Abko Motor Oil 5W-30 свежее

[torcon 15 345]

Abko Motor Oil 5W-30 свежее

 

Abko Motor Oil 5W-30.pdf

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

10005304 - Abko Motor Oil 5W-30 4L

[Skif_tlt 1 048]

это масло из Эмиратов?

[torcon 15 345]

не плохое кстати ACEA C3, с молибденом как Maxlife, 1300р в экзисте...

 

Одно не понятно почему бора так мало протестили в МИЦГСМ, этот пакет стандартно около 75ppm имеет. 

 

 

Skif_tlt 

Завод основан в Аджмане, а компания Head Quarters находится в бизнес-бухте, Дубае, Объединенных Арабских Эмиратах, Oscar Lubricants - сертифицированная по ISO 9001: 2008 компания.

[Burton 326]

Про неё есть видео на ютубе. Про завод. 

[warlord999 112]

Неплохо бы написать допуски , масло вроде неплохое

[Andrei.Oscar 1]

Добрый день. информация от завода

data sheet -5W30 & 5W40 API -SN.pdf

[Dimmy 4 885]

В описании явно что-то не то, т.к. 5w30 ни разу не полнозольник.

[torcon 15 345]

Оно по пакету похоже больше на масла ACEA C3 5W30 со спецификациями MB 229.51, BMW Longlife 04, VW 502/505.01. Я когда его выкладывал, не нашел информации, каких оно спецификаций, но по пакету вроде бы должно быть таким.

[Dimmy 4 885]

1) Масло удовлетворяет требованиям стандарта SAE 30 и может называться 5W-30 (при 100С норма, CCS не известен, но t застывания нормальная)
2) Вязкость при 100С = 11.14 сСт - чуть ниже, чем привычные 11.70-12.20 сСт у масел С3 
3) Щелочное число = 7.38 - нормальный результат для С3, что говорит о достаточных моюще-нейтрализующих свойствах данного продукта

4) Зольность сульфатная = 0.79% - в норматив (0.8%) укладывается

5) Температура застывания = -40С - вполне нормальный показатель для гидрокрекингового 5w30
6) Температура вспышки в закрытом тигеле = 207C - для з.т. нормально (в о.т. было бы 225-230С)
7) Противоизносные присадки ZDDP представлены привычной парой соединений Цинка и Фосфора, а также органическим Молибденом, снижающим трение для уменьшения износа и экономии топлива. Моющие/нейтрализующие присадки в виде салицилатов Кальция и сукцинимида Бора. 

 

Вывод: перед нами хорошее масло С3. Из плюшек по отношению к стандартному аналогу: органический Молибден в приличном количестве, благодаря которому снижается трение и экономится топливо.