Mobil1 ESP x2 0W-20 свежее

[torcon 85 159]

Mobil1 ESP x2 0W-20 свежее (от 01.12.16) за анализ спасибо форумчанам H5N1, Madgoo, veselchak, a-ha.

Масло приобреталось в emex у поставщика ABAV по цене 673р.

 

Видео приемки масла в лаборатории УРЦТЭиД:

 

 

 

Заявленные характеристики:

 

Масло заявлено как: API SN* (соответствует требованиям к испытаниям двигателей), ACEA A1/B1, MB 229.71, VW 508 00/509 00, Porsche C20,  Jaguar Land Rover  STJLR.51.5122.

1) Масло удовлетворяет стандарту SAE и может называться xxW-20.

2) Вязкость при 40С = 40,77 - в плане экономии топлива при прогревах, это масло лучше чем 5W-20, 5W-30, 5W-40, и лучше чем большинство 0W-20. То есть не смотря на требовательные допуски Мерседеса и Фольксвагена по износу, оно еще и экономично. 

3) Вязкость при 100С = 8,04 - в стандарт SAE от 6,9 до 9,3 масло проходит. Норма. 

4) Щелочное число = 8,76 - масло с моющими/нейтрализующими свойствами выше среднего. Скорее всего, это масло как MB 229.71 и VW 502/505, будут рекомендовать для длинных интервалов смены.

5) Зольность сульфатная = 0,92 - а должно быть 0,8.

6) Температура вспышки = 230С - для масла 0W-20 это приличная температура вспышки, база ПАО + GTL + Эстеры дают о себе знать. 

7) Температура застывания, ниже -60С - у масла очень хорошие низкотемпературные свойства, подойдет даже регионам с суровым зимним климатом. Настоящее синтетическое масло - этим все сказано.

8) Содержание серы = 0,214 - содержание серы очень мало, это достоинство современного пакета присадок и чистоты базовых масел.

9) Пакет присадок Infineum - это наверное секрет Полишинеля, который и так все знают

10) Присадки состоят из органического, трехъядерного молибдена, снижающего трение и повышающего экономию топлива. Противоизносные присадки на основе ZDDP (фосфор и цинк). Бор как беззольный дисперсант, удерживающий частички загрязнений во взвеси и скорее всего что то еще на основе бора, детергент, противоизносная присадка итд. А так же салицилаты кальция - современный, эффективный детергент - моет, нейтрализует кислоты. 

11) Окисление = 39,3 - говорит нам о том, что масло содержит эстеры.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе ПАО синтетики + GTL + Эстеры. Дополнительно ориентировался на MSDS - с заявленным совпадает.

 

Вывод: Масло новейшего допуска MB 229.71 и VW 508 00/509 00. Полностью синтетическое ПАО + GTL + Эстеры. Отличные низкотемпературные свойства. Хорошая термостабильность при высоких температурах (неплохая температура вспышки 230С). Эстеры дополнительно снижают трение и обладают полярными свойствами для защиты от износа. Это масло можно порекомендовать владельцам немецких автомобилей (там где рекомендовано мануалом), для получения большей топливной экономичности, а так же для использования автомобиля в  условиях Сибири и Крайнего Севера.  Единственный минус который обнаружен, высокая для такого класса - зольность сульфатная.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

153791 - Mobil 1 ESP X2 0W-20 4L
153790 - Mobil 1 ESP X2 0W-20 1L 

 

Профильная тема по маслу Mobil1 Esp X2 0W-20 - обсуждение эксплуатации там

[Вадим_69 8 168]

7 часов назад, Maxxixx сказал:

Вадим_69 а как на счёт использования его в G4KE круглогодично? Не могу отделаться от навязчивой идеи ухода с п.13... 

 

Легко

[СИНТЭКС 12 800]

2 часа назад, Вадим_69 сказал:

Легко

Повторюсь и в этой теме: не достойны корейские моторы этого масла

[Maxxixx 3 734]

1 час назад, СИНТЭКС сказал:

не достойны корейские моторы этого масла

Не спорю. К тому же, ну вот нет у меня особой тяги к Mobil, да простят меня многие... Иначе бы не вкладывался, посильно, в анализы. Но так, на крайний случай, можно иметь в виду.

[СИНТЭКС 12 800]

1 минуту назад, Maxxixx сказал:

К тому же, ну вот нет у меня особой тяги к Mobil

Все масла надо пробовать. Анализы, конечно, хорошо и важно, но пока не зальёшь - не поймёшь. Всё подряд тоже лить нафиг не нужно. Я на Мобил остановился в первую очередь из-за низкого угара + тихой и резвой работы мотора, а также неплохих отработок. Но без проблем могу залить и ZIC, и Neste, и любое другое подходящее масло. Сабжевое масло действительно абсолютный ТОП в своём классе.

[Вадим_69 8 168]

10 часов назад, СИНТЭКС сказал:

Повторюсь и в этой теме: не достойны корейские моторы этого масла

 

А японские моторы достойны?

Думаю, "достойность" того или иного масла в тот или иной мотор больше зависит от желания владельца и степени тяжести "маслозаболевания"

 

P.S. Я вот на следующий летний сезон решил Редлайном 5W-20 побаловаться 

P.P.S. А вообще тех, кто выбирает топовые масла нижнего уровня вязкости в мануале (и за пределами мануала), понять можно... Спать спокойнее

Изменено 6 октября 2019 пользователем Вадим_69

[Booster 2 244]

11 часов назад, СИНТЭКС сказал:

Повторюсь и в этой теме: не достойны корейские моторы этого масла

Формулировка абсолютно непонятна, масло автомобильное моторное заливается понятно куда. Потому вопрос лишь в том что владелец решит залить исходя из целого ряда пунктов(их количество и важность может очень сильно меняться в зависимости от кокретного индивидума).

[Maxxixx 3 734]

3 часа назад, Вадим_69 сказал:

на следующий летний сезон решил Редлайном 5W-20 побаловаться

Который новый в анализах, или тот, который "старый"? Я пока новый жду- уже все ногти сгрыз...

 

3 часа назад, Вадим_69 сказал:

Спать спокойнее

Вот ради этого и поиски!

[СИНТЭКС 12 800]

3 часа назад, Вадим_69 сказал:

А японские моторы достойны?

Вадим, это была попытка сарказма Идея следующая: данное масло имеет «европейские» спецификации и обладает выдающимися характеристиками. Азиаты же довольствуются меньшим: SN и GF-5 им дай и они будут счастливы. Зачем кормить трюфелями, если отварного риса достаточно?

Изменено 6 октября 2019 пользователем СИНТЭКС

[СИНТЭКС 12 800]

Booster Ответил чуть выше.

[ModeratorSigma 7 909]

https://www.oil-club.ru/forum/topic/14677-novye-dopuski-vag-vw-508-509/page/6/#comments

 

[ShukhratM 249]

СИНТЭКС а почему решили масло себе такое залить? тем более в ст1

[СИНТЭКС 12 800]

5 минут назад, ShukhratM сказал:

а почему решили масло себе такое залить? тем более в ст1

Не вижу никаких препятствий. У меня же не Stage3. Давление во всех режимах в норме с запасом.

Скрытый текст

Заливал не я, а предыдущий хозяин. Я докатываю. Авто уже почти сотню в общей сложности на нём прошло. Был один интервал на ECS и один интервал на ESP 5w30.

 

[ShukhratM 249]

а какой мотор? с каким пробегом? Машину поменяли?

[СИНТЭКС 12 800]

ShukhratM 

Скрытый текст

Все параметры в подписи. 3 месяца назад у близкого знакомого взял. Пробег уже почти сотня. Масло на следующей неделе менять буду, почти 10 ткм пробежало, 180 часов уже.

 

[Kolianovich 8]

Кто лил это маслице в корейские двигатели, а конкретно в G4NA? Как впечатления? Не слишком жиденько?