Kixx HD1 10W-40 (API CI-4/SL, ACEA E7-12, Volvo VDS-3)

[torcon 66 499]

Kixx HD1 10W-40

 

Спецификации: API CI-4/SL, ACEA E7-12; VDS-3, MB 228.3, MAN 3275, MTU Type 2, Mack EO-M Plus, Renault RLD-2, CES 20078, CES 20076,77, Cat ECF 2, ECF 1-a, Global DHD-1.

Технические характеристики:

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

L2061AL1E1 Масло моторное Kixx D1 10W-40 (HD1 CI-4/SL 10W-40) 1L

L2061D01E1 Масло моторное Kixx D1 10W-40 (HD1 CI-4/SL 10W-40) 200L

L2061P20E1 Масло моторное Kixx D1 10W-40 (HD1 CI-4/SL 10W-40) 20L

L206144TE1 Масло моторное Kixx D1 10W-40 (HD1 CI-4/SL 10W-40) 4L (мет. канистра)

L2061360E1 Масло моторное Kixx D1 10W-40 (HD1 CI-4/SL 10W-40) 6L

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

(пока нет - но можно сообразить в этой теме.)

[Alexey377 4]

Всем привет. Хотелось бы узнать, как ведет себя масло в морозы, и можно ли его применять круглогодично?

[KIXX 1 465]

7 часов назад, Alexey377 сказал:

Всем привет. Хотелось бы узнать, как ведет себя масло в морозы, и можно ли его применять круглогодично?

Alexey377 , добрый день!

Этот вид моторного масла имеет хорошие низкотемпературные свойства. Kixx HD1 10W-40 часто заказывают для дизельных двигателей коммерческого  транспорта, сельскохозяйственных машин и спецтехники. Само  собой его можно применять круглогодично. Благодаря широкому предложению по форматам фасовки, масло встречается в розничной продаже в канистрах 1 - 4 - 6 и 20 литров.

Изменено 25 сентября 2019 пользователем KIXX

[AndresFS 2]

В 25.09.2019 в 15:26, KIXX сказал:

Благодаря широкому предложению по форматам фасовки, масло встречается в розничной продаже в канистрах 1 - 4 - 6 и 20 литров.

 

Я приобретал в 5 литровой в Минске.

https://www.ml-auto.by/product/motornoe-maslo-kixx-hd-w--le-l_218359/

Изменено 2 октября 2019 пользователем AndresFS

[GAZ-69 281]

29.06.2019 в 07:06, Sekira сказал:

Небольшой опыт эксплуатации этого масла. Залил на лето погуще. До этого использовал pennzoil 5w30. Что сказать.... Надо пояснить, что масло я меняю не по фиксированному пробегу, а по результатам капельной пробы. Вне зависимости от пробега, масло сдохло - в топку, под замену (в топку дословно, отработку оставляю, кому надо обращайтесь, отдаю бесплатно).

Так вот, сделал пробу после 2000 пробега. Масло живое, но в нем много топлива. Из 2000 км. - 1500 трасса. Вывод: дешевая минеральная основа, слабая масляная пленка. 

И еще. Авто стало тупить, особенно при ускорениях. Точную причину не знаю. Предполагаю, что из-за высокой вязкости тяжело раскручиваться турбине и появляется турбоямища.

Странный вывод. В чём виновато масло, если в нём топливо?  Мож форсы льют? Поэтому и "ямища" появляется.

[fareastwood 9 430]

GAZ-69 а так всегда, машину превратили в утиль, но виновато масло 

[avignon 2 361]

29.06.2019 в 07:06, Sekira сказал:

Вне зависимости от пробега, масло сдохло - в топку, под замену (в топку дословно, отработку оставляю, кому надо обращайтесь, отдаю бесплатно).

Так вот, сделал пробу после 2000 пробега. Масло живое, но в нем много топлива. Из 2000 км. - 1500 трасса. Вывод: дешевая минеральная основа, слабая масляная пленка. 

Вывод неверный, наливание топлива происходит по причине льющих форсунок. Масло тут не причем. Проверяйте форсунки, иначе положите мотор...

[Семён Семёныч 7]

Пластиковые 6 литровые канистры имеют цифры на фольге под крышкой. Что они означают? Должны ли они совпадать с цифрами на канистре под этикеткой?

[KIXX 1 465]

16 часов назад, Семён Семёныч сказал:

Пластиковые 6 литровые канистры имеют цифры на фольге под крышкой. Что они означают? Должны ли они совпадать с цифрами на канистре под этикеткой?

Семён Семёныч добрый день!

Отвечаем на Ваш вопрос.

Автомобилисты, которые уже знакомы с моторными и трансмиссионными маслами Kixx, заметили, что на фольгированной пломбе пластиковых канистр нанесен цифровой код, значение которого не совпадает ни с датой производства, ни с номером партии масла. На самом деле, на фольгированной пломбе нанесен номер DUNS, который для производственной корпорации GS Caltex значится как 687738393. Короткая справка. D-U-N-S (полностью англ. Data Universal Numbering System — «Всемирная система нумерования данных») — 1) реестр прав собственности, созданный и ведомый американской компанией Dun & Bradstreet (D&B), в обиходе - DUNS-реестр; 2) цифровая запись в данном реестре для уникальной идентификации компаний, в обиходе — DUNS-номер. Представляет собой уникальный идентификационный код из девяти цифр, присваиваемый субъекту предпринимательской деятельности. В реестр D-U-N-S также включены государственные органы ряда стран и международные организации.

   

Изменено 10 ноября 2021 пользователем KIXX

[Дмитрий 62 11]

Для допуска CF4 в мотор это масло можно заливать, Ленд Крузер 80 дизель с турбиной.? Хотел купить кикс cf4 10w30, но его сняли с производства. 

[KIXX 1 465]

05.03.2022 в 05:47, Дмитрий 62 сказал:

Для допуска CF4 в мотор это масло можно заливать, Ленд Крузер 80 дизель с турбиной.? Хотел купить кикс cf4 10w30, но его сняли с производства. 

Дмитрий 62 , добрый день!

Судя по Вашим вопросам, вы являетесь владельцем парка внедорожных автомобилей с дизельными двигателями. Что касается полнозольных масел для дизелей., то "да" вы правы рассматриваемое масло Kixx HD1 10W-40 имеет спецификацию API CI-4, которая превосходит CF-4. 

Предполагаем, что на Вашей "восьмидесятке" стоит двигатель 1HZ, именно для него прописывали масло вязкости 10W-30, ресурс двигателя по нынешним временам - просто огромный.

Kixx HD1 10W-40 может использоваться на таком двигателе, совершенно спокойно. И при этом Важно сказать, что Kixx HD CF-4 10W-30 также выпускается и поставляется на российский рынок.

 

Изменено 9 марта 2022 пользователем KIXX

[Дмитрий 62 11]

09.03.2022 в 16:16, KIXX сказал:

Дмитрий 62 , добрый день!

Судя по Вашим вопросам, вы являетесь владельцем парка внедорожных автомобилей с дизельными двигателями. Что касается полнозольных масел для дизелей., то "да" вы правы рассматриваемое масло Kixx HD1 10W-40 имеет спецификацию API CI-4, которая превосходит CF-4. 

Предполагаем, что на Вашей "восьмидесятке" стоит двигатель 1HZ, именно для него прописывали масло вязкости 10W-30, ресурс двигателя по нынешним временам - просто огромный.

Kixx HD1 10W-40 может использоваться на таком двигателе, совершенно спокойно. И при этом Важно сказать, что Kixx HD CF-4 10W-30 также выпускается и поставляется на российский рынок.

 

Спасибо большое. Но при нынешней ситуации, именно cf 10w30 я не нашел. По этому пришлось приобрести DH1 10w40 CI. 

[GAZ-69 281]

10.03.2022 в 23:08, Дмитрий 62 сказал:

Спасибо большое. Но при нынешней ситуации, именно cf 10w30 я не нашел. По этому пришлось приобрести DH1 10w40 CI. 

Если DH1 имеешь ввиду джасо, то это - самый бабке огурец. 

[Дмитрий 62 11]

12.03.2022 в 10:52, GAZ-69 сказал:

Если DH1 имеешь ввиду джасо, то это - самый бабке огурец. 

да DH1 Global DHD-1 

[milionavto 5]

Как думаете Kixx HD1 10-40 , будет получше полусинтетики мобил мх 10-40? Газелисты собирают на лабораторный анализ https://vk.com/gazel_automobile?w=wall-107596664_54157

Изменено 30 сентября 2022 пользователем milionavto

[Ильсер 2]

Добрый день. Данное масло ci-4 10w40 синтетика можно использовать в легковом дизеле на фрилендер 2 без сажевого фильтра?