Татнефть Luxe 5W-30 свежее

[torcon 28,243]

Татнефть Luxe 5W-30 свежее за анализ спасибо форумчанам что скинулись на него Леонид, xDoDGeRx, Wirtgen, Pem, Specialist, Artemus, Pem, teanovod83, nezz1980.
Масло в запечатанной литрухе, прислал в лабораторию соконфетник Леонид.

Видео приемки масла в лаборатории УРЦТЭиД:

Татнефть Luxe 5W-30 (VOA BASE).pdf


Паспорт:

 

Масло заявлено как: API SN; SM; ILSAC GF-5.
1) Масло удовлетворяет стандарту SAE по вязкости и может называться xxW-30.
2) Вязкость при 100С = 10,6 - нормально для масел такого класса. Вполне экономично, но обычно они ниже вязкостью.
3) Щелочное число = 8,2 - щелочное число выше среднего, моющие нейтрализующие свойства нормальные, достаточные.
4) Кислотное число = 1,65 - очень низкое кислотное число, у масла есть запас по сработке и росту кислотного. Хорошее свойство.
5) Зольность сульфатная = 1.03 - обычно у масел этого класса, зольность 0,95. Но это тоже норма, для GDI двигателей думаю вполне безопасно.
6) Температура вспышки = 241С - температура вспышки необычайно высокая, почему все и подумали что здесь есть ПАО синтетические базовые масла. В общем, есть или нет, масло очень термостабильно при высоких температурах.
7) Температура застывания -43С - это нормальная температура застывания для масел 5W-xx. Стандартно как у всех.
8) Содержание серы = 0,300 - содержание серы чуть выше обычного содержания, но не на много. Видимо она от пакета присадок. Возможно VHVI повышает, хотя не должен.
9) Судя по уровню элементов присадок используется пакет присадок Infineum.
10) В масле используется органический молибден, на сколько я понимаю самый крутой у Infineum - трехъядерный. Похвально. Снижает потребление топлива, защищает от износа, в теории делает работу мотора тише.
11) Противоизносные присадки ZDDP - на основе фосфора и цинка. Моющие присадки на основе салицилатов кальция. Пакет вполне современный.
12) Судя по параметру окисление - эстеров нет. (раньше если помните были)

ИК спектр Фурье, предположительно гидрокрекинг VHVI + (предположительно) ПАО синтетика.


Вывод: Масло очень интересное. Подозреваю (но точно не уверен), что оно содержит ПАО синтетику (хотя есть вероятность что у них такой крутой гидрокрекинг VHVI собственного производства). Приведу доводы а) высокая температура вспышки, б) высокий пик на 722 волне ИК спектра Фурье г) в паспорте указан очень низкий NOACK - такой бывает на маслах ПАО/ПАО+VHVI. Масло отлично подойдет японцам, корейцам, американцам с требованиями API; ILSAC. Отличная высокотемпературная стабильность. Современный пакет присадок Infineum. Все параметры удовлетворяют заявленным стандартам.

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

Татнефть масло моторное LUXE SN/SM/GF-5 синт. 5W-30 (1л) - 11641

Татнефть масло моторное LUXE SN/SM/GF-5 синт. 5W-30 (4л) - 11642

[ModeratorSigma 3,726]

https://www.oil-club.ru/forum/topic/32351-tatneft-luxe-5w-30-api-sn-ilsac-gf-5/page/116/#comments

тудой

[AlexFF 1]

15.03.2019 в 16:33, Хмыр сказал:

нет конечно, камни из выхлопной повалятся. Лей, если масло двиг не жрет смело. Ну и если HTHS 2,9-3,5 подходит.

откуда вывод по hths?

[Хмыр 230]

Какие выводы? Там их нет. У ильсака gf5 5-30 hths 2,9-3,5. 

[Ilya_f 1]

Заливал его в Митсу Аутлендер 2.0 2017года. Всё отлично. Двигатель шуршит. По мне так гораздо лучше, чем оригинал Митсу сделанный в Сингапуре.

[discovery4 1]

Пока что временно пропало из Автодока((((((