AndresFS

Я приобретал в 5 литровой в Минске. https://www.ml-auto.by/product/motornoe-maslo-kixx-hd-w--le-l_218359/

Спасибо, с наличием проблем не должно возникнуть, в продаже имеется данное масло. Интервал как правило 6-6,5 к.

Добрый день! Прошу подтвердить или опровергнуть мой выбор масла для пежо 306 1,9 D, двигатель XUD9. Весна- лето Kixx HD1 10W-40 , осень- зима Kixx G1 5W-40 (API SN/CF) . Двигатель масло не ест, от слова вообще.

1 л 0w20 gf5 sn + 2,7 л 5w 30 gf5 sn залил перед зимой , двигатель 4G92 мицубиси. Катаюсь до сих пор. Пробег 6 к. Угара нет, масло слегка потемнело. Думаю вообще перейти на 0w30.

Спасибо!

Подскажите, какая компания является дистрибьютором ?

Делал с интервалом где то в 5000-6500 км, с каждой заменой масла. Обнаружил, что краска в поддоне начала отслаиваться после первой промывки, когда выкрутил сливной болт, а с него краска слезла. Тут уж пришлось и поддон снять, а там красота

Да нет, речь идёт вроде как в поддон. Я когда раскоксовывал дочкину машину, двигатель 4G92, что бы убрать масложор 1л на 1000 км, три раза раскоксовывал, уж сильно загажен был двигатель. Заливал чистый димексид в горшки, по 40 мл в один. Все делал на горячую. За три раза масложор упал. Так же с маслом промывочным смешивал, когда промывал 100 гр на 4 л масла. Но я знал, что там поддон крашеный, поэтому после промывки поддон скинул, ну и краску, уже отслоившуюся удалил. Через какое то время прокладка головы прогорела (кат был забит, газы назад шли), когда доставали поршни (раз уж полезли менять

Может быть стоит сначала димексид смешать со спиртом, а потом уже добавить в масло?

Ну значит так оно и есть

После этого поста, на 8000км поменял масло , залил вместо Форум синтетик ФОРУМ-В ДЛЯ ВСЕХ ТИПОВ 4-Х ТАКТНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ и прошёл уже 4000км. Всё отлично, ухудшений нет, такой же резвый 20 летний дизелёк. Пропала течь масла из сальника двигателя со стороны коробки. Не знаю как это связано с Форумом, но факт остаётся фактом, не придётся коробку скидывать. Смешанный расход топлива 6, 2-6,4 л на 100км. Если учесть то, что насос прошёл уже около 450 000 км , то такой результат меня очень даже устраивает. Не стал заморачиваться с FORUM ENERGY Дизель, добавляю в топливо около 20 мл Форум для любых

МКПП

Откатал 5,5 к с момента обработки Форумом двигателя, коробки, ГУР. Положительный эффект появившийся после обработки не пропал, резвость двигателя осталась, легкость в переключении не пропала, гул в насосе ГУРа не появился, дымности нет. При - 23 градусах (ниже в этом году у нас температуры не было) заводилась с пол тыка. Для себя пока сделал вывод, что при следующей замене масла опять добавлю Форум синтетик, а потом буду обрабатывать тысяч через 40. На очереди обработка дочкиной машины, двигатель, коробка, ГУР. PS: продаваном и распространителем продукции Форум не являюсь, всё делаю на св

Проходил сегодня техосмотр. Обнаружил в диагностической карте транспортного средства, в графе результаты измерений экологических показателей двигателя следующее : Дымность -натуральный показатель ослабления светового потока m-1 0,26 . Получается в два раза ниже нормы для дизельных авто 5 экологического класса.

Понял, спасибо.