Перейти к содержанию
Антифризы Felix!
Моторные масла Kixx!
Задай вопросы специалисту Castrol!

AndresFS

Пользователи
  • Публикаций

    15
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

0 Читатель Ойл-клуба

Информация о AndresFS

  • Звание
    Новичок
  • День рождения 01.12.1970

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Минск
  • Масло
    Lukoil Genesis Armortech 5W-40

Старые поля

  • Авто
    Пежо 306 1,9 D
  • Стаж
    С 1988г.
  1. AndresFS

    Димексид

    Делал с интервалом где то в 5000-6500 км, с каждой заменой масла. Обнаружил, что краска в поддоне начала отслаиваться после первой промывки, когда выкрутил сливной болт, а с него краска слезла. Тут уж пришлось и поддон снять, а там красота
  2. AndresFS

    Димексид

    Да нет, речь идёт вроде как в поддон. Я когда раскоксовывал дочкину машину, двигатель 4G92, что бы убрать масложор 1л на 1000 км, три раза раскоксовывал, уж сильно загажен был двигатель. Заливал чистый димексид в горшки, по 40 мл в один. Все делал на горячую. За три раза масложор упал. Так же с маслом промывочным смешивал, когда промывал 100 гр на 4 л масла. Но я знал, что там поддон крашеный, поэтому после промывки поддон скинул, ну и краску, уже отслоившуюся удалил. Через какое то время прокладка головы прогорела (кат был забит, газы назад шли), когда доставали поршни (раз уж полезли менять прокладку, решил и кольца заменить), маслосъемные колечки были очищены, да и каналы в порядке были. Сейчас машина переделывается (переварка, покраска), год стоит в гараже, но димексида уже прикупил, движок ещё надо отмывать внутри. Сильно ему досталось.
  3. AndresFS

    Димексид

    Может быть стоит сначала димексид смешать со спиртом, а потом уже добавить в масло?
  4. После этого поста, на 8000км поменял масло , залил вместо Форум синтетик ФОРУМ-В ДЛЯ ВСЕХ ТИПОВ 4-Х ТАКТНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ и прошёл уже 4000км. Всё отлично, ухудшений нет, такой же резвый 20 летний дизелёк. Пропала течь масла из сальника двигателя со стороны коробки. Не знаю как это связано с Форумом, но факт остаётся фактом, не придётся коробку скидывать. Смешанный расход топлива 6, 2-6,4 л на 100км. Если учесть то, что насос прошёл уже около 450 000 км , то такой результат меня очень даже устраивает. Не стал заморачиваться с FORUM ENERGY Дизель, добавляю в топливо около 20 мл Форум для любых 2-тактных двигателей на 60 л дизтоплива.
  5. Откатал 5,5 к с момента обработки Форумом двигателя, коробки, ГУР. Положительный эффект появившийся после обработки не пропал, резвость двигателя осталась, легкость в переключении не пропала, гул в насосе ГУРа не появился, дымности нет. При - 23 градусах (ниже в этом году у нас температуры не было) заводилась с пол тыка. Для себя пока сделал вывод, что при следующей замене масла опять добавлю Форум синтетик, а потом буду обрабатывать тысяч через 40. На очереди обработка дочкиной машины, двигатель, коробка, ГУР. PS: продаваном и распространителем продукции Форум не являюсь, всё делаю на свой страх и риск.
  6. Проходил сегодня техосмотр. Обнаружил в диагностической карте транспортного средства, в графе результаты измерений экологических показателей двигателя следующее : Дымность -натуральный показатель ослабления светового потока m-1 0,26 . Получается в два раза ниже нормы для дизельных авто 5 экологического класса.
  7. Значит пока будем ждать. Если я ничего не путаю, основа это политерафторэтилен, который для удобства использования перемешивается либо с маслами, либо со смазками, либо...(не знаю что входит в состав форум энерджи кроме политерафторэтилена) Отсюда вопрос. За неимением энерджи, есть ли смысл сухую смазку перемешивать с дизельным топливом и добавлять в бак? Если есть, в какой пропорции.
  8. Про Энерджи я уже писал, нет её в Беларуси, по крайней мере поиск результатов не дал. Может я искал плохо.
  9. Стесняюсь спросить, что Вы имели в виду, процитировав моё сообщение. О одновременно написали :) Почему сейчас нет необходимости?
  10. Нет не опечатка. Но сделаю по другому, Добавка у меня перелита в прозрачную ёмкость. Со временем добавка оседает и находится на дне. Аккуратно шприцом отсосу масло, а саму добавку разболтаю с соляркой.
  11. Ну, что могу сказать после пробега 1000 км после последней замены масла и внесения добавки Форум смнтетик. Про то, что машина стала живее я уже писал после пробега 250 км. Работа двигателя стала мягче и тише. Внутри салона стало уже не понятно дизель у меня или нет. Работает ровно , мягко, тихо. Это конечно же не может не радовать. Жду морозов, что бы посмотреть на запуск утром, после ночи простоя. Сейчас заводится с пол тыка. Завтра опять залью в бак форум для КПП пол флакона на 60 л. Фильтр новый, возможно такого косяка как в прошлый раз уже не будет. Забыл сказать, пропала дымность при резком нажатии на педаль газа. Специально смотрю в зеркало заднего вида, особенно в тёмное время суток, когда за мной стоит машина и начинаешь стартовать вдавя педаль газа в пол. Раньше видел небольшое облако дыма, сейчас его нет.
  12. О добавках Форум узнал довольно таки недавно после просмотра в ютубе лекции автора разработки А.К. Цветникова. В Минске эти добавки нашёл только в двух магазинах, На вопрос о цене в одном из них продавец напрягся и ответил, что затрудняется сказать, так как за год продажи я был первым кто поинтересовался этим продуктом. Перезвонил своему бухгалтеру и после энного количества времени всё таки родил. Три баночки присадок, а именно Форум Синтетик, Форум для МКПП, Форум для АКПП обошлись мне в районе и пересчёте на вражеские около 30 долларов. Причём эти баночки были в единственном экземпляре. Так же в магазине для охоты прикупил сухую присадку Форум, в районе 12 вражеских денег. Машинка у меня старая, в ноябре 20 лет будет, хоть и бегает как молодая, слежу за ней. В моих руках уже 10 лет. Значит, что куда и как применял. В коробку залил для МКПП. Масло в ней менял недавно, как то передачи переключались не мягко, с залипанием что ли. Покатался километров 100, Переключение стало как по маслу. При заднем ходе гул (он всегда присутствует) стал тише. При полном вывороте руля несильный, но присутствовал гул насоса. В ГУР залил 80 гр Форум для АКПП, гул заметно стал ещё тише. Добавил в бак 120 гр на 60 л дизельного топлива Форум для МКПП. Проехал около 600 км. В прошедшие выходные решил подготовить машину к зиме, менял топливный фильтр. Обнаружил в стакане на дне присадку, Не сказать, что бы её было много, но она присутствовала. Может быть фильтр, который до этого прошёл почти 5 тыс был подзабит, может частички Форума в присадке для МКПП имеют больший размер, чем пропускная способность фильтрующего элемента. Не могу сказать, не знаю, Зимой эту присадку в топливо добавлять не буду, а Форум Energy в Минске нет, не удивлюсь если и во всей Беларуси. Со сменой топливного фильтра менял и масло с LUKOIL GENESIS ADVANCED 10W-40 на LUKOIL GENESIS ARMATECH 5W-40 добавил флакон Форум Синтетик. Посмотрим как зимой будет себя вести двигатель, хотя и до - 30 заводился до этого нормально. Чуда не жду, но по ощущениям немного резвее стала старушка. После замены масла проехал 250 км. Сухую смазку использовал при ремонте подвески, а именно, смазывал все сайлентблоки при замене в рычагах. Пресса нет, потихоньку загонял насадкой с молотком. Заходили намного легче, чем раньше. На свой страх и риск разобрал пневмокомпрессор, снял блок, достал поршень с шатуном, разобрал, всё обезжирил, натёр сухой смазкой сам цилиндр, кольца компрессионные и маслосъёмное, палец шатуна, верхнюю и нижнюю головки шатуна, коленвал. Всё собрал, заменил масло, добавил в него грамм 10 Форум Синтетик. Запустил, дал поработать минут пять. Изменения произошли в лучшую сторону. Если до ТО 8 атм качал чуть больше 2-х минут, после накачал за 1 мин 29сек. Рад. Ну что сказать, полностью до конца понять смогу лишь после 6-7 к пробега авто, пока только положительные эмоции. Если всё будет хорошо, буду искать Форум.

×