САНЁчек Армавирский

а для чего это нужно, тем более со 160 в пол. Таким образом не только тормозам, но и резине не сладко придется, зачем издеваться над авто, я не участвую в гонках

у меня тоже всё в пределах нормы. ещё и на износ стойкие и для диска бережные. Меня полностью устраивают, даже про запас взял японские PF. У меня пробег на колодках +35000 и ещё даже 50% не изношено, может я не гонщик - поэтому. Ради справедливости дополню, что летом при повышенных температурах и скорости от 140 км.ч при резком торможении могут немного плыть, но по-моему мнению не критично и вполне предсказуемо, не влияя на безопасность.

Приветствую форумчане! Если выбирать между феродо и блю принт, что предпочесть при одинаковой цене. Более уважаемых производителей нет в заменителях, оригинал цена - космос (в 7 раз дороже феродо). Сам склоняюсь к блюхам. Хотелось бы услышать мнение кто пользовался тем и другим брендом.

Друзья, ни кого не смущает 0,328 серы, или это нормально, ранее меньше было, хотя и молибдена побольше сыпали. В чём причина? Или погрешность измерений?

лично мне и базового анализа за глаза в нашем регионе даже и CCS не важно, но как справедливо заметил Torcon, не возникнет ли потом необходимость в дополнительных сведениях. Или возможно позже доплату отправить и сделают доп. измерения?

a-ha а разница в количестве серы между анализами S-oil Seven Red1 0W-20 и Драгон 0W-20 от пакета присадок, погрешности измерений или всё таки база разная?

кинул ещё 290 до кучи на новый Драгон 0W20 свежее

Раз кризис бери зепро, меняй без перекатов и радуйся, если цена устраивает. А нью тойоту скоро вероятно и подделывать начнут. За такие "бабки" представляешь ещё и контрафакт купить.

15 июля заказал в эмексе Драгон 0/20, думал придет новая серая канистра, 21 июля пришла белая канистра, производства 16 года. Поставщик RSRS. код DSN0W2004. Так что заказ через Эмекс пока - лотерея.

Да оно.

333 р. на Dragon 0W-20 API SN свежее

Не хочу принижать или восхвалять данное масло. Сам езжу на зепро экомедалист уже более 3 лет, приобретаю через инет магазины нареканий по маслу у меня нет. Уровень стоит на месте как обычно, хотя авто не новый, пробег значительный. Думаю дело не в масле, а в двигателе или как правильно заметили топливо выпарилось и уровень упал. Не стоит сразу относиться к некоторым негативным отзывам, как истине в первой инстанции, это их субъективное мнение. Сам не пользовался тайским маслом, но думаю ничего криминального в нем не будет. Но из-за цены на зепро сам подумываю перейти на другое масло. Уже прикупил Драгона. Буду наблюдать

скорее до 2005 года, рестайлинг был по-моему в 2005, а после 2006 года 1 ZZ это уже 1 ZR.

так я и заказывал JFBK, которые ставят накладки нишинбо, но пришло то что пришло. Поставлю попробую. Только удивляет такая наглость, как надпись сделано в японии

ясности нет, и тот и тот сайт указанные в переписке существуют. по штрих коду производство - сингапур, на коробке буквами - япония?