oil Treat отработка на Hyundai Creta после 5070км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 40км-3458км-5560км

Hyundai New Premium Gasoline Engine Oil 0W-20 API SN ACEA C2 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 0-200-4200км

Mobil ESP x2 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 7600км - эксперимент с источником отбора пробы, из картера и из фильтра

 

Анализ отработки трансмиссионного масла

ATF Масло первой конвейерной заливки из АКПП Hyundai Creta после 33200км

ZIC ATF SP4 на пробеге 76400км АКПП 6 Hyundai Creta 1.6

 

Эндоскопия:

Эндоскопия цилиндров на пробеге 31442 км

Эндоскопия цилиндров на пробеге 55000 км

Эндоскопия катализатора на пробеге 73800 км

Эндоскопия поршней на пробеге 85935 км

Эндоскопия каталика на пробеге 98500 км

[dydezzz 1 400]

17 минут назад, СИНТЭКС сказал:

Евген 48 Все дело в АТФке Куппер

 

не, там компот из того что по акциям покупается ( тнк,зик,лук,шелл).

но с химозой куппера, это да.

[СИНТЭКС 12 732]

Только что, dydezzz сказал:

не, там компот из того что по акциям покупается ( тнк,зик,лук,шелл).

но с химозой куппера, это да.

Да, я помню. Ты рассказывал.

[Евген48 27 275]

8 минут назад, dydezzz сказал:

масса без нагрузки,kg    1255

у меня без нагрузки 1400кг.

[dydezzz 1 400]

31 минуту назад, Евген 48 сказал:

у меня без нагрузки 1400кг.

а акпп на 6 ступеней...? )

 

ну и ещё как аргумент - у меня резина больше штатной(195/65 против 195/60 по заводу), так надёжней.

и пробег 400).

 

авто редко пустым передвигается, а если едем на дачу то везём продукты и воду на неделю.

 

по экономичности ваги в топе.

с москвы до спб ехал на октавии 1.4 150лс дсг, она реально 5 литров на сотню съела...

 и интипод - фрасикл аутомобил.

пустой логан 1,4 мкпп по трассе около 7 жрёть. хз куда...(хотя они все около 7 по трассе едят , и 1,6 и акпп).

 пежо партнёр 1.6 мкпп пустой чот ближе к десятке хавал...

и это при скорости не более 110 , в основном ближе к 100.

не едут , не рулятся и жрут...

Изменено 24 сентября 2019 пользователем dydezzz

[Евген48 27 275]

3 минуты назад, dydezzz сказал:

а акпп на 6 ступеней...?

 

ну и ещё как аргумент - у меня резина больше штатной(195/65 против 195/60 по заводу), так надёжней.

и пробег 400).

 

авто редко пустым передвигается, а если едем на дачу то везём продукты и воду на неделю.

Всё, всё, всё, ты выиграл, твои запасы больше

 

 

[Skif_tlt 11 004]

35 минут назад, СИНТЭКС сказал:

  Показать контент

Во-первых, у меня АКПП с гидротрансформатором.

Во-вторых, из DSG косячная была только одна - DQ200 с сухим сцеплением. Все остальные офигенно работают и без проблем.

 

Спойлер

Ваг один большой косяк

 

[СИНТЭКС 12 732]

2 минуты назад, Skif_tlt сказал:

  Скрыть контент

Ваг один большой косяк

 

Спойлер

Блин, ну как тебя переубедить

Со второй половины 2016 года пошли безпроблемные машины. Гемор только у тех, кто обслуживается у ОД по их регламенту. Ни по моторам, ни по коробкам нет проблем ваапще.

 

[dydezzz 1 400]

8 минут назад, Евген 48 сказал:

Всё, всё, всё, ты выиграл, твои запасы больше

 

 

так бы сразу...

)))

[dydezzz 1 400]

3 минуты назад, СИНТЭКС сказал:

  Показать контент

Блин, ну как тебя переубедить

Со второй половины 2016 года пошли безпроблемные машины. Гемор только у тех, кто обслуживается у ОД по их регламенту. Ни по моторам, ни по коробкам нет проблем ваапще.

 

Спойлер

долго ещё вагу в глазах большинства реабилитироваться...

 

[Евген48 27 275]

1 минуту назад, dydezzz сказал:

так бы сразу...

)))

.ляяя, я же забыл, тыж на куппере сидишь

[Skif_tlt 11 004]

9 минут назад, СИНТЭКС сказал:

  Скрыть контент

Блин, ну как тебя переубедить

Со второй половины 2016 года пошли безпроблемные машины. Гемор только у тех, кто обслуживается у ОД по их регламенту. Ни по моторам, ни по коробкам нет проблем ваапще.

 

Спойлер

Я в одной конторке обслуживаюсь, ну так масло поменять, свечи. Рядом сервис, не официальный, обслуживают только ВАГ, туда очередь, именно на ремонт, движки, коробки, турбины

 

[СИНТЭКС 12 732]

4 минуты назад, Skif_tlt сказал:

не официальный, обслуживают только ВАГ, туда очередь, именно на ремонт, движки, коробки, турбины

Спойлер

Так и есть. Машины с 2009 по 2012 полный гемор - основные клиенты. С середины 2012 по 2015 чутка получше. С 2016 года как правило без проблем.

 

[Skif_tlt 11 004]

4 минуты назад, СИНТЭКС сказал:

С 2016 года как правило без проблем.

Спойлер

У меня рапид был 16 года, расход масла 0.5 литра на 3000 км, панель на кочках стучала о лобовое, свист в салоне в ветренную погоду и на скорости, неустойчивая курсовая устойчивость, это если не придераться

 

[СИНТЭКС 12 732]

Только что, Skif_tlt сказал:

  Скрыть контент

У меня рапид был 16 года, расход масла 0.5 литра на 3000 км, панель на кочках стучала о лобовое, свист в салоне в ветренную погоду и на скорости, неустойчивая курсовая устойчивость, это если не придераться

 

Спойлер

В этом плане да, рапиды, фабии и полуседаны отстают от более старших.

 

[dydezzz 1 400]

30 минут назад, Евген 48 сказал:

.ляяя, я же забыл, тыж на куппере сидишь

точно )