Замена масла по моточасам

[Nordman 2 169]

Замена масла по моточасам

 

Отчеты об установке датчика моточасов:

Датчик моточасов работающий от вибрации - fareastwood

Датчик моточасов работающий на любом моторе от вибрации - torcon

Датчик моточасов с ebay torcon

Датчик моточасов который активируется от вибрации (для дизельных авто у которых нет ВВ провода)

(если кто постил отчет напомните прямо в теме ссылку я сюда добавлю)

 

Формулы расчета:
Формула Boboil
Формула Кублина
По объему израсходованного топлива

 

Программа для подсчета моточасов для головных устройств на базе Android:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/1528-zamena-masla-po-motochasam/?p=1015506

 

что бы получить моточасы нужно 6000км/среднюю скорость за этот интервал = моточасы.

что бы получить расход нужно ЛИТРЫ/6000км*100 = равно расход на сотню. 

что бы получить среднюю скорость нужно 6000км/Мч = средняя скорость.

[Алекс 1 302]

@Алекс, ох ё, я думал ты знаешь, вроде давно на форуме. Но да ладно.

@Алекс, масла вязкостью 10w30, 5w30, 5w20 отличаются рецептурой. А это значит - бывает и базой! Присадками(количиством, и видом) обязательно загустителем и его количеством, ну и некоторые добавляют кое чего своё

Оффтоп

Это общие понятия, нет смысла говорить о том, что я это знаю, а конкретно по этой линейке масла есть чтиво почитать, документик глянуть, я вполне допускаю, что я что-то упустил, но иначе получается похоже на ИМХО Ваше

[Алекс 1 302]

@Burton, точно скажет анализ, но без этих данных я бы вот на этих 7,5 тыс и остановился, максимум, но учитывая Ваш регион возможно и на 6 тыс.

[igork 3 489]

По моточасам за 7,5 тыс км получается примерно 235 м/ч???

Это много или нормально?

Здесь посмотри.

[ModeratorSigma 7 926]

@igork, не корректное сравнение.

Буртон спрашивает про ГФ5 а по ссылке АСЕА А5/В5

[igork 3 489]

 

 

Буртон спрашивает про ГФ5 а по ссылке АСЕА А5/В5

Не только АСЕА А5/В5, но и GF-4.

[ModeratorSigma 7 926]

@igork, ну ты же знаешь, что это не равно друг другу, поэтому и не корректно сравнивать.

[Nordman 2 169]

у меня тут казус вышел

езжу я езжу, гляжу на моточасы и километраж, а срок уже на второй год побежал, масло заливал осенью 14 , а в 15г не поменял, не добегал до 300мч.... как то мало стал ездить на дальняк, за границу с этим курсом не разу не выезжал...

думаю продолжить эксперимент на окисление или не докатывать 300мч?

Изменено 13 февраля 2016 пользователем Nordman

[igork 3 489]

Ты ведь на анализ это масло сдавать не будешь, поэтому и не узнаешь насколько оно окислилось. Так что меняй, хотя понимаю, жалко, пробег небольшой. Можно конечно по капельной прикинуть, но постарайся сканер найти.

Изменено 13 февраля 2016 пользователем igork

[Nordman 2 169]

 

 

Ты ведь на анализ это масло сдавать не будешь,

как раз таки буду

[Aller 63]

а это устройство инсталлируется в современные машины то ?

[biguxa 4 850]

у меня опять 6000км = 300мч. Скоро сливать буду. 

Кстати очень Интересно.... как в японодвигах масло С3, отработает.

[Злой 7]

Ну и опять же 300 мч это не панацея. Для моего 4D56 лучше 250, а то и меньший интервал.

[Алекс 1 302]

@Злой, для 4D56 лучше 200 часов

[torcon 85 439]

Подпишусь если EGRне заглушен он к 200мч может сажи много накопить и будет износ от нее. 

[vanj 7]

дак сколько все-таки по моточасам ездить без убийства масла? 

у меня средняя около 25км.ч... получается под 200 часов - 5000км...- катать до 7500 или нет, получится под 300моточасов - это много? ...мне кажется многовато.