Mobil1 ESP x2 0W-20 свежее

[torcon 64 451]

Mobil1 ESP x2 0W-20 свежее (от 01.12.16) за анализ спасибо форумчанам H5N1, Madgoo, veselchak, a-ha.

Масло приобреталось в emex у поставщика ABAV по цене 673р.

 

Видео приемки масла в лаборатории УРЦТЭиД:

 

 

 

Заявленные характеристики:

 

Масло заявлено как: API SN* (соответствует требованиям к испытаниям двигателей), ACEA A1/B1, MB 229.71, VW 508 00/509 00, Porsche C20,  Jaguar Land Rover  STJLR.51.5122.

1) Масло удовлетворяет стандарту SAE и может называться xxW-20.

2) Вязкость при 40С = 40,77 - в плане экономии топлива при прогревах, это масло лучше чем 5W-20, 5W-30, 5W-40, и лучше чем большинство 0W-20. То есть не смотря на требовательные допуски Мерседеса и Фольксвагена по износу, оно еще и экономично. 

3) Вязкость при 100С = 8,04 - в стандарт SAE от 6,9 до 9,3 масло проходит. Норма. 

4) Щелочное число = 8,76 - масло с моющими/нейтрализующими свойствами выше среднего. Скорее всего, это масло как MB 229.71 и VW 502/505, будут рекомендовать для длинных интервалов смены.

5) Зольность сульфатная = 0,92 - а должно быть 0,8.

6) Температура вспышки = 230С - для масла 0W-20 это приличная температура вспышки, база ПАО + GTL + Эстеры дают о себе знать. 

7) Температура застывания, ниже -60С - у масла очень хорошие низкотемпературные свойства, подойдет даже регионам с суровым зимним климатом. Настоящее синтетическое масло - этим все сказано.

8) Содержание серы = 0,214 - содержание серы очень мало, это достоинство современного пакета присадок и чистоты базовых масел.

9) Пакет присадок Infineum - это наверное секрет Полишинеля, который и так все знают

10) Присадки состоят из органического, трехъядерного молибдена, снижающего трение и повышающего экономию топлива. Противоизносные присадки на основе ZDDP (фосфор и цинк). Бор как беззольный дисперсант, удерживающий частички загрязнений во взвеси и скорее всего что то еще на основе бора, детергент, противоизносная присадка итд. А так же салицилаты кальция - современный, эффективный детергент - моет, нейтрализует кислоты. 

11) Окисление = 39,3 - говорит нам о том, что масло содержит эстеры.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе ПАО синтетики + GTL + Эстеры. Дополнительно ориентировался на MSDS - с заявленным совпадает.

 

Вывод: Масло новейшего допуска MB 229.71 и VW 508 00/509 00. Полностью синтетическое ПАО + GTL + Эстеры. Отличные низкотемпературные свойства. Хорошая термостабильность при высоких температурах (неплохая температура вспышки 230С). Эстеры дополнительно снижают трение и обладают полярными свойствами для защиты от износа. Это масло можно порекомендовать владельцам немецких автомобилей (там где рекомендовано мануалом), для получения большей топливной экономичности, а так же для использования автомобиля в  условиях Сибири и Крайнего Севера.  Единственный минус который обнаружен, высокая для такого класса - зольность сульфатная.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

153791 - Mobil 1 ESP X2 0W-20 4L
153790 - Mobil 1 ESP X2 0W-20 1L 

 

Профильная тема по маслу Mobil1 Esp X2 0W-20 - обсуждение эксплуатации там

[a-ha 21 961]

5 часов назад, Kolianovich сказал:

Не слишком жиденько?

Тут люди (постом выше) в турбо-ваг льют/лили такое масло, а Вы переживаете за корейский атмо-мотор, который с завода на двадцатке выезжает.

Изменено 11 декабря 2020 пользователем a-ha

[torcon 64 451]

если брать из 0W-20 оно не слишком жидкое. У него вязкость на холодную 40cst, + ПАО GTL Эстеры в составе. Бывают 0W-20 вязкости 30-33cst из серии Eco. Вот те да жидкие, и то вопреки теории всемирного заговора экологов, производители присадок напихали туда столько молибдена... что вряд ли они дадут износ при истощении масляной пленки. Там же не дураки и не коварные злодеи сидят... 

Вообще если боитесь слишком низкой вязкости 0W-20, лейте 5W-20 - это решает все проблемы. Особенно в СПБ...

[Kolianovich 8]

5 hours ago, torcon said:

если брать из 0W-20 оно не слишком жидкое. У него вязкость на холодную 40cst, + ПАО GTL Эстеры в составе. Бывают 0W-20 вязкости 30-33cst из серии Eco. Вот те да жидкие, и то вопреки теории всемирного заговора экологов, производители присадок напихали туда столько молибдена... что вряд ли они дадут износ при истощении масляной пленки. Там же не дураки и не коварные злодеи сидят... 

Вообще если боитесь слишком низкой вязкости 0W-20, лейте 5W-20 - это решает все проблемы. Особенно в СПБ...

 

Спасибо большое за ответ! Вам лично хотел бы выразить огромную благодарность за вашу деятельность. Благодаря Вашим обзорам на ютубе слил диллерский шел 5w30 c3 и залил M1 ESP LV 0w30. Стало настолько лучше, что даже жена признала что не зря я по ночам читал оил клуб! M1 esp x2 0w20 уже думаю залить в следующий раз как раз к лету. Только не знаю что скажут на дилере когда привезу к ним канистру с этим маслом (

[torcon 64 451]

4 часа назад, Kolianovich сказал:

Спасибо большое за ответ! Вам лично хотел бы выразить огромную благодарность за вашу деятельность. Благодаря Вашим обзорам на ютубе

Спасибо за добрые слова, тут правда не одному мне спасибо. Без нашего дружного коллектива, я бы всего этого не смог... ни по обзорам, ни по анализам, ни по ресурсу  Коллективный разум рулит! 

[Сергуня 19]

11.12.2020 в 06:01, torcon сказал:

если брать из 0W-20 оно не слишком жидкое. У него вязкость на холодную 40cst, + ПАО GTL Эстеры в составе. Бывают 0W-20 вязкости 30-33cst из серии Eco. Вот те да жидкие, и то вопреки теории всемирного заговора экологов, производители присадок напихали туда столько молибдена... что вряд ли они дадут износ при истощении масляной пленки. Там же не дураки и не коварные злодеи сидят... 

Вообще если боитесь слишком низкой вязкости 0W-20, лейте 5W-20 - это решает все проблемы. Особенно в СПБ...

Интересно как поведет себя это масло в двигателях склонных к коксованию колец,пакет жирненький но это не плюс для таких двигателей!! Или я не прав?

[Сергуня 19]

Хочу перейти с  Kixx PAO 1 SN/CF 0W-30 на масло 0-W20 C5. Рассматриваю и это масло как кандидат, но в сомнениях по количеству присадок. Кстати Shell Helix Ultra Professional AS-L 0W-20 тоже думаю не плохая кандидатура.

[torcon 64 451]

Сергуня нормально поведет, зола у него в итоге не высокая... (я думаю даже немного лаба завысила ее...)

 

[Yukonik 0]

Скажите форумчане, как по вашему мнению что лучше использовать в двигателе Volvo 2.0 D Drive-e  это масло или Mobil Super 3000 Formula VC 0W-20 

 

[Optovik 3 810]

Yukonik ESP X2 0W20 стоит почти в два раза дороже(литровая, фасовка) , чем 3000.Какие у вас теперь соображения... 

[Yukonik 0]

13 часов назад, Optovik сказал:

Yukonik ESP X2 0W20 стоит почти в два раза дороже(литровая, фасовка) , чем 3000.Какие у вас теперь соображения... 

Если подходить к покупке масла только по ценовому признаку то не обязательно задавать вопросы на форуме, меня больше интересует качественный состав масла и если бы они стоили одинаково то какое бы вы выбрали?

[Optovik 3 810]

1 минуту назад, Yukonik сказал:

Если подходить к покупке масла только по ценовому признаку то не обязательно задавать вопросы на форуме, меня больше интересует качественный состав масла и если бы они стоили одинаково то какое бы вы выбрали?

Если бы они стоили одинаково,вот тогда бы этот вопрос был актуальным. Сабж упоминался как один из лучших продуктов по вязкости 0w20. Про 3000 нет информации,только предположение что он на КРЯКе. Так что по составу вам ни кто ни чего не скажет до тех пор пока не будет анализа этого масла. 

[a-ha 21 961]

4 минуты назад, Optovik сказал:

Так что по составу вам ни кто ни чего не скажет до тех пор пока не будет анализа этого масла. 

Судя по MSDS от 26.02.2019 от 60 до 70% ГТЛ, остальное гидрокрекинг. 

 

[Optovik 3 810]

1 час назад, a-ha сказал:

Судя по MSDS от 26.02.2019 от 60 до 70% ГТЛ, остальное гидрокрекинг. 

 

Ну вот, есть добрые люди, нето что я... 

[Morgan_moonscar 0]

Подскажите пожалуйста, это масло подойдёт для Honda civic R18A2? 

[a-ha 21 961]

5 минут назад, Morgan_moonscar сказал:

Подскажите пожалуйста, это масло подойдёт для Honda civic R18A2? 

Да, как впрочем и любое другое 0w-20