Jump to content
Autobacs - моторное масло для любых дорог!
Моторные масла Kixx!
Завод смазочных материалов!

Recommended Posts

Синтетические моторные масла TCL - продли жизнь двигателю!

Другие ответы в этой теме

Чистюля! Правильные интервалы рулят!!!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Красавчик. Так держать!  :good:

 

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да правильный подход :good3:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Причина вскрытия?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Указал же: замена прокладки КК, "шуба" начала появляться в двух местах.

Share this post


Link to post
Share on other sites

250км+ и масло не ест, значит как минимум, еще 100-200т.км можно проехать, до начала первого масложора ,и думать о капиталке к 500т.км...;)

Шикарный результат надо заметить. а после капиталки ,при таком же обслуживании, снова столько же пробежит, а еще говорят что после 2000Х годов не делают моторы милионники, чем вам этот мотор не милионник?:blum:

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, adik74 сказал:

Указал же: замена прокладки КК, "шуба" начала появляться в двух местах.

Извини, не увидел.

Тяжело текст воспринимается после обновления форума(((

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 30.03.2018 в 12:12, krafts сказал:

Извини, не увидел.

Тяжело текст воспринимается после обновления форума(((

Скрытый текст

Мне то же не нравится текст.....все слито, ничего не выделено!!!! Читаемость стала хуже.....

 

Edited by batov_071

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 30.03.2018 в 10:35, Андреас сказал:

чем вам этот мотор не милионник?

он полумилионник тогда, если уж на то пошло

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 часов назад, digital сказал:

он полумилионник тогда, если уж на то пошло

все равно отлично. "для современных, высокотехнологичных моторов"  и 250т.км цифра редко достижимая а тут просто вечный автомобиль.

Share this post


Link to post
Share on other sites

На профильном форуме совсем не уникальный   чистый  двигатель  с таким пробегом. Старый добрый и надежно-неприхотливый движок  конца 90-х.  Бережем, да ещё и коробка АКПП  -Айсин, а не варик.;)

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 05.04.2018 в 13:08, adik74 сказал:

На профильном форуме совсем не уникальный   чистый  двигатель  с таким пробегом. Старый добрый и надежно-неприхотливый движок  конца 90-х.  Бережем, да ещё и коробка АКПП  -Айсин, а не варик.;)

АКПП хороша спору нет, но мне видится, что варик лучше двигатель бережет. Он его держит на пике крутящего момента и в общем обороты ниже чем на автомате. Но это моё мнение, единственный недостаток варика, его нежность, то есть нелюбовь к резким стартам и другим похожим нагрузкам (прицеп).  За состояния движки респект!!!:good:

Share this post


Link to post
Share on other sites
38 минут назад, САНЁчек Армавирский сказал:

АКПП хороша спору нет, но мне видится, что варик лучше двигатель бережет. Он его держит на пике крутящего момента и в общем обороты ниже чем на автомате. ...

Пики крутящего момента чаще всего лежат в районе 4000-4500 об.

Share this post


Link to post
Share on other sites

5w30 и нет ни каких проблем, если бы я жил не на севере то ни о каких w20 даже не думал. Не дорогое но качественное масло, правильные сроки замены и хороший бензин.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×